Turistická diéta spaľuje kalórie na bicykli - kicker
Turné po Francúzsku roztopí libry
Tour Diet spáli 10 000 kalórií
Tour de France a výživa - toto je druh diétneho programu s až 10 000 kalóriami denne. Na horúcom pódiu v horách musia profesionáli vypiť sedem až desať litrov tekutiny.
Agónia voľby: Simon Geschke pred začiatkom opäť zakrýva. obrázok aliancie
Diéta s až 10 000 kalóriami denne - je to možné? Riešením by mohla byť účasť na Tour de France. „Na náročných horských etapách a v náročných poveternostných podmienkach profesionáli spotrebujú denne 8 000 až 10 000 kalórií, ktoré musia vodiči znova dodať,“ uvádza Helge Riepenhof, lekár tímu tímu Tony Martin v Etixx-Quick-Step.
Maratónčan Adam Hansen, ktorý v súčasnosti absolvuje už svoje dvanáste veľké turné po krajine, raz zhrnul svoje skúsenosti s cyklistikou a výživou nasledovne: „Ak chcete byť skvelým jazdcom, musíte sa trápiť stravou“.
Lesní robotníci, hasiči a profesionálni potápači sú najviac kalorické profesie. Nehovoriac o profesionálnych cyklistoch. "Strava profesionálneho cyklistu je o kalorických veciach - veľa cukru vo forme cestovín, ryže atď. Nie je to zdravá a vyvážená strava. Nie je to najlepšie pre gastrointestinálny trakt," hovorí Riepenhof.
Ihneď po pódiu profesionáli v spoločnosti Etixx pretrepajú pozostávajúce zo 60 percent cukru a 40 percent bielkovín. Jesť aj oko: S Bora-Argon 18 sa podáva ovocná šťava a pred večerou sa podáva aj jedová šťava zo zeleného špenátu. Výživová poradkyňa Claudia Eder je pri sporáku a mixéri.
Hladový odpočinok sa stáva menej častým
V minulosti, keď podľa Riepenhofa profesionáli stále neboli s „banánmi a im podobnými“, hrozili „bolesti z hladu“ takmer na každom rohu - parafráza na hypoglykémiu s rýchlym poklesom výkonu. Ak ste neurobili preventívne opatrenia s včasným prísunom, nemôžete urobiť nič viac. Je to strach z náhleho vyradenia výkonu. v chode, pretože pamäť tela je prázdna: „To sa v dnešnej dobe stáva menej často,“ hovorí Riepenhof a odkazuje na energetické tyčinky a želé.
Profesionálni cyklisti, ktorí často sedia v sedle viac ako šesť hodín, sú s pretekmi v príjme kalórií veľmi zaneprázdnení. „Pri rýchlosti okolo dva a pol baru za hodinu a dostatku tekutín - počas horúcich fáz sa vypije sedem až desať litrov - sa môžete vyhnúť návalom hladu,“ vysvetľuje lekár.
Froome: 1,86 metra, 68 kilogramov
Aj medzi starým dobrým banánom patrí medzi high-tech stravu. imago
Jeden gram sacharidov na kilogram telesnej hmotnosti za hodinu je zlatým pravidlom proti hypoglykémii. Významná strata látky nie je nevyhnutná, a to ani po Tour de France trvajúcej viac ako tri týždne. Aj keď väčšina profesionálov po utrpení jazdí z Paríža domov s o pár kíl menej.
V cyklistike je to podobné ako s modelovaním: čím ľahší, tým lepší. Každý gram sa počíta na horu a to je zdroj bizarných kvetov. Chris Froome, nositeľ žltého dresu, váži okolo 68 kilogramov vo výške 1,86 metra a stále má silu ako nikto iný v horách. „Vyzerá mimoriadne, je čo najtenší,“ hovorí Riepenhof. Príkon vo vzťahu k telesnej hmotnosti naznačuje, či je rovnováha medzi tenkou a silnou stále správna.
Podľa výpočtov „Apotheken-Umschau“ by priemerný vodič zájazdu (60 kilogramov/1,70 metra) mal denný metabolizmus 1615 kalórií. So svojou prácou by vo Francúzsku získal až šesťkrát viac.