Výmena ozubeného remeňa 944 S2
Výmena ozubeného remeňa vrátane vodného čerpadla na 944 S2
s láskavým dovolením Jürgena (DR944S2)
1. Odpojte batériu
2. Vyberte kábel zapaľovania z rozdeľovača
3. Odskrutkujte distribučný uzáver
4. Odskrutkujte predný kryt ozubeného remeňa
5. Odstráňte kryt ozubeného kolieska vačkového hriadeľa
6. Demontujte distribútora
7. Zaistite ozubené koleso vačkového hriadeľa pomocou troch skrutiek M5x20 na pavúku náboja
8. Otvorte odvzdušňovací ventil a kryt na expanznej nádrži
II. Prípravné práce uvedené nižšie
9. Odstráňte ochranu spodku vozidla
10. Demontujte spodnú časť nárazníka
11. Vypustite chladiacu vodu z veľkej hadice
12. Odpojte hadicu od vodného čerpadla k expanznej nádrži na čerpadle
13. Odstráňte tiež spojenie pod touto hadicou
14. Vytiahnite vykurovaciu hadicu z vodného čerpadla
15. Odskrutkujte batériu ventilátora a vyberte ju smerom dole
16. Odpojte elektrické prípojky a konzoly pre hadice na vodu z ventilátorov.
17. Odpojte kábel od štartéra
18. Vyberte štartér
III. Demontáž pásu a centrálnej skrutky
IV) A) Tesnenie kľukového hriadeľa
51. Stiahnite ozubené koleso pre ozubený remeň
52. Odstráňte pierkový kľúč s registračným kohútikom, je veľmi utiahnutý
53. Vyberte podložku
54. Vypáčte olejové tesnenie
55. Odstráňte okrúhle tesnenie a ozubené puzdro
56. Vložte ozubené puzdro zozadu do nového Simmerringu a zatlačte ich obidva dozadu na hriadeli
57. Po zapadnutí ozubeného puzdra je možné Simmerring zatĺcť
58. Vložte O-krúžok a podložku späť
59. Skontrolujte, či nie je perový kľúč poškodený, prípadne ho prebrúste
60. Perový kľúč umiestnite presne a jemne ho zatlačte do drážky
b) Utesnenie hornej AGW
61. Pílový kľúč vypáčte
62. Odskrutkujte teleso predného ložiska AGW
63. Ak je to potrebné, skrútte a vytiahnite puzdro ložiska
64. Vypáčte olejové tesnenie
65. Vyberte rozperu a odstráňte staré tesnenie podložky
66. Na hriadeľ nasaďte nové diskové tesnenie a opatrne ho zatlačte dozadu
67. Znovu pripevnite ložisko s novým tesnením a zaskrutkujte ho
68. Vložte dištančné puzdro s mazacím tukom
69. Vsuňte olejové tesnenie
70. Utiahnite skrutky ložiskového puzdra v dvoch stupňoch momentom 20 Nm
71. Znova vložte pierkový kľúč
c) Utesnenie spodnej AGW
72. Pílový kľúč vypáčte
73.3 Uvoľnite skrutky na telese predného ložiska
74.1 Odskrutkujte skrutku zozadu
75. Demontujte ložiskové puzdro AGW
76. Vypáčte olejové tesnenie
77. Odstráňte dištančné puzdro
78. Na hriadeľ nasaďte nové diskové tesnenie a zatlačte ho dozadu
79. Znovu pripevnite ložisko s novým tesnením a povrchovým tesnením
80. Vložte medzikus molym mazadlom
81. Vsuňte olejové tesnenie
82. Utiahnite skrutky ložiskového puzdra dvojstupňovo 20 Nm
83. Znova vložte pierkový kľúč
84. Servopumpu vložte späť do držiaka
IV. Vymeňte vodné čerpadlo
85. Uvoľnite skrutky a matice vodného čerpadla krížovo zvonka dovnútra a poznačte si ich polohu
86. Demontujte vodné čerpadlo
87. Demontujte termostat zo starého vodného čerpadla
88. Ak má nové čerpadlo na vonkajších skrutkách objímkové objímky, ale blok nemá zodpovedajúce otvory, je potrebné hmoždinkové objímky vytlačiť špeciálnym razníkom.
89. Namontujte termostat do nového vodného čerpadla
90. Vyčistite tesniace povrchy
91. Zatlačte na nové tesnenie s ďalšou tesniacou hmotou a vložte vodné čerpadlo
92. Skrutky a matice dotiahnite podľa plánu zvnútra smerom von v niekoľkých stupňoch krížom v niekoľkých stupňoch momentom 8 Nm
93. Pripojte znova hadicu kúrenia
V. Montáž ozubeného remeňa
VI. Príprava na skúšku
124 Znova nainštalujte štartér
125. Utiahnite štartovacie skrutky
126. Znova zapojte štartér
127 Vráťte späť batériu ventilátora
128. Pripojte kábel k ventilátoru chladiča a veďte ho pomocou sťahovacích pások
129. Pripojte silnú hadicu k chladiču
130. Namontujte konektor hadice na vodné čerpadlo
131. Pripojte hadicu k expanznej nádrži
132. Odskrutkujte pomocné skrutky na vačkovom hriadeli
133. Inštalácia distribútora
134. Namontujte späť kryt ozubeného kolieska vačkového hriadeľa
135. Zaskrutkujte distribučný uzáver
136. Znova pripojte kábel zapaľovania
137. Naplňte chladiaci systém
138. Zatvorte odvzdušňovací ventil a kryt expanznej nádrže
139. Pripojte batériu
140. Kľukový motor bez benzínového čerpadla so štartérom, venujte pozornosť tlaku oleja
141. Znova skontrolujte polohu OT a ozubený remeň
142. Nechajte motor bežať
143. Znova skontrolujte polohu TOT a ozubený remeň
144 Namontujte spodný kryt rozvodového remeňa
145. Nasaďte si pás alternátora
146.Nainštalujte napínač a nastavte napnutie tak, aby bolo možné palcom stlačiť pás o 7-8 mm.
147. Utiahnite matice napínača, ľavá strana má ľavý závit
148. Utiahnite držiak alternátora
149. Nasaďte si pás serva čerpadla
Namontujte napínač pásu a napnite pás tak, aby ho bolo možné jednou rukou stlačiť zo 109 mm na 83 mm.
151. Utiahnite matice napínača, ľavá strana má ľavý závit
152. Utiahnite skrutky a matice konzoly servopumpy
153. Namontujte spodnú časť nárazníka
154. Nechajte motor bežať
155. Chladiaci systém znova naplňte
156. Skontrolujte všetky tesnosti
157. Nasaďte predný kryt ozubeného remeňa
158. Nainštalujte spodnú časť nárazníka
159. Namontujte ochranu podvozku
160. Opakujte postup napínania ozubeného remeňa po 3 000 km
