Zaťaženie prívesu pre osobné a nákladné vozidlá; Prívesy pre obytné prívesy 2020

Z bussgeldkatalog.org, posledná aktualizácia: 18. novembra 2020

Koľko hmotnosti môžete pripnúť na svoje vozidlo

Ak chcete pomocou vozidla prevážať väčšie predmety alebo ak bol hromadný nákup o niečo rozsiahlejší ako obvykle, kufor a voľné sedadlá vášho vozidla často nestačia. Potom potrebujete svoj vlastný prívesok, aj okolo na prepravu objemného tovaru.

Ale keď už začnete zisťovať prípustné zaťaženie prívesu pre rôzne vozidlá, rýchlo narazíte na jeden celok Hustota indikácie hmotnosti, ktoré sa týkajú rôznych typov vozidiel, prívesov a tried vodičských preukazov. Obzvlášť dôležité je prípustné zaťaženie prívesu.

Aby ste sa už nemuseli trápiť úvahami o prípustných váhach, máme pre vás všetky dôležité informácie o zaťažení prívesu zhromaždené z automobilov a iných vozidiel a zhrnuté v tejto príručke.

FAQ: ťažná kapacita

Bremeno prívesu popisuje prípustnú hmotnosť (príves a bremeno), ktorú môže vozidlo ťahať

Zaťaženie prívesu nájdete v časti 1 registračného osvedčenia.

Podľa závažnosti porušenia musíte počítať s pokutou od 30 do 425 eur a prípadne s jedným bodom.

Definícia zaťaženia prívesu

Aké je vlastne zaťaženie prívesu? The Zaťaženie prívesu je definované ako toto skutočná hmotnosť prívesu, určité motorové vozidlo za sebou presunie sa sem. Tiež sa niekedy označuje ako „náklad vlaku“ osobného alebo nákladného auta.

Pretože to riskantný môže to byť vtedy, keď vozidlo pohybuje prívesom v premávke, ktorá je pre vozidlo príliš ťažká, informácie o zaťažení prívesu nájdete v predpisoch o cestnej premávke (StVZO) maximálne prípustné hodnoty pred, vpredu.

Pretože pre zaťaženie prívesu nie je rozhodujúca maximálna prípustná hmotnosť prívesu, ale jeho skutočná hmotnosť, môžete odtiahnuť aj príves, ktorého celková prípustná hmotnosť je vyššia ako prípustné zaťaženie prívesu vášho motorového vozidla. Potom môžete podľa toho menší poplatok preprava na prívese, ako je povolené.

Stručne povedané: Tieto bremená môžete vytiahnuť

Náš Infografika o zaťažení prívesu a oja vám poskytne podrobný prehľad o nákladoch, ktoré môžete na svojom aute ťahať:

Aké prípustné hmotnosti a zaťaženie sú pre prívesy relevantné?

Aby ste mali lepší prehľad, nájdete tu všetky definície Hmotnosti a bremená, ktoré z nich treba pri používaní zvážiť Sledovatelia Chcete riadiť:

The prípustná celková hmotnosť popisuje maximálnu hmotnosť, ktorú môže prázdne vozidlo a jeho náklad priniesť na váhy. To, či máte oprávnenie viesť kombináciu ťažného vozidla a prívesu s vašou triedou vodičského preukazu, závisí od prípustnej celkovej hmotnosti jazdnej súpravy.
The Prázdna váha označuje hmotnosť vozidla, ak na palube okrem vodiča a potrebného vybavenia nie sú žiadne ďalšie osoby alebo predmety a nádrž je plná na 90%. Po pohotovostnej hmotnosti prívesu je uvedená iba hmotnosť vozidla.
The skutočná celková hmotnosť udáva, koľko váži vozidlo spolu s jeho nákladom. Táto hodnota zodpovedá minimálne prázdnej hmotnosti a nesmie prekročiť maximálnu povolenú celkovú hmotnosť. Táto skutočná celková hmotnosť je relevantná pre maximálne zaťaženie prívesu a je rozdelená medzi zaťaženie nápravy a vertikálne zaťaženie.
The Vertikálne zaťaženie sa týka hmotnosti, ktorá spočíva na ťažnom zariadení ťažného vozidla. Vyskytuje sa iba na prívesoch, ktorých hmotnosť nie je úplne podopretá ich nápravami.
The Zaťaženie nápravy je hmotnosť, ktorá je umiestnená na každej náprave vozidla. Určuje sa tak, že sa najskôr odpočíta vertikálne zaťaženie od skutočnej celkovej hmotnosti a zvyšok sa vydelí počtom náprav na prípojnom vozidle.

