Vodíkový vlak Alstom dokončuje skúšobné obdobie v Holandsku s nulovými emisiami a nízkou hlučnosťou -
Provincia Groningen v Holandsku zverejnila správu obsahujúcu výsledky testov vlakov Coradia iLint vykonaných v marci na 65 kilometroch železnice medzi Groningen a Leeuwarden na severe Holandska. Testy boli zamerané na preskúmanie toho, či by vlak na vodíkové palivové články mohol byť plne udržateľnou alternatívou k dieselovým vlakom, ktoré v súčasnosti jazdia na severe krajiny.
Vodíkový vlak Alstom podrobne otestovali operátor Arriva v provincii Groningen, holandský prevádzkovateľ železničnej infraštruktúry ProRail a energetická spoločnosť Engie. Testy viedla spoločnosť DEKRA, nezávislá inšpekčná a certifikačná spoločnosť. Tie prebehli bez cestujúcich.
V správe sa uvádza, že vodíkový vlak spoločnosti Alstom úspešne splnil štyri ciele testovacieho rámca: povolenie NSA (holandský národný hodnotiteľ bezpečnosti) jazdiť na holandskej železničnej sieti; nulové emisie a dokonalá kompatibilita s komerčnými službami podľa aktuálneho harmonogramu; rýchle a ľahké tankovanie a oboznámenie širokej verejnosti s mobilitou na vodík.
„Po Nemecku je Holandsko druhou krajinou v Európe, kde sa vodíkový vlak Alstom ukázal ako jedinečné neznečisťujúce riešenie pre neelektrifikované trate. Testy preukázali, že náš vodíkový rozvod je vyspelý z hľadiska dostupnosti a spoľahlivosti, ponúka rovnaký výkon ako dieselové zariadenie a má výhodu v tom, že ponúka nízku hlučnosť a nulové emisie. Vodíkový vlak Coradia iLint podporuje prechod na udržateľné globálne dopravné systémy, “uviedol Bernard Belvaux, generálny riaditeľ Alstom Benelux.
Pokiaľ ide o výkon komerčnej služby, bol úspešne otestovaný dopravný poriadok so zastávkami (všetky stanice) a expresný cestovný poriadok. Spotreba vodíka, kompatibilita infraštruktúry, akcelerácia, brzdenie, dokovanie, najvyššia rýchlosť, pomocný výkon, všetky operácie prebehli bez problémov.
Holandskí mechanici považovali vlak za pohodlný, plynulý a ľahko riaditeľný. Tankovanie vodíka išlo rýchlejšie, ako sa očakávalo, a prebehlo bezpečne. Okrem toho je tento vlak s nulovými emisiami podstatne tichší ako súčasné vlaky s dieselovými motormi. To sa potvrdilo počas testov a je to dôležitý prínos pre cestujúcich a obyvateľov oblasti trate.
V správe sa dospelo k záveru, že všetky ciele boli splnené a že vodíkový rozvod je plne životaschopnou alternatívou k naftovému zariadeniu.