Turbodúchadlo; Nakupujte online za menej ako 50%! SÚČIASTKY DO AUTA24
Princíp Turbodúchadlo, Tiež sa nazýva turbodúchadlo výfukových plynov alebo skrátene turbo, je to pomerne jednoduché a existuje od roku 1905. Tlak a kinetická energia výfukových plynov sa používajú na zvýšenie výkonu a účinnosti spaľovacieho motora. kfzteile24 úzko spolupracuje s nemeckými obchodnými partnermi turbodúchadiel Motair a BTS Turbo, takže u nás môžete získať všetky značky turbodúchadiel, ako napr. Garret, Sveter, Mitsubishi, Holset alebo IHI Nájsť. Know-how sériového výrobcu sa odráža na kvalite turbodúchadla a vy z toho máte úžitok.
Štruktúra a funkcia turbodúchadla
Turbodúchadlo v zásade pozostáva z turbínového kolesa, ktoré poháňa koleso kompresora cez hriadeľ. Tento tzv Podvozok je povestný výstredník turbodúchadla a dosahuje v závislosti od verzie 50 000 - 400 000 ot./min. Tlak a kinetická energia výfukových plynov prúdiacich von z motora sú turbínovým kolesom čiastočne premieňané na rotačný pohyb, čo zase umožňuje kolesu kompresora v sacom trakte stlačiť vzduch tam. Výhodou stlačeného vzduchu je väčšia vzduchová hmota, takže sa dá spáliť viac paliva a tým sa zvýši výkon motora. Podobne ako v prípade kompresora, aj stlačenie čerstvých plynov je sprevádzané ohrievaním vzduchu, takže je potrebné znížiť teplotu plniaceho vzduchu pomocou chladiča plniaceho vzduchu, aby sa dosiahlo požadované zvýšenie výkonu.
Regulácia turba a zvyšovanie tlaku turbodúchadla
Turbodúchadlo obvykle dosahuje znateľný účinok iba pri strednej a vysokej rýchlosti a tiež často reaguje s miernym oneskorením na rýchle zmeny polohy plynového pedála. Dôvod spočíva v zotrvačnosti výfukových plynov, ktoré nemôžu nasledovať rýchle zmeny zaťaženia. Na rozdiel od kompresorových systémov však turbodúchadlá nepracujú takmer nijako stratovo, pretože potrebná pohonná energia je aj tak prakticky plytvaním. Kompresor môže na druhej strane zabezpečiť pretlak plniaceho vzduchu aj pri nízkych otáčkach, ale čerpá energiu priamo z motora (prostredníctvom ozubených remeňov, rebrovaných klinových remeňov, rozvodových reťazí alebo ozubených kolies).
Systémy turbodúchadiel však celkovo dosahujú vyšší stupeň účinnosti. Pretože sa však plniaci tlak zvyšuje v závislosti od otáčok, musí byť turbodúchadlo výfukového plynu regulované, aby na jednej strane nebol prekročený povolený plniaci tlak a aby nebol ohrozený motor, a na druhej strane aby sa turbodúchadlo neprevádzkovalo pri neprípustných otáčkach a aby sa chránili jeho ložiská. V priebehu regulácie plniaceho tlaku sa používajú ventily plniaceho tlaku, ktoré pracujú elektropneumaticky pomocou riadiacej jednotky. Ak je tlak príliš vysoký, otvorí sa obtok, ktorý vedie časť výfukových plynov okolo turbínového kolesa. Obtokový ventil a jeho súčasti sú vystavené veľkému zaťaženiu a sú náchylné na poruchy. Takzvané turbodúchadlá VTG (Variable Turbine Geometry) sa používajú na to, aby dokázali aj pri nízkych rýchlostiach čo najrýchlejšie vytvoriť plniaci tlak. Schopnosť nastavenia vodiacich lopatiek umožňuje optimálne zvýšenie plniaceho tlaku, a tým vyrovnanie takzvaného turbo lag. Je možné zabrániť aj preťaženiu v rozsahu vysokých otáčok.
Na kfzteile24 môžete lacno kúpiť kvalitné komponenty výfukového systému a spoľahnúť sa na rýchle dodanie. Turbodúchadlá sa zvyčajne objednávajú v rámci 24 hodín Dodávané po zakúpení a samozrejme platí aj pre ne 100 dní právo na vrátenie. Ako nakupovať bez rizika. Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa turbodúchadiel, stojí za to obrátiť sa na náš kompetentný tím podpory. Priateľský personál vám rád poradí a pomôže pred, počas a po zakúpení.
Vaše výhody na kfzteile24
- vysoko kvalitné diely a pravidelná kontrola kvality
- Priaznivé ceny a renomovaní značkoví výrobcovia
- Nakupujte pohodlne a bezpečne online
- 100 dní právo na vrátenie
- rýchla preprava zvyčajne do 24 hodín
- priateľská a kompetentná podpora