Nazýva sa to celková hmotnosť alebo celková hmotnosť?

Hovorovo a dokonca aj v StVZO sa pojem „maximálna povolená hmotnosť”Použité. Hovoríme však iba o „prípustná celková hmotnosť“, Ako sa uvádza v novom registračnom osvedčení a fyzicky správne je. Oba pojmy sa však v cestnej premávke používajú s rovnakým významom.

V skutočnosti to na Zemi nerobí výrazný rozdiel. Iná situácia je, ak cestujete so svojím vozidlom na Mesiac alebo inú planétu. Tam by vozidlo stále malo rovnaká hmota. Ak však na toto nebeské teleso pôsobí slabšia príťažlivá sila, potom by vaše vozidlo malo vozidlo s rovnakou hmotnosťou nižšia váha ako na zemi a vážil by menej.

Je však pravdepodobné, že tento prípad bude pre vás v každodennom živote menej relevantný.

Povolené zaťaženie prívesu pre automobily

Ak chcete za svojím autom naložiť naložený príves, musíte to urobiť najskôr objasnite nasledujúce otázky:

Vlastní moje prívesok vlastný brzda, alebo je nebrzdený?
Koľko môžem dostať na svoj príves poplatok, bez prekročenia svojej prípustnej celkovej hmotnosti?
aký vysoký je maximálna ťažná kapacita z môjho Auto?
Ktorý najväčšia prípustná celková hmotnosť má celý tím a môžem to urobiť so svojím vodičský preukaz doprava vôbec?

Ťažné vozidlo je s Brzda všetkých kolies vybavené.
Príves má iba os.
Skutočná celková hmotnosť prívesu (a tým aj zaťaženie prívesu) je povolená nie viac ako 750 kilogramov klamať.
Skutočná celková hmotnosť prívesu nesmie byť vyššia ako táto hmotnosť polovica okolo Pohotovostná hmotnosť zvýšila o 75 kilogramov ťažného vozidla.

Ale aj keď ste svoj príves nepreťažili a má vlastnú brzdu s prípustnou celkovou hmotnosťou viac ako 750 kilogramov, nemusíte ho nevyhnutne ťahať so svojím vozidlom, ak je jeho skutočná hmotnosť menšia ťažná kapacita vášho vozidla.

Od čoho závisí prípustné zaťaženie prívesu automobilu?

The § 42 ods. 1 StVZO určuje všetky dôležité pravidlá pre zaťaženie prívesu. Podľa toho platí pre prípustné zaťaženie prívesu bežných osobných automobilov toto:

The Horná hranica pre každého Auto sú 3,5 tony zaťaženia prívesu. Príves a jeho náklad pre automobily nesmú byť za žiadnych okolností ťažšie.
Okrem toho je povolené zaťaženie prívesu pre jedného Autá nie vyššie byť tým prípustná celková hmotnosť vozidla.
To však neznamená, že každé auto môže za sebou ťahať svoju maximálnu prípustnú celkovú hmotnosť ako príves. V závislosti od toho, ako je vozidlo postavené a aký silný je jeho motor, môže byť prípustné zaťaženie prívesu tiež menšie ako celková hmotnosť vozidla. Táto hodnota sa v StVZO označuje ako: "od výrobcu ťažného vozidla špecifikované alebo úradne ako vyhlásený za prípustný Hodnota “.
Aj keď je pravdepodobné, že motorové vozidlo samo o sebe vtiahne ťažké bremená, je to jeho záves prívesu by nebol schopný sa s tým vyrovnať. Aká silná môže byť ťahová sila, ktorú spojka vydrží, je vyjadrená jej takzvanou hodnotou D, ktorá je vhodná pre jej „Únavová sila„stojí.
Ak má príves príves vlastná brzda potom prípustná hodnota pre Zaťaženie prívesu zvyčajne vyššie než s nebrzdenými prívesmi.

