Vláda štátu bojuje o udržanie pracovných miest v lodeniciach - Nachrichten - Meklenbursko-Predpomoransko
Červeno-čierna vláda štátu sa naďalej spolieha na vládnu pomoc v hodnote miliónov pre chorľavé lodenice MV. Konkrétne ide o štátnu pomoc vo výške 570 miliónov eur z fondu hospodárskej stabilizácie. Tieto prostriedky z federálneho balíka na záchranu korónov sú určené na pokrytie finančných potrieb lodeníc do apríla 2021. Predsedníčka vlády Manuela Schwesigová (SPD) vzhľadom na situáciu v lodeniciach uviedla, že tam, kde je to ekonomicky a právne možné, bude vláda štátu bojovať za zachovanie pracovných miest. Krajina to však nemôže zaručiť.
VIDEO: Krajina chce ušetriť lodenice MV dotáciami (3 min.)
Glawe je si istý
Minister hospodárstva Harry Glawe (CDU) bol presvedčený, že napriek turbulenciám v materskej spoločnosti lodenice Genting Hong Kong bude možné opäť podporiť stavbu lodí v Meklenbursku-Predpomoransku. Glawe tiež zvažuje účasť štátu na záchrane lodeníc a pracovnej sily vo Wismare, Rostocku-Warnemünde a Stralsunde. Je možná tichá účasť federálnej vlády, ako je to aj v prípade spoločnosti Lufthansa. Podľa Glawesa sa očakáva, že zástupcovia vedenia spoločnosti Genting z Hongkongu budúci týždeň v Nemecku prediskutujú, ako postupovať.
IG Metall: Genting musí prijať lode
Finančný výbor štátneho parlamentu bude mať v piatok mimoriadne zasadanie. IG Metall by tiež nemal problém so zapojením štátu, vo Francúzsku a Taliansku je to už dlho prax. Dôležité však je, aby Genting prijal postavené a naplánované lode a zaplatil za ne kúpnu cenu. Iba tak môže fungovať záchranný balíček pre korónu.
Poskytovanie finančných ťažkostí spojených s korunou
Od roku 2016 patria lodenice v Stralsunde, Warnemünde a Wismar do skupiny Genting Group z Hongkongu, ktorá má pre svoje potreby na severovýchode postavené výletné lode. Zadané objednávky siahali ďaleko do budúcnosti a sľubovali bezpečné pracovné miesta pre celkovo 3 100 zamestnancov. Korónová kríza priniesla ázijskú spoločnosť do finančných ťažkostí, pretože konglomerát v súčasnosti sotva vďaka koróne zarobí nejaké peniaze plavbami, zábavnými parkami alebo kasínami. Práce v MV Werften sú od marca pozastavené a o príspevky za prácu v kratšom pracovnom čase sa u zamestnancov žiada do konca roka. Minulý týždeň materská spoločnosť oznámila, že dočasne pozastaví všetky platby veriteľom.
Zabezpečte pôžičky krajiny akciami lodenice
MV Werften zároveň oponuje správam, že Genting chce predať svoje akcie lodenice krajine. V interných informáciách pre zamestnancov sa zjavne hovorí, že sa uvažovalo iba o zabezpečení cielených federálnych pôžičiek s akciami. Prevádzka lodeníc by sa mala obnoviť vo štvrtom štvrťroku tohto roka, uviedol v stredu v Hongkongu poradca spoločnosti Genting Cheah Yoke Sim, ktorý je zodpovedný za financie a investorov. Genting Hong Kong chce tiež prijať lode, ktoré boli uvedené do prevádzky v Meklenbursku-Predpomoransku. „V zmluvách o stavbe lodí s lodenicami sa nič nemení,“ uviedol. Podľa IG Metall ide o prijatie štyroch lodí.
Glawe: Diskusia o verejnom bankrote je škodlivá
Spoločnosť Glawe varovala pred dramatizáciou situácie v mestách MV Werften a Genting. Materská spoločnosť Genting Hong Kong ani MV Werften nepodali návrh na vyhlásenie konkurzu. Ples by mal byť teraz držaný na rovine, aby sa nedostal Genting do problémov v médiách, uviedol politik CDU. To, že sa táto diskusia koná na verejnosti, je škodlivé, uviedol Glawe.
Opozícia požaduje koncepciu ochrany lodeníc
Vedúci parlamentného klubu AfD Nikolaus Kramer požadoval od vlády štátu väčšiu transparentnosť. Ľavá šéfka parlamentnej skupiny Simone Oldenburgová sa tiež vyslovila za bezpečnosť lodeníc a pracovníkov, ako aj dodávateľov, ale požadovala od štátnej vlády nové koncepcie pre budúcnosť námorného priemyslu v Meklenbursku-Predpomoransku.
Uvoľnení zamestnanci lodenice - kritika nedostatku transparentnosti
Zamestnanci lodenice, ktorí prišli v stredu z rannej zmeny v mieste Wismar, sú z budúcnosti relatívne uvoľnení. Chceli počkať a dúfať, povedali to rozhlasu NDR 1 Radio MV. Niektorí subdodávatelia však kritizujú informačnú politiku. Chýba transparentnosť, takže tvrdenie. Nikdy nevieš, kde si. Starosta Wismaru Thomas Beyer (SPD) je podľa jeho slov optimistický ohľadom budúcnosti lokality. Aj keď sa ho to týka, vie tiež, že všetci zúčastnení pracujú na tom, aby sa lodenica dostala pod záchranný balíček. Ostatní miestni politici v hanzovom meste brzdia výroky. Chcú počkať, či peniaze budú plynúť z federálneho fondu na stabilizáciu hospodárstva.