Všetko o hrdzi - prečo auto DailyDriven hrdzavie
Dnes si povieme niečo o veľkom probléme, s ktorým sa stretávame čoraz častejšie v automobiloch, či už sú staré alebo takmer nové. Povieme si o hrdzi, alebo ako ju nazývajú tí v automobilovej oblasti, o „rakovine“. Najskôr si trochu poďme uvedomiť, čo presne táto hrdza je, ako vyzerá a ako dokáže spôsobiť toľko problémov.
Najbežnejšou a najbežnejšou formou korózie je hrdza, červenohnedá, veľmi pórovitá a drobivá látka, ktorá vzniká oxidáciou železnej rudy. V prípade železa, ktoré reaguje s kyslíkom a vodou, vzniká „hydratovaný“ oxid železa, ktorý veľmi oslabuje štruktúry. Takže chemický názov hrdze je oxid železitý. Hrdza je výsledkom elektrochemického procesu známeho ako korózia.
Prečo si musíme dávať pozor na hrdzu?
Aby auto zostalo vo veľmi dobrom prevádzkovom stave, musí sa pravidelne udržiavať. Autá sú veľmi vystavené hrdzi, ktorá môže byť pre auto veľmi škodlivá, takže musíte byť veľmi opatrní.
Ak ste sa nejako vymkli spod kontroly a vaše auto vykazuje známky hrdze, nebojte sa, na odstránenie hrdze existuje veľa produktov.
Tento typ korózie značne oslabuje kov, a tým ovplyvňuje celistvosť automobilu. Aby sme sa zbavili hrdze, musíme odstrániť oxid železitý a zraniteľné miesto zakryť ochrannou vrstvou, aby sa zabránilo opakovaniu.
Za akých podmienok sa na aute objaví hrdza?
Toto je dosť jednoduchá otázka, hrdza sa objavuje v kombinácii exponovaného alebo neošetreného kovu + voda alebo vlhké podnebie. Poďme však podrobne niečo pre tých, ktorí majú nejaké znalosti z chémie. Karoséria automobilu funguje ako katóda a anóda v prítomnosti vody, ktorá slúži ako elektrolyt.
Z tohto dôvodu je karoséria vozidla veľmi citlivá na hrdzu. Ak žijete v blízkosti mora alebo si chcete kúpiť auto, ktoré bolo v blízkosti mora, musíte byť na hrdzu veľmi opatrní, pretože v podmienkach vysokej vlhkosti je vzhľad hrdze priaznivý.
Čo je však ešte nebezpečnejšie ako voda, je soľ, ktorá mimoriadne rýchlo urýchľuje tento oxidačný proces. Z tohto dôvodu by bolo dobré auto počas zimy častejšie umývať a nenechávať ho na ňom „dvojprstovou“ soľou, pretože to ovplyvní lak aj samotnú plachtu. Najčastejšie sú hrdze vystavené prvky karosérie a výfukový systém.
Ako sa môžeme zbaviť hrdze?
Podľa stupňa, v ktorom hrdza dosiahla, je možné kov znovuzískať alebo nie. Hrdza kov jednoducho „žerie“. Hrdze sa v automobilovom priemysle hovorí aj „rakovina“, pretože akonáhle sa objaví, ak nie je liečená, rozšíri sa veľmi rýchlo. Keď sa objaví najmenšia škvrna od hrdze, musí sa ošetriť. Liečba hrdze na aute nie je taký ľahký proces, ale treba urobiť všetko krok za krokom a môže to urobiť ktokoľvek doma.
Existuje veľa odborníkov na automobily a veľa služieb, ktoré sa zaoberajú liečením hrdze, aj keď tento proces dokáže urobiť ktokoľvek, kto je o niečo zručnejší, ale zároveň musíme byť realistickí a ak je nejaká situácia mimo nás, môžeme zavolať niektorí špecialisti, ktorí majú skúsenosti v tejto oblasti.
