Za prácou pri Bajkalskom jazere
Bischofswerda. Christian Müller vycestoval na Sibír druhýkrát. Zapísal svoje dojmy.
Od Christiana Müllera
Cesta sa začala ťažko. Štrajk rušňovodičov bol práve v deň, keď som chcel ísť vlakom na letisko v Berlíne. Čo robiť? Preloženie harmonogramu na auto za chvíľu. Je dobré, že mám neďaleko Berlína priateľa, s ktorým som mohol nechať auto.
Ďalšie prekvapenie ma čakalo v Moskve, kde som musel prestúpiť z letiska Sheremetyevo 1 na letisko Sheremetyevo 2. Myslel som si, že ležia vedľa seba, myslel som si, že človek môže chodiť. Ale šesť kilometrov, uprostred noci, všetky staveniská a žiadne značky, to znamená: nie je to možné. Posledný kyvadlový autobus už bol preč a s prvým ráno by som nestihol prípojný let do Irkutsku. Ostal teda iba taxík. A potom som si musel uvedomiť, že Moskva je v skutočnosti jedno z najdrahších miest na svete. Menej ako 500 rubľov, teda 15 eur, sa za šesť kilometrov nedalo urobiť. Pre porovnanie: V Irkutsku som za rovnakú trasu zaplatil iba štvrtinu. Keď som potom študoval na letisku nejaké ceny, uvidel som, že taxikár ma asi nevytrhol. Za moje cestovné si mohol kúpiť päť šálok kávy alebo štyri malé krajce bieleho chleba. Aj to neskôr stálo v Irkutsku iba asi štvrtinu a sendviče boli ešte väčšie. Mimochodom, taxikár ma niekoľkokrát ubezpečil, že nie je zbojník, a ako zamestnanec letiska mi ukázal občiansky preukaz. Vedenie taxíka v noci bolo jeho druhou prácou, aby mohol lepšie živiť svoju rodinu.
Zastavte v Irkutsku
Asi po 20 hodinách, počítajúc z Bischofswerdy, som bol v Irkutsku, kde bolo teraz pravé poludnie. Ďalšia znepokojujúca otázka: Bude zbierka fungovať? Napokon, Irkutsk má asi 700 000 obyvateľov a samotné hľadanie malej kancelárie na Bajkalskom pláne by určite nebolo také ľahké, najmä keď som tentokrát bol na vlastnú päsť. Podarilo sa, privítali ma dve mladé dievčatá s veľkým, nezameniteľným nápisom.
Potom sme museli zorganizovať nocľah, kým sme na druhý deň išli do tábora. Vlastne som mal prenocovať v hosteli Bajkal, ale oni mi odporučili „domáci pobyt“, teda nocľah s ruskou rodinou v historickom centre Irkutsku. Ďalšia mladá žena ma zaviedla k jednej z historických dreveníc, ktoré sa postupne ponárajú do zeme. Pred 100 alebo 200 rokmi spoločnosť nepripisovala podniku taký veľký význam a navyše na ceste v tom čase nehromadili žiadne ťažké nákladné vozidlá, každú chvíľu iba záprah koní. Chvíľka šoku pri vstupe do miestnosti - na jednej z dvoch rozkladacích postelí ležalo mladé dievča. Bol to belgický študent, ktorý tam bol tiež ubytovaný a na druhý deň išiel do iného tábora. Ďalšia študentka bola neskôr ubytovaná v predsieni, oddelená len oponou. Je zrejmé, že sa predpokladá, že podmienky medzi účastníkmi takýchto táborov sú čisté, čo môžem potvrdiť.
Čo robiť so zvyškom dňa Doháňať spánok? Nie, ak ste toho schopní - trochu pomohli so silnou kávou - mali by ste sa okamžite prispôsobiť „novej dobe“. Takže prvá prechádzka mestom, vrátane nákupu pohľadníc a známok. Ale to bol problém. Všetci (mladí) ľudia chodili okolo s mobilnými telefónmi alebo písali textové správy, ale nikto nevedel, kam môžem dostať pohľadnice alebo kde je príspevok. Napokon prišla šetriaca myšlienka: V luxusnom hoteli „Angara“ na námestí Kirow by mala byť pošta. Správne. To, že ste si namiesto poštovného 18 rubľov vzali 20 rubľov, bol menší problém.
Na ďalší deň sa všetkých deväť účastníkov stretlo, aby odišli do tábora. Čo sú to za ľudia, ktorí financujú výlet na Bajkal z vlastného vrecka vrátane stravovania v tábore, aby tam dva týždne tvrdo pracovali?
Z hľadiska veku mohli byť tri moje deti, zvyšok moje vnúčatá. Čo sa týka národnosti, boli sme traja Nemci, jeden Američan, zvyšok Rusi alebo Buriati. Bajkal je čiastočne v Burjatskej republike.
A čo títo ľudia robili na plný úväzok? Dvaja sociálni pracovníci, učiteľ, biológ, matematik, podnikateľ, dvaja študenti a dvaja dôchodcovia. Po krátkom odkladaní batožiny a jedla sme sa s malým oneskorením vtesnali do mikrobusu. Keďže tábor bol už zriadený z predchádzajúceho obsadenia, nebolo treba brať so sebou stany, náradie ani materiál, čo nám trochu uľahčilo prácu. Stlačené spolu ako slede sme sa asi po hodine dostali k Bajkalu. Loď tam bola. Potiahnite všetko na palubu a po ďalšej hodine sme sa dostali k malému mólu v divočine. Mali sme dovolené vystúpiť bez batožiny; pretože Bajkal nemal takmer žiadne vlny, kapitán nám urobil pohodlie a odviezol nás ďalej do tábora.
So záchranným člnom a niekoľkými schodmi v studenej vode bolo všetko vynesené na breh. Ale ani bez batožiny neboli dva kilometre, ktoré sme do tábora museli prejsť pešo, bez nej. Úzka vychodená cesta, veľmi strmá a o pár metrov hlbšie k jazeru. Každý, kto sa tam pošmykol, by nevyhnutne skončil vo vode a mal by problém nájsť miesto, kde by sa niekto mohol opäť dostať von. Jeden posledný zvuk lode a s ňou aj civilizácie zmizol. Teraz sme boli úplne sami, pretože v tábore nebolo možné mobilné spojenie. Nemôže sa tam stať niečo vážne. Mali sme pohotovostnú schránku na ľahké zranenia, ale ak by bola potrebná lekárska pomoc, trvalo by to hodiny, ak nie deň. Táborová mačka bola v nebezpečenstve. Jedovatý had, ktorý prišiel do tábora, ju rýchlo pohrýzol mŕtvu a odložil ju tak, aby ju všetci videli. V blízkosti tábora sme nemali medvede.