Z dôvodu výluky sa znečisťujúce látky v mestách znižujú

Kvalita ovzdušia v blízkosti rušných ciest sa výrazne zlepšila. Vo vidieckych regiónoch však neexistujú nijaké dôkazy o účinku.

látky

Nad zriaďovacou stanicou Limmattal jasná obloha bez kondenzácií.

Sú to maličkosti, ktoré vám dodajú odvahu vo veľkej kríze. Niekedy stačia dva delfíny, ktoré sa v prístave nečakane objavia. Sú to už tri týždne, čo sa v Benátkach objavili delfíny skákavé a zvedavo zametali svoje jazdné pruhy. Nahrávky obchádzali svet, rovnako ako krištáľovo čistá voda v kanáloch. Delfíny a modrá voda - obrázky sa stali symbolmi najťažšej hodiny v Taliansku. Koniec koncov, hovorí sa, že príroda sa zotavuje. Corona má tiež niečo dobré.

Kvalita ovzdušia v blízkosti rušných ciest sa výrazne zlepšila. Vo vidieckych regiónoch však neexistujú nijaké dôkazy o účinku.

Nad zriaďovacou stanicou Limmattal jasná obloha bez kondenzácií.

Sú to maličkosti, ktoré vám dodajú odvahu vo veľkej kríze. Niekedy stačia dva delfíny, ktoré sa v prístave nečakane objavia. Sú to už tri týždne, čo sa v Benátkach objavili delfíny skákavé a zvedavo zametali svoje jazdné pruhy. Nahrávky obchádzali svet, rovnako ako krištáľovo čistá voda v kanáloch. Delfíny a modrá voda - obrázky sa stali symbolmi najťažšej hodiny v Taliansku. Koniec koncov, hovorí sa, že príroda sa zotavuje. Corona má tiež niečo dobré.

Takéto interpretácie možno považovať za cynické, najmä preto, že niektorí mudrci interpretujú katastrofu ako pomstu prírody za vykorisťovanie ľudí. Ale nemusíte ísť až tak ďaleko: pretože príbeh, ktorý sprostredkovali obrázky, bol príliš dobrý na to, aby bol pravdivý. Delfíny sa túlali prístavom Cagliaris na Sardínii, a nie v Benátkach, a je otázne, či je priezračná voda v kanáloch skutočne čistejšia.

Nebo a Zem

Okrem toho je otázka, čo robí Corona s prírodou, nielen legitímna, ale predovšetkým vzdelávacia. Kríza ponúka vedcom príležitosť skúmať oblohu, vodu a zem bez ľudského vplyvu - a na základe toho vypočítať ľudskú stopu v životnom prostredí. Vedci z oblasti cloudu skúmajú vplyv absencie kondenzačných stôp, geológovia sú schopní lepšie počúvať Zem vďaka nedostatku šumu v pozadí, ako uvádza správa „Nature“. A vedci z oblasti životného prostredia skúmajú, aký vplyv má zastavenie na znečistenie ovzdušia.

Nájsť spoľahlivé odpovede je však zložité, ako ukazuje štúdia znečisťujúcich látok v ovzduší: krátko po zastavení verejného života vo veľkých častiach Európy sa objavili porovnávacie mapy znečistenia oxidmi dusíka v rôznych krajinách, pred a po zákazu vychádzania. Znečistenie ovzdušia sa údajne výrazne znížilo, povedali to noviny a na internete. Toto zistenie znelo vierohodne, koniec koncov, priemyselné skupiny v celej Európe boli odstavené a na niektorých miestach sa doprava takmer zastavila. Ale efekt bol pravdepodobne prehnaný.

K tomuto záveru dospel chemik Lukas Emmenegger z Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa) v Dübendorfe, kde sa merajú a analyzujú znečisťujúce látky v ovzduší. „Doteraz nebolo možné vyčísliť, aký veľký vplyv má Corona na znečisťujúce látky v ovzduší,“ hovorí. To, do akej miery je vzduch znečistený jemným prachom alebo oxidmi dusíka, nezávisí iba od emisií, ale tiež do veľkej miery od počasia a ročného obdobia. Napríklad oxidy dusíka sa rozkladajú rýchlejšie, keď je slnko vyššie, a pokojné inverzné poveternostné podmienky skôr spustia hustý vzduch ako silný vietor - špinavý vzduch sa zhromažďuje blízko zeme. To všetko je potrebné zvážiť pred porovnaním údajov.

Vedci pozorujú, že najmä oxid dusnatý od začiatku zákazu vychádzania klesá. Hlavným dôvodom je výrazný pokles premávky.