Pre zaťaženie prívesu platí pre Terénne vozidlo alebo športové úžitkové vozidlá (SUV), ale odlišné pravidlá, pretože tieto majú výkonnejšie motory a pohon všetkých kolies, a teda tiež väčšie zaťaženie prívesu môžu byť bezpečne prepravované. Na rozdiel od bežných automobilov to dokáže zaťaženie prívesom terénneho vozidla 1,5 krát jeho prípustná celková hmotnosť byť.

Terénne vozidlo preto možno odtiahnuť s maximálnou hmotnosťou 3,5 tony, ak je jeho vlastná celková hmotnosť vozidla najmenej 2,33 tony. Predpokladom toho však je, že príves má vlastnú brzdu, spojka má dostatočnú hodnotu D a pre jednotlivé zaťaženia prívesu je schválený jednotlivý model vozidla.

Pretože celková hmotnosť vlaku je 5,83 tony, viac ako 4,25 tony stačí vodičský preukaz skupiny B s kódovým číslom 96. už nie je vypnuté. Na to už jeden potrebujete BE vodičský preukaz.

Ktorý charakteristiky model automobilu musí byť vystavený, aby bol taký Terénne vozidlo uplatniť je v Smernica 70/156/EHS Sú definované:

Najmenej jedna predná a jedna zadná náprava môžu byť poháňané súčasne.
Vozidlo vyžaduje minimálne jednu uzávierku diferenciálu a musí byť schopné prekonať sklon 30%.
Vozidlo musí spĺňať päť z celkovo šiestich ďalších požiadaviek týkajúcich sa uhla previsu a svetlej výšky.

Ak má motorové vozidlo väčšiu hmotnosť, môže to byť hybná sila nebrzdeného prívesu lepšie odolávať ako ľahšie vozidlo. Prípustné zaťaženie prívesu pre nebrzdené prívesy je preto určené pre ťažšie vozidlá vyššia ako u ľahších Vozidlá.

Ako môžete zistiť prípustné zaťaženie prívesu vášho vozidla?

Maximálnu prípojnú hmotnosť môžete zistiť podľa časti I dokumentu Registračný certifikát Vášho vozidla sledovať. Nájdete tu nasledujúce informácie:

O.1: Technicky prípustné zaťaženie prívesu, brzdené, v kg
O.2: Technicky prípustné zaťaženie prívesu bez bŕzd v kg

Ak ešte máte starýRegistrácia vozidla”, Rovnaké údaje nájdete pod nasledujúcimi označeniami:

28: Zaťaženie prívesu kg pre prívesy s brzdami
29: pre prívesy bez bŕzd

„Osvedčenie o registrácii Časť II"Zvykol byť"Doklad o evidencii vozidla„A už nezahŕňa mená majiteľov vozidla, aby boli dodržané nariadenia o ochrane údajov.

Obe časti boli revidované od 1. Októbra 2005 do roku 2006 Ľahšie sa číta v celej Európe byť. Okrem skutočných informácií neexistujú žiadne jazykové popisy obsahu, ale iba skratky, ktoré sú v celej EÚ jednotné.

Pre špeciálne prívesy ako sú transportéry lodí, prívesy na prepravu koní alebo karavany, platí rovnaké zaťaženie prívesu ako pre všetky ostatné prídavné zariadenia. Ak chcete premiestniť také ťažšie bremená, budete možno potrebovať motorové vozidlo s vyšším povoleným zaťažením prívesu alebo len spojku prívesu s vyššou hodnotou D.

Je možné zvýšiť prípustné zaťaženie prívesu?

Ako vidíte v zozname nižšie a vašom registračnom osvedčení, môžete použiť jedno a to isté auto zvýšiť zaťaženie prívesu, pri vašom vešiaku vybavené brzdou alebo použite príves, ktorý je vybavený vhodnou brzdou.

Zatiaľ čo napríklad VW Golf dokáže ťahať iba nebrzdený príves až do skutočnej celkovej hmotnosti 600-750, je možné k nemu súčasne pripevniť brzdené zaťaženie prívesu 800-1600 kg.

Prívesy s celkovou hmotnosťou vozidla do 3,5 tony (t. J. Max. Zaťaženie prívesu jedného automobilu) sú ideálne vybavené Dobehová brzda ktorý pracuje nezávisle od bŕzd automobilu. Pri a Zaťaženie prívesu viac ako 3,5 t (ako je povolené, že ich ťahajú nákladné vozidlá) je jeden je potrebný nepretržitý brzdový systém, ktorý sa ovláda priamo brzdovým pedálom motorového vozidla.

