VIDEO Bukurešť Ako si môžete zarobiť peniaze ako „odšťavovač“ na elektrických skútroch Lime
Americký startup Lime, ktorý v piatok priniesol na prenájom elektrické skútre na ulici v Bukurešti, prišiel aj so svojím programom „Odšťavovače“, prostredníctvom ktorého si obyvatelia Bukurešti budú môcť zarobiť ďalšie peniaze načítaním vozidiel spoločnosti z domova. vyhlásil vo videorozhovore poskytnutom StartupCafe.ro, manažérovi spoločnosti Lime.
Rebecca Stelea, Rumunka, ktorá odišla do Londýna pred 13 rokmi, je komunitnou manažérkou americkej spoločnosti Lime pre Európu, Blízky východ a severnú Afriku. Teraz prišla do Bukurešti, svojho rodného mesta, kam si pomocou služby prenajala elektrický skúter. mobilný telefón. Koľko stojí jazda na limetkových elektrických skútroch, kde môžete jazdiť a kde si ich môžete prenajať - Rebecca nám poskytla niekoľko podrobností.
StartupCafe.ro: Odkedy môžu obyvatelia Bukurešti začať jazdiť na elektrických skútroch Lime?
Rebecca Stelea: Od dnešného dňa, 24. mája, sme k dispozícii všetkým obyvateľom Bukurešti. Sadzba je štandardná: odomknutie 3 lei a potom účtovanie 60 peňazí za minútu. Platba sa realizuje prostredníctvom aplikácie. Pri stiahnutí do systému Android alebo iPhone pridáte svoju kartu a na konci cesty sa z vašej karty vyberú peniaze.
StartupCafe.ro: A tu predstavujeme tento systém pre odšťavovače, prostredníctvom ktorého si ľudia vezmú kolobežky Lime a naložia ich doma, aby dosiahli príjem?
Rebecca Stelea: Áno. Tu je už položený základ komunity Juicers. Pozývame všetkých, ktorí chcú byť súčasťou komunity. Je to veľmi jednoduchý, flexibilný a pohodlný spôsob, ako zarobiť nejaké peniaze navyše. Stačí použiť, stať sa odšťavovačom, mať režim odšťavovača v štandardnej aplikácii Lime. Keď uvidíte, že je možné skútre naložiť, idete ich zdvihnúť, naložiť a vrátiť na ulicu.
StartupCafe.ro: Myslím si, že internáty budú revať.
Rebecca Stelea: nádej. Bol by som veľmi rád, keby som vedel, že pomáhame študentom z Bukurešti získať nejaké peniaze navyše a pri druhom type sa musia sústrediť na štúdium a peniaze, aby k nim prišli o niečo jednoduchšie ako na brigádu. dosť únavné a nudné.
StartupCafe.ro: Aká bude odmena?
Rebecca Stelea: Na skútri bude individuálna cena. Začne sa o 10 lei. Ak ju správne naložíte a umiestnite na správne miesto, dostanete 10 lei za skúter. Ak je batéria úplne vybitá, 100% nabitie bude pravdepodobne trvať približne 4 až 5 hodín.
StartupCafe.ro: Je to tiež systém bez dokov, aký má Lime po celom svete, bez staníc, kam je potrebné voziť skútre?
Rebecca Stelea: Radi mu hovoríme Dock zadarmo. Máte pravdu, môžete si ich vziať odkiaľkoľvek v meste a na konci cesty ich správne umiestniť a pokračovať vo svojom dni. Nenútime vás, aby ste ich v určitom okamihu opustili, ako by ste to robili s bicyklom, ktorým sa musíte vyviesť na určitú stanicu. Večer ich zhromaždia buď odšťavovače alebo miestny tím.
StartupCafe.ro: Kam sa dajú vziať skútre?
Rebecca Stelea: Po otvorení aplikácie sa zobrazí mapa, na ktorej sú k dispozícii. Vo všetkých centrálnych bodoch v Bukurešti zvýšime počet skútrov a miest, kde si ich môžete vyzdvihnúť.
StartupCafe.ro: Koľko je distribuovaných v Bukurešti?
Rebecca Stelea: Začnime s 1 000 a rastieme podľa toho, čo sa od nás vyžaduje. Ak budú mať obyvatelia Bukurešti radi skútre, pokúsime sa ich priviesť čo najviac.
StartupCafe.ro: Ako ste sa rozhodli prísť do Bukurešti, aké sú kritériá, podľa ktorých sa rozhodnete pre štart v meste?
