Thrustmaster T150 Aký dobrý je volant so silovou spätnou väzbou pre PS3, PS4 a PC
od Torge 23. januára 2016, 12:36
Od začiatku série Gran Turismo som bol nadšencom pretekania. To platí pre herný svet aj pre skutočný športový zážitok. Okrem Gran Turisma boli moje obľúbené aj série Forza a Need for Speed. Tiež poznám niekoľko volantov pre najrôznejšie konzoly. Mojím prvým bol oficiálny volant Xbox 360 pre hru Forza 3.
Teraz som sa pre vás bližšie pozrel na volant Thrustmaster T150 Force Feedback a otestoval som hardvér v hodnote 199 eur.
Najprv fakty: Volant je kompatibilný s PS4, PS3 a vďaka sťahovateľným ovládačom vhodný aj pre PC. Má nastaviteľný uhol natočenia od 270 do 1080 stupňov na venci volantu s priemerom 28 cm a 2 veľké sekvenčné kolískové spínače namontované na riadidlách (vysoké 13 cm a vyrobené z kovu). Je tiež vybavený typickými tlačidlami PS4 (Share/Options/Home) a pogumovanými rukoväťami na volante. Sada pedálov obsahuje plynový a brzdový pedál. Uhol sklonu každého pedálu je možné nastaviť. Brzdový pedál má progresívny odpor. Thrustmaster Ecosystem umožňuje výmenu pedálovej sady s inými modelmi alebo jej doplnenie o radenie rýchlostí.
Vzhľad: keď vyberiete volant z obalu, prvá vec, ktorú si všimnete, je hmotnosť. Samotný volant je väčšinou vyrobený z plastu a stále je prekvapivo ťažký. Gumový povrch na ráfiku riadenia obsahuje typické polohy uchopenia a v neprehliadnuteľnej modrej farbe ho ťažko prehliadnete. Pocit pogumovania je úplne v poriadku, určite tu nechtiac nekĺzate. Pádla sú veľmi ľahko dosiahnuteľné a pôsobia veľmi pekným a kvalitným dojmom. Tu je dobre zvolený a jasne definovaný tlakový bod a odpor. Celkovo pôsobí riadiaca jednotka napriek veľkému množstvu plastov celkovo dobrým dojmom. Pedálová jednotka je veľmi ľahká a pozostáva väčšinou z plastu, ktorý môžete cítiť a vidieť. Samotné pedále sú pekné a veľké a pri používaní sa dajú ľahko stlačiť. Vlnitá plocha pred pedálmi by mala poskytnúť potrebnú oporu, ale plastový materiál to celkom nesvedčí. V tomto nastavení bohužiaľ nie je spojka, ale modulárny systém umožňuje v tomto okamihu dodatočné vybavenie - napríklad pomocou T3PA.
Poďme k praktickej časti: Systém uchytenia volantu funguje takmer na akomkoľvek povrchu. V tomto teste bol pripevnený k zaoblenému stolu a hranatému stolu do obývacej izby - obe fungujú bez problémov. Hmotnosť a odpor riadiacej jednotky sú napriek použitým materiálom správne. Kabeláž je veľmi jednoduchá: napájanie, USB, pedále. Všetky káble sú dostatočne dlhé na to, aby ste ich mohli hrať za stolom aj z pohovky. Po zapnutí sa volant automaticky kalibruje. Malý posúvač na volante prepína medzi systémami PS3 a PS4, všetko je veľmi jednoduché. T150 bol testovaný na PS4 s hrami Games Driveclub a Project Cars.
Aby som získal predstavu o hardvéri, začnem niekoľkými kruhmi testovania. Prvá vec, ktorá vyniká veľmi pozitívne, je silová spätná väzba. Skutočnú spätnú väzbu dostávam z ulice. Ak zídem z trate, všimnem si každý obrubník. Ak sa auto odtrhne, volant zareaguje a môžem zareagovať. Táto funkcia spätnej väzby si zachováva svoje meno, pretože presnosť aj prenos sily sú správne. V horúčave rýchlo vyjde najavo, že gumový povlak na ráfiku riadenia je pre väčšinu situácií dostatočný, ale v kritických momentoch by som chcel vylepšený priľnavosť súvislým gumovým povrchom. Hluk v pozadí môže byť spočiatku trochu nepríjemný, najmä pri rýchlych pohyboch riadenia.
Akokoľvek dobrý je dojem z riadiacej jednotky, súčasťou dodávky je aj pedálová jednotka, ktorá by sa dala vylepšiť. Pretože je pedálová jednotka veľmi ľahká, má pri používaní tendenciu kĺzať a pogumované povrchy na spodnej strane takmer vôbec nepomáhajú. V prípade nepretržitého používania by ste mali zvážiť ich trvalú inštaláciu alebo iné upevnenie. Samotné pedále odvádzajú slušnú prácu, plyn sa dá pekne rozdeliť a brzdy dávajú prijateľný odpor. Počas svojej rozsiahlej testovacej fázy na okruhu Nürburgring som nezošmykol z pedálov, ale tu sa človek mohol vzdať 100% plastu.
Náš záver:
Thrustmaster T150 sa nachádza v segmente stredných cien na úrovni necelých 200 eur a je to úplne to isté. Samotný volant je kvalitne vyrobený a ponúka skvelú spätnú väzbu sily. Málokedy som prenasledoval svoje závodné auto po Nürburgringu s takou presnosťou a takou priamou spätnou väzbou. Najviditeľnejšie slabiny sú viditeľné na pedálovej jednotke, tu sa ušetrilo príliš veľa. Ak chcete vylepšiť svoje závodné zážitky pomocou silovej spätnej väzby a dokážete sa vyrovnať s niekoľkými kompromismi na pedálovej jednotke, môžete tu bez váhania udrieť