Zaťaženie prívesu však môžete zvýšiť aj pomocou a Nabíjanie daj to urobiť. Musí to byť isté Diely vozidla vymenili aby mohol bezpečne ťahať aj ťažšie bremená prívesu. Najdôležitejšie je tu to spojka prístrojom s vyššou D-hodnotou.

Ak TÜV tieto zmeny schváli, môžete údaje z dokladov od vozidla odoslať úradu Zmeniť prijímaciu kanceláriu nechať.

Týmto spôsobom môžete trochu zvýšiť prípustné zaťaženie prívesu, čím zvýšiť často iba v jednociferný percentuálny rozsah lži. Viac ako maximálne prípustné zaťaženie prívesu vozidla nie je možné, a to ani pri zaťažení, preto nesmú za žiadnych okolností prekročiť prípustnú celkovú hmotnosť automobilu alebo 1,5-násobok prípustnej celkovej hmotnosti terénneho vozidla.

Prípustné zaťaženie prívesu pre špeciálne vozidlá

Zaťaženie prívesu pre jedného Obytný automobil sa určuje rovnako ako pri iných automobiloch. Ale aj keď je prípustná celková hmotnosť takého obytného automobilu 3,5 tony, neznamená to ešte nevyhnutne, že ho môžete použiť aj na prepravu prívesu s celkovou hmotnosťou 3,5 tony. Môže to byť typ obytného vozidla alebo jeho prívesu zakazuje, taký ťahať ťažké bremeno.

V takom prípade samozrejme budete tiež jeden potrebovať vodičský preukaz Trieda BE, ak chcete ovládať kombináciu, ktorá môže celkovo vážiť 7 ton.

Prípustné zaťaženie prívesu pre a Transportér je však možné zvýšiť, ak používate toto vozidlo ako a Povoliť nákladné vozidlá. Potom platia pravidlá pre prívesy s nákladnými vozidlami.

Podľa § 42 ods. 1 StVO môže zaťaženie prívesu prípustná celková hmotnosť ťažného vozidla Neprekračujte hranice nákladných vozidiel. Pretože sú zvyčajne oveľa ťažšie ako automobily, dajú sa odtiahnuť aj s vyšším nákladom.

Ak však nákladné vozidlo ťahá kombináciu, prívesy s a nepretržitý brzdový systém sú vybavené, potom môže byť zaťaženie prívesu za nákladné vozidlo 1,5 krát jeho prípustná celková hmotnosť byť.

Ak máte príves s vašim motorizovaný nemocničný výťah alebo chcete ťahať iné vozidlo, ktoré je definované v § 30a ods. 3 StVZO, potom môže zaťaženie prívesu podľa § 42 ods. 1 StVZO iba 50 percent prázdnej hmoty vozidla.

Dôsledky prekročenia zaťaženia prívesu

Ak máte prípustné zaťaženie prívesu Vášho vozidla prekročili, potom dôjde k porušeniu StVZO. Zodpovedajúca skutočnosť je:

Prekročenie prípustného zaťaženia nápravy alebo prípustnej celkovej hmotnosti motorových vozidiel, prívesov, jazdných súprav a zaťaženia prívesu za motorovými vozidlami “

Ak sú to závažnejšie prípady, buďte pri tom jeden bod splatné rovnako ako a fajn, že od 30 až 425 eur sa môže líšiť. Výška tejto pokuty závisí od troch faktorov:

okolo aký pomer (v percentách) ste prekročili maximálne prípustné zaťaženie prívesu
či je ťažné vozidlo prípustné Celková hmotnosť 7,5 tony má alebo je vyššie
V prípade vozidiel s celkovou hmotnosťou viac ako 7,5 tony sa rozlišuje, či používate vozidlo s príliš veľkým zaťažením prívesu. Uvedené do prevádzky mať alebo len uviesť do prevádzky dohodnuté alebo schválené mať.

Zoznam prípustných zaťažení prívesu

Na výber rôzne modely automobilov nájsť prípustné zaťaženie prívesu v tomto prehľade. Pre brzdené a nebrzdené prívesy existujú rôzne špecifikácie, pretože ak má príves vlastnú brzdu, môžu sa niekedy presunúť podstatne vyššie zaťaženia.