Rebecca Stelea: Už sme v mnohých európskych mestách. Bukurešť je dôležitým hlavným mestom v Európskej únii a v Európe chce svet túto službu. Pravdepodobne ste si už všimli, že na ulici je veľa súkromných skútrov, niektorých ľudí, ktorí si ich kúpili a už ich používajú, skôr ako sme prišli so skútrami. Vieme, že existuje dopyt, vieme, že je to možné, vieme, že sa investuje do infraštruktúry, a chceme, aby sme ako krajina a mesto boli čo najviac zelené a zosúladené s trendmi šetrenia životného prostredia. A potom Bukurešť sa mi zdala pre Lime ideálnym cieľom.
StartupCafe.ro: Nemáme však toľko cyklotrás.
Rebecca Stelea: Situácia je iná v každej krajine, ktorú uvádzame na trh, neexistuje dokonalá krajina pre určitý druh dopravy, ale je dôležité pokúsiť sa zmeniť to, čo v krajine existuje, a ukázať ľuďom, že je to možné. Keď to urobíte, zvyšok začne prichádzať prirodzene.
StartupCafe.ro: Ovplyvňuje vás však to, že tu nie sú žiadne cyklotrasy? S elektrickými kolobežkami nemôžete ísť po ceste.
Rebecca Stelea: Áno, môžete chodiť po ulici, je to úplne legálne a povolené. Je pekné ísť po cyklistických chodníkoch a dúfame, že našim spustením ukážeme obyvateľom Bukurešti, že to stojí za to a prostredníctvom nich ich presvedčiť, aby investovali do tohto priestoru.
StartupCafe.ro: Konzultovali ste to s úradmi? Máte partnerstvo s magistrátom hlavného mesta, ale s dopravnou políciou ste hovorili o právnych aspektoch, kde a ako jazdiť?
Rebecca Stelea: Všetky oprávnenia, ktoré skúter vyžaduje, pretože ako vozidlo už boli overené normy kvality a všetko, čo s nimi súvisí, je používanie skútra úplne legálne.
StartupCafe.ro: Ako rýchlo chytajú?
Rebecca Stelea: Maximum 24 km/h.
StartupCafe.ro: Môžete s nimi teda ísť na ulicu, na cestu?
Rebecca Stelea: Áno, presne tak. A po cyklotrase. Nemali by ste chodiť po chodníku, pretože mám podozrenie, že obťažujete ostatných, a to vám neodporúčame. Najlepšie na ulici a na cyklotrase.
StartupCafe.ro: Existujú dôsledky pre vek používania.
Rebecca Stelea: Áno, minimálne 18 rokov. Ak nemáte 18 rokov, nemôžete pridať bankovú kartu.
StartupCafe.ro: Áno, ale môžete vziať otcov telefón a ísť s ním.
Rebecca Stelea: To je už zodpovednosťou každého rodiča, zabezpečiť, aby svoje dieťa nevystavovali aplikáciám, ku ktorým by nemali mať prístup.
StartupCafe.ro: Bezpečnostná časť - odporúčajte používať tieto ochranné prilby?
Rebecca Stelea: Presne. Ak si stiahnete aplikáciu a naskenujete prvý skúter, zobrazí sa vám akýsi návod, ktorý vám povie presne to, čo by ste mali dodržiavať podľa nariadenia o limetke. Ukazuje sa, že máte prilbu, že nechodíte po chodníku, správne ho zaparkujete, že jazdíte opatrne v premávke. To všetko ukazujeme tým, ktorí chcú používať skútre a žiadame o súhlas s pokračovaním v zážitku.
StartupCafe.ro: Asi tak dlho, ako batéria vydrží na skútri?
Rebecca Stelea: Závisí to od toho, ako sa používa. Vápenná kolobežka je určená ako riešenie pre prvú a poslednú míľu (prvá míľa - riešenie poslednej míle). Očakávame teda, že priemerne prejdete cestu 10–15 minút. A ak sa použije takýmto spôsobom, má počas dňa dostatok batérie pre veľa ľudí.
Rebecca Stelea: Tam, kde sa vyrábajú skútre?
Rebecca Stelea: Vyrábajú sa v Číne. Máme niekoľko modelov.
StartupCafe.ro: Sú tu aj konkurenti, existujú rumunské spoločnosti, to je Wolf-e a je toho viac tok. Ako vidíte, v Bukurešti je priestor pre všetkých?
Rebecca Stelea: Absolútne. Všade na svete je priestor pre všetkých. Existuje veľa spoločností, ktoré ponúkajú systémy podobné tým, ktoré ponúkame my. Nechcem sa k súťaži vyjadrovať. Náš produkt ponúka maximálnu bezpečnosť, maximálny komfort a špičkovú kvalitu. Ak používatelia uprednostňujú použitie limetky, je to úplne ich voľba.
Kto je vápno
Americký startup Lime so sídlom v San Franciscu je lídrom v ekologickej mestskej doprave ako riešenie inteligentného mesta spolu s Vták, Uber alebo Bolt na celom svete. V Bukurešti existujú aj rumunské spoločnosti, napríklad Flow alebo Wolf-e.
