Túlanie sa divočinou; Miesta v horách, cez Banát alebo inde
Víkendový denník z banátskych hôr a ďalej. Miesta, ktoré treba vidieť pešo, na lyžiach alebo na bicykli.
Potulky púšťou
To, čo ma najviac láka na väčšine hôr Banátu, je kvázi totálna izolácia, ktorú máte vo väčšine z nich. Pred pár rokmi som sníval o vysokých horách. Pomaly som sa pomaly vzdal toho, že som chcel práve to. Pretože hora znamená oveľa viac ako vrcholy. A bicykel vám umožní vidieť za jeden deň, koľko ste videli pár dní chôdze so stanom späť. Niektoré pozoruhodné časti sú viditeľné až po značnej vzdialenosti od ciest a chodníkov. Tieto vzdialenosti môžu byť nudné a dokonca mučivé. Bicykel premení tieto časti na čisté potešenie.
15. august pre mňa znamená, môžem bez preháňania povedať, údolie Almaj na celé desaťročia. Ak na Domașnea slávime patróna kostola 5. júla v Prilipeț, koná sa 15. augusta. Pôvodný význam zvyku sa navždy stratil. Možno len 60-roční ich uvidia prichádzať pred kostolom pred poludním. Pre zvyšok je to iba zábavná doba. Osobne mi pripadá zaujímavé transformovať okamih na znovuobjavenie, stretnutie. Príliš málo ma zaujíma, ako sa vyvíjala populárna hudba za posledných 20 - 30 rokov. Namiesto toho by som bol rád, keby som mohol prežiť obdobie 70. rokov pred zavedením elektronických prístrojov.
Aby sme zvládli kulinárske hody, museli sme skonzumovať niekoľko tisíc kalórií. Aj keď to už pár týždňov bolo pekelné horúčavy, nabral som odvahu sám a ponoril som sa do pohoria Anina. Ráno odchádzam pomerne skoro v hmle takej hustej, že som takmer nevidel výmole na ceste, ktorá vedie cez Dalboșeț a ktorá vedie na Șopotul Nou. Táto cesta je úplnou hanbou pre tých, ktorí ju spravujú. V niektorých častiach sú jamy pokryté zemou a na iných miestach musíte vozidlo úplne zabrzdiť, aby ste mohli prejsť v prvej etape.
Z tejto cesty sa rozdvojuje ďalšia nespevnená cesta, ktorá vedie do Moceriș. To bol východiskový bod mojej cesty. Som na štvrtom prístupe k pohoriu Anina z údolia Almăj, takže viem, čo mám čakať. Názov lokality Moceriș pochádza z latinského Mocherus (močiar) a lokalitou je obec patriaca do gminy Lăpușnicul Mare. Okrem toho pre mňa odtiaľ pochádza autobus. Toľko krát som ho čakal v Prilipeț v chladné ráno, aby ma odviezol späť na Domașnea.
Pohorie Anina rozhodne nevyniká výškou, je v porovnaní s ostatnými pohoriami veľmi krátky. Namiesto toho nájdeme erodované oblasti rozdielne v závislosti od tvrdosti hornín, ale aj vďaka tektonike. Tieto javy zmenili reliéf jedinečným spôsobom, v dôsledku čoho sa vytvorili depresívne oblasti, jaskyne, závrty alebo skalné zvislé steny, ale aj zalesnené oblasti, ktoré končia lúkami, ktoré sú nevyhnutné na zastavenie. Medzi najznámejšie ciele v pohorí Anina patria vodopád Bigăr, Cheile Nerei, vodopád Beușnița alebo Beiho oko, ktoré všetky strážia na úpätí týchto hôr, ale Culmea Pleșiva, rezervácia Ducin, vrcholy Cârșa Mare (1097 m), Radoșca (1013 m.) alebo Brăcia (1076 m.) okolo lúk Cuceș a Roșchii sú minimálne rovnako pekné. Izolácia týchto miest sťažuje ich prístup, hoci pohľady, ktoré ponúka tým, ktorí sú doposiaľ, sú fenomenálne.