Liečba hrdze na automobile je proces, ktorý môže poškodiť vaše zdravie, ak nie ste správne chránení. Preto je najlepšie a najlepšie používať gumené rukavice, ochranné okuliare a vysoko kvalitnú masku proti prachu, aby ste zabránili tomu, vdychujte prach alebo pary.
Ďalším krokom by bolo pokrytie oblastí, ktoré nie sú hrdzavé, a ponechať odkryté iba postihnuté oblasti, pretože nechcete, aby bolo celé auto na konci pokryté prachom a malými kúskami hrdze.
Pomocou krycej pásky zakryte všetky nedotknuté oblasti a ubezpečte sa, že sú okná zatvorené, potom môžete hrdzavý povrch uvoľniť. Ďalšou veľmi dobrou radou, ktorú poskytuje špecialista v odbore, nikdy nepoužívajte noviny na pokrytie väčších povrchov, pretože novinový papier je veľmi pórovitý a farba v spreji môže ľahko prejsť a zafarbiť ďalšie panely karosérie. Po veľmi dobrom obrúsení postihnutej oblasti odstráňte zvyšný prach čistou handričkou.
Odporúčam naniesť vrstvu kyslého antikorózneho roztoku na odstránenie akýchkoľvek stôp a akýchkoľvek „koreňov“ hrdze z karosérie vozidla.
Ale buďte veľmi opatrní, aby ste nezanechali príliš veľa tohto roztoku na karosérii, aby ste nepoškodili kov. Najlepšie je dôsledne dodržiavať pokyny na škatuli s riešením. Potom, čo ste urobili všetko, čo som povedal vyššie, musíte naniesť vrstvu základného náteru.
Miesto veľmi dobre očistite, odmasťte a naneste 3 vrstvy základného náteru, medzi jednotlivými vrstvami počkajte 10-15 minút. Po nanesení 3 vrstiev je potrebné ich nechať 12 hodín schnúť.
Aby ste dosiahli veľmi jemný povrch, odporúčam brúsiť za mokra brúsnym papierom so zrnitosťou 400. Po tejto operácii bude farba omnoho lepšie priľnúť, ale skôr ako začnete maľovať, je najlepšie povrch umyť veľkým množstvom mydla a vody. Keď je pracovná plocha pripravená, môžete začať nanášať farbu.
Teraz je jeden z najdôležitejších momentov, pretože ak farba nie je správne nanesená, vzhľad nebude úplne v poriadku. A ešte jedna vec, ktorú treba mať na pamäti, proces úpravy hrdze je pomerne zložitý a musíte sa uistiť, že kov dokážete pokryť alebo ošetriť do 24 hodín od jeho vystavenia, inak môže znova začať hrdzavieť a účinky tentokrát budú na tom oveľa horšie.
Existujú aj iné prípady, keď hrdza jednoducho „zjedla“ všetok kov, a to tým, že máme len jedno riešenie, a to záplatovanie postihnutej oblasti. Táto operácia je komplikovanejšia ako predchádzajúca, pretože vyžaduje skúsenosti a zručnosti. Z tohto dôvodu vám odporúčam navštíviť špecializovaný servis.
Ďalším veľmi užitočným tipom je, že v automobiloch najrýchlejšie hrdzavejú prahy a niektorí vodiči dávajú vazelínu dovnútra prahov, aby sa hrdza ťažšie objavovala.
Pravidelne tiež kontrolujte tieto „odtokové otvory“ vo vnútri krídiel, napríklad na Vw Golf 5, problém s hrdzou na krídlach je známy, pretože odtokové otvory sú príliš malé a veľmi ľahko sa upchávajú, časom sa voda hromadí. ktorý uprednostňuje vzhľad hrdze. Najdôležitejšie je hrdzu včas ošetriť, nenechajte ju príliš sa rozširovať, pretože môže spôsobiť veľké škody.