Zisťovanie nerovnováhy kolies - príčiny a následky
Čo to znamená, keď sú kolesá nevyvážené?
Zistiť nevyváženosť kolies: Nevyváženosť znamená nerovnováhu v kolesách. Ak je rozloženie hmoty nerovnomerné, môže sa stať, že sa koleso už neotáča symetricky k osi otáčania. Zvyšuje sa tak nevyvážené opotrebenie pneumatík a výrazne sa znižuje jazdný komfort a bezpečnosť. Zistite nerovnováhu kolesa. Tak sa to robí.
Obsah: Zistite nerovnováhu kolesa
Statický alebo dynamický? - Zistite nerovnováhu kolesa
Existujú rôzne typy nerovnováhy:
- statická nerovnováha
- dynamická nerovnováha
Rozdiel sa dá ľahko vysvetliť. V prípade statického nerovnováhy má pneumatika ťažké miesto, ktoré sa pri poklese dole zastaví. Tento zdroj chyby je možné určiť podľa toho, či je koleso v chode. Pri behu má statický nerovnováha tendenciu skákať.
Dynamická nerovnováha nastáva, keď má pneumatika dve protiľahlé ťažké oblasti. Takto sa vytvorí prevrátený pohyb kolesa. Ale iba keď je koleso v pohybe! Ak sú tieto dve miesta úplne rovnako veľké, môžu sa pri zastavení navzájom zrušiť.
Ako spoznáte nevyváženosť kolies? - Príznaky
Nevyváženosť kolies spoznáte pomerne ľahko podľa nasledujúcich znakov:
- chvenie volantu alebo vibrovanie
- neobvyklé zvuky alebo vibrácie pri vyšších rýchlostiach
- nerovnomerná hĺbka dezénu pneumatík
Zistenie nerovnováhy na kolesách: Ak spozorujete jeden alebo viac z týchto znakov, mali by ste čo najskôr ísť do dielne. Pretože potom je čas mať kolesá vyvážené! Výhody sú zrejmé. Ak máte vyvážené kolesá, pozitívne to ovplyvňuje nielen jazdný komfort, ale aj bezpečnosť a najazdené kilometre. Je to tak preto, lebo nevzhľadné vibrácie nielen rýchlejšie opotrebúvajú pneumatiky, ale majú tiež negatívny vplyv na prevod riadenia, ložiská kolies a zavesenie kolies.
Zistenie nevyváženosti kolies - príčiny
Ako som už povedal - nerovnováha je často spôsobená nerovnomerným opotrebovaním pneumatík a výslednými rozdielnymi hĺbkami dezénu. Stáva sa to napríklad pri častých zákrutách a brzdných manévroch. Ale to je len jedna príčina. Môže za to aj ventil. Svojou vlastnou hmotnosťou logicky zaisťuje, že pneumatika v tomto okamihu váži viac a bicykel už nefunguje úplne plynulo. Rozdiel tu predstavuje aj najmenší počet gramov v rozložení hmotnosti. Kľúčové slovo: odstredivé sily. Rozdiel hmotnosti iba 10 gramov vedie k hmotnosti 2,5 kg pri 100 km/h.
Kedy bilancovať - Zistite nerovnováhu kolesa
Iste, prvá vec, ktorú by ste mali urobiť, je dosiahnuť vyváženie kolies, keď si všimnete značky. Poznámka: Nerovnováhu zaznamenáte hlavne pri vyšších rýchlostiach okolo 100 km/h. Ak jazdíte pomalšie, nerovnováha niekedy zostáva relatívne nepovšimnutá. Pravidelné vyvažovanie kolies je preto určite výhodou. Pri sezónnej výmene napríklad z letných pneumatík na zimné alebo naopak.
Zistenie nevyváženosti kolies - Ako funguje vyváženie kolies?
Na vyváženie kolies je potrebné špeciálne vybavenie. Výlet do dielne je preto nevyhnutný. V takzvanom stacionárnom procese sa na vytočenie pneumatiky používa vyvažovací stroj. Týmto spôsobom zariadenie určí, či existuje nerovnováha.
Pri vyvažovaní sa rovnako ako pri type nevyváženia rozlišuje medzi statickým a dynamickým vyvažovaním. Pri oboch technikách sa používajú vyvažovacie závažia - buď na lepenie, alebo na spony.
Jednoduchým variantom je statické vyváženie. Na pneumatiku sa pozerá ako na dvojrozmerný kruh, na okraji ktorého je rozložené vyvažovacie závažie.
Zistenie nevyváženosti kolies - Tu je krátky príklad pre lepšie pochopenie:
Pneumatika má ťažkú časť 20 gramov, takže špecialista položí 10 gramové protizávažie na opačnú stranu vpravo a vľavo. Vyvažovací stroj rozdelí koleso na dve polovice alebo úrovne.
Zistiť nevyváženosť kolesa: Pri dynamickom vyvážení sa berie do úvahy aj tretí rozmer pneumatiky - teda to, či je nevyváženosť na vonkajšej alebo vnútornej strane pneumatiky. Každá polovica kolesa sa posudzuje osobitne. Podľa toho musí byť dynamická nerovnováha vyvážená vždy na tej istej strane kolesa.
Dôležité: Tento postup je možné použiť iba od určitej šírky pneumatiky.
Zisťovanie nerovnováhy na kolesách - náklady
V neposlednom rade prichádzame k cene. To sa samozrejme líši v závislosti od dielne a regiónu. Spravidla však môžete za čisté vyváženie očakávať cenu od 3 do 8 EUR za koleso. Pri hliníkových ráfikoch je zvyčajne tučný príplatok až do výšky 15 eur. Ak sa pri výmene pneumatiky nevyváži, pripočítajú sa náklady na demontáž a pripevnenie kolies. Pneumatiky so senzormi TPMS všetku zábavu ešte predražujú. Ako vidíte: Cenové rozdiely sú extrémne a niekedy sa pohybujú medzi 30 až 100 eurami. Takže stojí za to porovnať ceny.
Zistite nerovnováhu kolies: Teraz viete, ako sa to deje.
Potrebujete nové ráfiky? - Zistite nerovnováhu kolesa
Ak vyváženie nepomôže a potrebujete nové kolesá, v našom obchode dostanete ráfiky, pneumatiky alebo sadu kompletných kolies. Či už Audi A3, VW Golf alebo BMW radu 3 - v našom obchode nájdete množstvo tuningových doplnkov. Neviete sa rozhodnúť medzi početnými hliníkovými ráfikmi? Tu sme zhrnuli všetky návrhy ráfikov s ich výhodami: Dizajn ráfika: Ktoré ráfiky sa tam nachádzajú? Obzvlášť krásny šperk pre vaše SUV - jachta AEZ. A to najlepšie: Náš 3D konfigurátor ráfikov vám priamo ukáže, ako bude Alus na vašom vozidle vyzerať naživo a farebne.
Mohlo by vás zaujímať: