Urbanistické plánovanie pre lepšie zdravie - WELT
Architekti by mali používať „aktívny dizajn“, aby pomohli ľuďom viac sa pohybovať - a pomohli tak bojovať proti obezite
* Budova New York Times je mnohými odborníkmi považovaná za medzník
* Nemecko stále zaostáva za mladým trendom
Tučný, tučnejší, chorý. Podľa Svetovej zdravotníckej organizácie nie je to, čo sa valí k ľudstvu, nič iné ako „tsunami obezity“. Počet tučných ľudí na svete sa za posledných 30 rokov zdvojnásobil a negatívny trend sa nezastaví ani v Nemecku: 15 percent detí sa už považuje za príliš tučné, šesť percent z nich trpí chorobnou obezitou. A to je len začiatok, pretože podiel tučných ľudí sa zvyšuje s vekom: 51 percent žien a 66 percent mužov váži príliš veľa kilogramov. Po dosiahnutí dôchodkového veku je 70 percent populácie príliš ťažkých. Nadváha, varuje Helmut Heseker, predseda Nemeckej spoločnosti pre výživu, je v našej spoločnosti takmer normou.
Čo to má spoločné s architektúrou? Veľa, tvrdia americkí odborníci. Podľa ich názoru obvyklé kancelárske budovy robia svoju časť, aby zabezpečili, že ľudia budú chodiť čoraz menej. Bežný kancelársky pracovník jazdí do práce. Potom sa preplíži späť ku kávovaru alebo kopírke, cesta do jedálne sa už považuje za veľkú vzdialenosť. Schody? Nič. Vo vstupnej hale je výťah často umiestnený rovnako centrálne ako hlavný oltár v kostole a schody ako východisko nie sú nikde k videniu. Dôsledky takýchto stavebných rozhodnutí: zvýšenie telesnej hmotnosti a zvýšené riziko ochorenia pre každého, kto budovu používa.
Teraz by sa však architekti mali presunúť do oblasti zdravia. Už v 19. a 20. storočí, keď to newyorská mestská rada formulovala s dramatickým porovnaním, prispeli urbanisti a architekti k prekonaniu epidémií, ako je cholera a tuberkulóza. V 21. storočí by títo odborníci mohli hrať ústrednú úlohu v boji proti novým rozšíreným chorobám cukrovky, rakoviny a srdcových chorôb.
Na preukázanie toho, ako by to malo fungovať, predstavila agentúra pokyny pre „aktívny dizajn“, architektúru pre väčší pohyb a zdravie. Medzi zrejmé opatrenia, ktoré sa navrhujú, patrí vytvorenie parkov a športových ihrísk, cyklotrás a chodníkov v uliciach, ktoré sú populárne na prechádzky. Šesťprúdové rýchlostné cesty budú zriedkavé, budete kráčať takmer automaticky v dobre zmiešaných štvrtiach s mestskou kvalitou. Z tohto pohľadu je dopyt po pohybe samozrejmosťou pre projektantov, ktorí chcú mať udržateľné a energeticky efektívne mestá. Nové je však to, že na tieto opatrenia sa hľadí aj zo zdravotného hľadiska. Ekológia a kvalita života v mestskom plánovaní tak dostávajú ďalší rozmer a ich implementácia sa môže stať oveľa ľahšie. To je dôvod, prečo newyorskí plánovači hovoria o synergických účinkoch s inými dizajnovými prístupmi v ich tvrdom boji proti obezite.
Tipy na stavbu kancelárskych budov sa spočiatku zdajú byť tiež malicherné: Jedným z návrhov je vytvoriť príťažlivejšie a širšie schodiská a umiestniť ich tak, aby sa skutočne využívali. V ideálnom prípade by to malo byť hneď vedľa výťahu, aby bolo možné rýchlo sa rozhodnúť pre schody a aby to obchádzalo obchádzky. Znie to jednoducho, ale v každodennom živote to naráža na protipožiarne predpisy, vytváranie únikových ciest alebo jednoducho do túžby čo najlepšie využiť dostupný priestor s kancelárskymi pracoviskami.
Na druhej strane v Nemecku, hoci je priekopníkom udržateľnosti, myšlienka vhodnosti pre architektúru ešte neprišla. Pohyb na pracovisku v tejto krajine zvyčajne znamená: strečingové cvičenia na napätý krk plus sťažnosti na rozšírené ochorenie bolesti chrbta v kombinácii s požiadavkami na lepšie navrhnuté kancelárske stoličky. O architektúre samotnej prispievajúcej k zdraviu sa hovorí len málo.
„Aktívny dizajn“ sa však v USA a Austrálii iba začína. A ľudská ľahostajnosť aj tak zostáva. Čo s tým vlastne robíte, pýtali sa newyorskí plánovači, že ľudia sa vôbec nechcú hýbať? Vaše odpovede sú malé špinavé triky. Jeden z najlacnejších: spomalenie dverí výťahu. Ak sa otvárajú a zatvárajú slimačím tempom, výťah sa stáva čoraz neatraktívnejším v priamej korelácii s počtom poschodí, na ktoré sa treba vyšplhať. Ak sú iba jeden alebo dvaja, niektorí - aj keď mrzutí - možno urobia raz niekoľko krokov. A ideálne si časom zvyknúť.