Prichádzam do Moceriș a odstavujem auto na výjazde z dediny na cestu, ktorá ma dovedie do rezervácie Ducin. Na pozvanie nemého dedinčana auto pred jeho domom pre väčšiu bezpečnosť. Ďakujem mužovi a potom, čo sa vybavím, vyrážam na cestu. Pokračujte po ceste, ktorá ma vyvádza z dediny, až kým sa nestretnem s hlavnou cestou, ktorá stúpa na plošinu na vrchu nachádzajúcu sa v nadmorských výškach 800 - 900 metrov.
Stúpanie je trvalé a až na malú časť, ktorá klesá, ma drží v vytrvalom úsilí asi 25 kilometrov. Mňa horúčava neovplyvňuje, pretože bolo ešte dosť skoro, ale aj kvôli tomu, že tento prvý kúsok je výlučne lesom. Míňam dva lesné kantóny (jeden hneď po vstupe do lesa a druhý na vrchole tohto kúska). Nepamätal som si meno prvého, ale druhý sa volal Știubei. Tento kúsok prechádzam okolo mŕtveho zmije niekoľko dní. S prekvapením vidím, že ho nejedol žiadny iný diviak. Celý tento kúsok je cyklovateľný bez akýchkoľvek problémov. V malých dávkach zosadám z bicykla, aby som sa spestril.
Táto prvá časť trasy pretína rezerváciu Ducin. Táto časť lesného, floristického a faunálneho národného parku Cheile-Nerei Beușnița má rozlohu 260 hektárov. Ak v ostatných horách pohovoríme o alpskej dutine, v oblasti pohoria Anina je veľa lúk. Po dlhom úseku, ktorý prechádza rezerváciou Ducin, vychádzam v Poiane Roșchii. Tu trochu odbočím z plánovanej trasy, ale dosť rýchlo sa zotavujem. Pri ďalšom overovaní si uvedomujem, že odchýlka ma veľmi priblížila k najvyššiemu bodu týchto hôr, a to k vrcholu Leordiș (1160 m.). Pozorne sledujem, ako vidím stopy oviec, aby som sa pripravil na prípad, že veverička skočí, ale ani keď prechádzam okolo ovčína, necítim to. Buď nemali psy, alebo boli príliš horúci na to, aby načrtli čokoľvek iné. Úprimne, darí sa mi pohybovať dosť pomaly.
Stretol som strýka, ktorý zbieral seno a bol zvedavý na to, aké vysoké je miesto, kde sme sa stretli. V tom čase som mu to nemohol povedať, ale pri ďalšej konzultácii som si všimol, že sme vo výške 775 metrov.
Z tohto bodu nasleduje časť lesného bicykla, ktorá ma dovedie späť na mýtinu Roșchii, odkiaľ na poslednú časť trasy znovu vchádzam do lesa. Trať kontrolujem dosť často, pretože som sa chcel vrátiť späť do Moceriș a vyhnúť sa zostupu do Lăpușnicul Mare, kde som už bol niekoľkokrát. Sieť lesných ciest alebo vozíkov je dosť rozvinutá a je dobré mať GPS trasu, ak trasu ešte nepoznáte. Nízky profil týchto hôr môže viesť k ľahkým potulkám za zlých poveternostných podmienok, ale nielen.
Cestou dole si užívam výhľad, ktorý ponúkajú skalné steny napravo, ale aj nejaké ovocie z letných jabĺk a sliviek, ktoré priniesli ovocie. Tento rok bol z tohto pohľadu v Banatule Montan bohatým rokom, takže o niečo neskôr, smerom na jeseň, sa kotly opäť spustia. Zásoby tohto typického nápoja Banátu, ktoré sa konzumujú v priebehu rokov, sa musia dopĺňať, pretože sa nestáva každý rok, aby boli slivky ovocné.
Tento posledný kúsok je v poslednej časti dosť náročný, pretože ma pomaly spúšťa do nižších nadmorských výšok, kde sa teploty blížili k 40 stupňom. Asi 2 kilometre pred návratom do východiskového bodu si všimnem, že článok v reťazi na bicykli ustúpil, takže som rád, že to môžem opraviť doma, a nemusím to robiť na kochle, hoci som bol vybavený nástrojmi na takýto zásah . To v podmienkach, v ktorých to vzdala aj zadná pneumatika od Cube po zhruba 2000 kilometroch.
Bola to veľkolepá prehliadka nádhernými miestami, kam sa určite čoskoro vrátim.