Náhoda veci ešte zhoršila. Pretože len na začiatku výstupného obmedzenia v polovici marca sa poveternostná situácia úplne zmenila. Do tej doby prevládala búrlivá západná poveternostná situácia, potom dominovala situácia nízkeho vetra a vysokého tlaku, kým ostrý Bisenlage priniesol z východnej Európy a Ruska suchý chladný a jemný prach. Jednoduché porovnanie látok znečisťujúcich ovzdušie pred uzavretím a po ňom nie je postačujúce iba z tohto dôvodu.

A emisie oxidu uhličitého sa dajú len ťažko porovnať - na jar sa prebúdza vegetácia a s ňou biogénny cyklus CO2, ktorý je potrebné odlíšiť od antropogénnych zdrojov. Analýzy možného regionálneho zníženia koncentrácií oxidu uhličitého preto zatiaľ nie sú k dispozícii. U znečisťujúcich látok v ovzduší je situácia iná: Napriek zložitým podmienkam predstavila spoločnosť Empa tento týždeň prvú analýzu kvality ovzdušia v súvislosti s krízou v Corone. Oxidy dusíka sa najlepšie sledujú lokálne, pretože zostávajú v atmosfére iba niekoľko hodín pri zemi; Jemný prach je naopak homogénnejší a šíri sa na väčšej ploche.

Vedci pozorujú, že najmä oxid dusnatý od začiatku zákazu vychádzania klesá. Hlavným dôvodom je výrazné zníženie dopravy, najmä v dopravných špičkách ráno a večer. Vedci namerali v Berne Bollwerk o tretinu menšiu premávku počas pracovných dní, cez víkend iba o polovicu menej. Podstatne menej vozidiel ako obvykle bolo na cestách aj v Zürichu a Lausanne.

Účinky na koncentrácie oxidov dusíka možno pozorovať priamo; znižujú sa rovnakou rýchlosťou ako údaje o premávke na hlavných dopravných osiach vo veľkých švajčiarskych mestách. Na meracej stanici Lugano Università hodnoty dokonca po odstavení klesli na štyridsať percent bežných hodnôt. „Vidíte zásadný vplyv na hlavných cestách, kde sú meracie stanice blízko zdrojov emisií,“ hovorí Christoph Hüglin, ktorý sa podieľal na hodnotení. Platí pravidlo: menšia premávka - menej emisií a tiež imisií.

Na druhej strane, výsledky na miestach merania ďaleko od hlavných ciest, často v blízkosti obytných oblastí, sú menej jasné. Napríklad v oblasti kasární v Zürichu sa hladiny oxidov dusíka znižovali iba nepostrehnuteľne a v Bazileji Binningen sa dokonca zvyšovali. Podobná situácia je aj na vidieku, napríklad v Payerne. Účinok sa tu nedá preukázať.

Ťažký jemný prach

Celkový obraz koncentrácií oxidov dusíka bude zreteľnejší, ak sa na rôznych staniciach merania vzduchu počíta vplyv počasia. Pomocou tejto štatistickej metódy odhadlo Emmeneggerovo oddelenie skutočný pokles nameraných látok znečisťujúcich ovzdušie. Na rušnej meracej stanici v Berne Bollwerk zostávajú hodnoty oxidu dusíka výrazne nižšie, ako sa bežne vyskytujú v tomto ročnom období. Stručne povedané: vírus skutočne robí vzduch v miestach s veľkým dopravným zaťažením, čím menší je účinok, tým ďalej sa nachádzate od rušných ulíc a zdrojov znečistenia.

Situácia s jemným prachom je zložitejšia. Častice, ktoré sú pre ľudské oko neviditeľné, sa často prenášajú na tisíce kilometrov. Zdroje pochádzajú z popálenín v poľnohospodárstve, ale aj z prírody. Úrovne tuhých znečisťujúcich látok prekvapivo vo Švajčiarsku od začiatku krízy v Corone výrazne vzrástli, vysvetľuje tento nárast Lukas Emmenegger a jeho kolegovia hlavne zmenou všeobecnej poveternostnej situácie.

To, ako dlho ľudia dýchajú menej oxidov dusíka na hlavných cestách, závisí od toho, ako dlho trvá výluka. Zdá sa, že z dlhodobého hľadiska korónový efekt rýchlo slabne. Je otázne, či si politika v prípade možnej ničivej globálnej hospodárskej krízy vynúti premenu na zelenú budúcnosť - alebo či si ochrana životného prostredia a podnebia bude musieť opäť počkať, pretože je potrebné urobiť ešte dôležitejšie veci.