Žiadosť o začatie kariéry okolo mobility 2020
Počas leta 2019 vzniklo veľa zaujímavých tém súvisiacich s mobilitou: S podporou klimatického problému je v počiatočných blokoch prehodnotenie, ktoré bude mať primárny vplyv na imidž SUV. Nie je stále dovolené riadiť takého obra, nie je to čistá hračka pre ego? Stručne povedané: áno, môžete. Lang: Napríklad by mali existovať rodiny, ktoré majú zdravotne postihnutých členov. Nemôžu jednoducho skĺznuť dolu na sedadlo a znova sa odlepiť alebo dokonca zdvihnúť, ktoré sú nižšie ako bedro. Ochrana životného prostredia nesmie znamenať, že predpokladané „marginalizované skupiny“ sú vylúčené z mobility. Ešte vyššie - a teda automaticky väčšie - vozidlá sa prestavujú na alternatívny pohon, o čom sa hovorí len okrajovo.
Mobilita 2020 - viac ako mestský priestor
Mimochodom, toto zakopanie o hrebeň je veľmi veľkým nedostatkom, ktorý sa stáva skutočným problémom v mnohých konceptoch mestskej mobility - vo väčšine „budúcich“ vozidiel sa pozornosť zameriava na individuálnu mobilitu v jej najčistejšej podobe, konkrétne na jednu osobu. Futuristicky navrhnuté ľahké modely ležia blízko povrchu vozovky - teda dole. To znamená, že tieto koncepty sú exkluzívne v zmysle „exkluzívneho“: Iba malá časť (mestského) obyvateľstva môže používať tento dopravný prostriedok. Ale vyzerajú pekne, keď musíte ilustrovať svoju prezentáciu na jednej z mnohých konferencií, však?
Keď už hovoríme o mobilnej budúcnosti: V Spiegeli bola zverejnená malá špičková alebo flop správa od IAA - na jednej strane bol čínsky výrobca Wey so svojím trblietavým elektrickým SUV Wey X nazývaný prepadákom kvôli svojej veľkosti a vzhľadu. Na druhej strane bol plug-in hybridný Mercedes GLE 350 de s „impozantnou“ dĺžkou 4,92 metra hodnotený ako „špičkový“. Porsche Tacan (tiež elektrické) bolo prepadnuté len pre svoj „vzhľad orky“. Tvorba osobných názorov nadštandardná.
202x žiadne ďalšie IAA a?
Bez ohľadu na to, že sa IAA od roku 2021 presťahovala do Mníchova: Je to pre automobilový priemysel skutočne zlé znamenie, že sa zdá, že IAA kúsok po kúsku stráca svoje právo na existenciu? Časy „veľkých“ inovácií, ktoré si vyžadujú rozsiahle každoročné stretnutie priemyslu, by sa mohli z dlhodobého hľadiska skončiť. Veľkou témou zostávajú alternatívne pohony, na vystavenie týchto noviniek však nepotrebujete IAA. Na oplátku sa hranice zmierňujú: Ak chcete v budúcnosti pracovať na ďalších inováciách v oblasti mobility, už si nemusíte nevyhnutne najímať výrobcu.
Druhou témou Mobility 2020 sú dodávatelia automobilov, o ktorých sa často hovorí, že sú v kríze. Absolventi si prirodzene kladú otázku, či sa tu oplatí začať kariéru. Nevsadíte na unaveného, jazdeného koňa? Napríklad Berlín nechce od roku 2030 vpustiť do mesta žiadne spaľovacie motory. Napríklad dodávatelia automobilov, ako napríklad BFFT (Ingolstadt), už mnoho rokov pracujú viac-menej výlučne pre Audi a niekoľko rokov sa otvárajú ďalším zákazníkom (skupinám). Spoločnosti ako SCHOTT pracujú na sklenených doštičkách, ktoré využívajú fotorezistenciu a nanotechnológiu na podstatne lacnejšie použitie AR - možné využitie tohto skla ide oveľa ďalej ako pri bežných AR okuliaroch. Alternatívne - budovanie pohonov už nie je výlučne v rukách strojných inžinierov, ale vývojových a elektrotechnických inžinierov, fyzikov, chemikov a podobne. Pre dnešných absolventov to znamená: Prejdite svetom kariérneho vstupu s otvorenými očami. Mnoho dodávateľov sa viac zameriava na inovácie ako na výrobcov a pomerne veľa začínajúcich firiem je v počiatočných blokoch. Na rozdiel od korporácií nemusia prepracovávať tradičné štruktúry, ale môžu od začiatku pristupovať k svojmu produktu alebo myšlienke.
Kariérny vstup pre inžinierov 2020
Znamená: Nájdite si čas, dôkladne preskúmajte mobilitu 2020, na čom chcete obsahovo pracovať, a potom prechádzajte svetovými dejinami s otvorenými očami. Možno hľadáte veľtrh, ktorý je primárne o technológii a nie o kariére. Pozrite sa, ktoré spoločnosti spolupracujú s univerzitami - možno aj s vašimi? Ak máte pochybnosti, spýtajte sa HR oddelenia, či sa môžete pred prihlásením porozprávať s odborníkom z konkrétneho oddelenia. Buďte aktívni, potom si nájdete svoju vysnívanú prácu alebo on nájde vás.