Testovacia jazda Mazda CX-5 CD175 - Keď chcete zo všetkého trochu - AutoExpert

Mazda CX-5 druhej generácie, sponechali všetko, čo prinieslo dobré prvé, a pridali technológiu hodnú roku 2017. Tí, ktorí si mysleli, že CX-5 je len väčší CX-3, potrebujú reset. Zdá sa, že ich odlišuje jediná postava, ale v poslednej dobe sa tieto dve vôbec nepodobajú! Pozrime sa, či je to dobré alebo zlé.

Japonskí návrhári opäť našli tie správne ceruzky. Spredu, agresívne, trochu nafúknuté, pri zapnutom LED svetle takmer zlomyseľné, je CX-5 od Mazdy s chrómovanou rámovou uhlovou mriežkou autom, ktoré vás nechá ustúpiť vedľa, keď vidíte, že sa blíži. v zrkadlách. Nerobte paniku, rodinné auto je pokojné!

Z profilu má CX-5 so svojou pretiahnutou kapotou, ktorá ukrýva tajomstvo motora biturbo, a plastovými ochranami nad podbehmi kolies, pocit, že sa drží na valci. Zozadu sa zdá, že s úzkymi zadnými svetlami, ktoré odrezávajú vydutú zadnú časť, a dvojitým výfukom hovorí „Skúste so mnou držať krok“. A v Soul Red Crystal (790 eur) sa točí ako superauto! V automobilovom priemysle je krajšia farba?

Našim testom bola naša voľba CX-5 s naftovým motorom s objemom 2,2 litra, strach z daňových poplatníkov, neznalý trendu downsizingu. V tejto verzii SUV vyrovnáva na ceste výkon 175 koní a 420 Nm a poskytuje systém pohonu všetkých kolies, čo je slabosť Rumunov, čo ho tiká najmä pre dva snehové týždne v roku. Šesťstupňová automatická prevodovka sa v prípade potreby zmení a vytvorí z nej tím skutočných snov [...]

---