Spoločnosť Lime bola založená v roku 2017, o Greensboro, Americký štát Severná Karolína, podnikateľmi Toby Sun. a Brad Bao a rýchlo sa rozšírila do celého sveta. Stáva sa, že v piatok, keď bola spoločnosť Lime v Rumunsku uvedená na trh, oznámil svoju rezignáciu generálny riaditeľ spoločnosti (CEO) Toby Sun. Podľa webu TechCrunch.com sa rozhodol zamerať na organizačnú kultúru spoločnosti a výskum a vývoj. Druhý spoluzakladateľ Brad Bao, ktorý tiež zastával vedúce pozície v čínskom IT gigante Tencent, prevezme pozíciu výkonného riaditeľa spoločnosti Lime. Joe Kraus, bývalý spoločník v spoločnosti GV, investičnom fonde spoločnosti Google, bol tiež vymenovaný za predsedu predstavenstva spoločnosti Lime.
Vápno v Rumunsku
Skútre na vápno sú k dispozícii od piatku 24. mája 2019 v hlavných oblastiach Bukurešti pri ústí metra, v blízkosti parkov, verejných inštitúcií, divadiel a múzeí, na základe partnerstva s radnicou hlavného mesta.
Lime hovorí, že sa snaží poskytnúť skutočnú alternatívu obyvateľom mesta. Nové skútre ponúkajú riešenie pre „prvý a posledný kilometer“ - pomáhajú prepojiť s inými spôsobmi práce, stretnutiami s priateľmi alebo inými výletmi po meste.
V roku 2018 sa Bukurešť podľa indexu premávky Tom Toma vyšplhala na dve miesta v rebríčku najrušnejších miest sveta z hľadiska cestnej dopravy. Podľa týchto štatistík má hlavné mesto najrušnejšiu dopravu v Európe, v priemere obyvatelia Bukurešti trávia v doprave o 50% viac času ako obvykle, viac ako obyvatelia Istanbulu alebo Ria de Janeiro.
S elektrickým skútrom Lime možno vzdialenosť medzi námestím Victoriei a Rímskym námestím prekonať za 3 minúty, tvrdí americký startup.
Ako funguje vápno
Ak chcete používať program Lime, musia si používatelia stiahnuť aplikáciu, nájsť na mape skúter a odomknúť ho. Potrebujú bankovú kartu a musia mať 18 rokov. Na konci cesty musia používatelia podľa pokynov v aplikácii dokončiť cestu a zodpovedne zaparkovať. Za cestovanie s Lime sú náklady na odomknutie 3 lei a za každú minútu cesty sa pripočíta suma 60 peňazí. O údržbu, dobíjanie a umiestnenie vozového parku v meste sa postarajú miestne tímy Lime.
Spoločnosť vyzýva používateľov, aby zakaždým nosili slúchadlá.
Vo vyhlásení zaslanom na StartupCafe.ro spoločnosť Lime uvádza, že podporuje:
- „Cestujte zodpovedne s každou cestou
- nosenie náhlavnej súpravy na cestách
- dodržiavanie všetkých dopravných predpisov a rýchlostných limitov
- používajte iba špeciálne navrhnuté oblasti, ako sú cesty a cyklistické pruhy
- dostatočné parkovanie mimo chodníkov, servisných rámp a staníc metra
- rešpektovanie vozidiel, chodcov a ostatných používateľov “
Elektrické skútre a pravidlá cestnej premávky v Rumunsku
Ľudia z Limy tvrdia, že ich elektrické skútre môžu jazdiť po ceste, ale rumunská cestná legislatíva a jej výklad sú stále dosť neprehľadné. Nedávno v odpovedi na G4Media dopravná polícia uviedla, že na jazdu po verejných komunikáciách musí byť vozidlo registrované, s výnimkou tých, ktoré sú ťahané alebo tlačené ručne, alebo bicyklov. Dopravná polícia tiež uviedla, že elektrický skúter nepatrí medzi vozidlá, ktoré môžu jazdiť po verejných komunikáciách bez registrácie alebo registrácie.
Polícia v tejto odpovedi tiež uviedla, že elektrický skúter nemôže byť schválený ako moped, pretože nemá sedadlo, teda sedadlo.
Definuje sa článok 6 bod 21 GEO 195/2002 o premávke na verejných komunikáciách, ktorý bol zmenený a doplnený v roku 2007 moped je dvoj-, troj- alebo štvorkolesové vozidlo s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou nepresahujúcou 45 km/h, ktoré je vybavené spaľovacím motorom, zážihovým motorom, s objemom valcov nepresahujúcim 50 cm3 alebo iný spaľovací motor alebo prípadne elektrický s menovitým výkonom najviac 4 kW.
Elektrický skúter Lime nepresahuje 25 km/h a nemá sedlo.