Živá voda “z Vâlcea, elixíru mladosti hľadaného Američanmi
Prihlásiť sa
Vytvoriť účet
Obnova hesla
Spoločnosti
Rumunský vývoz vyčistenej pitnej vody, produktu, ktorý zabraňuje starnutiu, sa každý rok zvyšuje. Râmnicu Vâlcea ročne vyprodukuje 150 ton liečivej vody Qlarivia s nízkym obsahom deutéria. Väčšina objednávok pochádza z USA, Maďarska a Japonska.
Pred desiatimi rokmi sa v Národnom ústave pre výskum a vývoj kryogénnych a izotopových technológií (ICSI) v Râmnicu Vâlcea uviedlo do používania technologické zariadenie vyrábajúce vodu Qlarivia s nízkym obsahom deutéria.
„Je to liečivá voda, ktorú môže konzumovať každý. Dodáva dobrú náladu a chuť do práce. Aj pacienti s rakovinou, ktorí sa liečia, sa zbavujú nepríjemných stavov vyvolaných liekmi, "vysvetľuje Ioan Stefanescu, riaditeľ ústavu. Čím nižšia je koncentrácia deutéria (izotopu vodíka) vo vode, tým viac prebieha proces delenia buniek v tele." pomalšie, takže voda spomaľuje proces starnutia.
Inštitút ročne vyprodukuje 150 ton „živej vody“, čo je množstvo predané na domácom trhu, ale aj v Maďarsku, Japonsku a USA. V rumunských lekárňach stojí trojlitrová fľaša 93 lei.
„Trhový dopyt je veľmi vysoký, do roku 2012 chceme zdvojnásobiť množstvo vyčistenej pitnej vody so zníženým obsahom deutéria,“ hovorí riaditeľ centra. ale aj hlavná cena Všeobecnej asociácie rumunských inžinierov.
Nádoby z Ceausescu
Inštitút v Râmnicu Vâlcea, ktorý bol založený v roku 1970 a je známy ako Uzina G, mal podľa rumunskej metódy vyrábať na priemyselné účely vodu s nízkym obsahom deutéria. Prvá vzorka bola získaná v roku 1979 a po vybudovaní továrne ROMAG v Drobete Turnu Severin bola v tomto ústave patentovaná technológia separácie a výroby ťažkej vody.
„V roku 1988 sme prvýkrát ťažili ťažkú vodu z továrne Turnu Severin a prvé dva kanistre, každý s hmotnosťou štyri kilogramy, ponúkli Ceausescovi,“ hovorí univerzitný profesor Dr. Ioan Stefanescu, generálny riaditeľ inštitútu. Jeden z kanistrov plná sa neskôr získala a nachádza sa teraz vo Vedeckom múzeu ústavu.
Cryogenics integruje Rumunsko
Jednotka v Râmnicu Vâlcea začala vyvíjať kryogénny výskum od roku 1993 a prvé zariadenie na oddeľovanie trícia a deutéria bolo dokončené v roku 1996, prvé pre Rumunsko. Táto technológia je v súčasnosti v Európskej únii jedinečná a Rumunsko je jednou z mála krajín na svete, ktoré ju majú.
„Do EÚ sme vstúpili pred Rumunskom. Teraz stojíme na strane realizačných detailov, inštalácie, ktorá bude dokončená v roku 2015, s cieľom znížiť spotrebu trícia v ťažkej vode, zvýšiť jalový výkon a znížiť súčasnú spotrebu, ale tiež zvýšiť prevádzkovú bezpečnosť ", hovorí riaditeľ ústavu. Inštalácia bude inštalovaná v jadrovej elektrárni Cernavoda.".
Najnovší výskum ICSI Râmnicu Vâlcea je použiteľný aj v oblasti potravinárskeho priemyslu, najmä od roku 2011 bude Európska únia ukladať mimoriadne prísne pravidlá týkajúce sa kvality týchto výrobkov.
„Od tohto roku zisťujeme falzifikáty vín z medových výrobkov alebo pesticídov z ovocia. Pomocou analýz, ktoré tu robíme, môžeme zistiť cukor alebo vodu vloženú do vína alebo medu. Rovnaké analýzy možno vykonať pre liehoviny. Investícia do tejto technológie stála dva milióny eur a uskutočnila sa z peňazí ICSI, “vysvetľuje výskumník Ioan Ştefănescu.
Poľnohospodári a veľkí producenti môžu v ústave ochutnať víno, džús, med, ovocie alebo akýkoľvek iný produkt. Laboratórium certifikuje kvalitu a vydáva záznam o produkte. Najnižšia cena za analýzu je 25 eur, náklady však môžu v závislosti od zložitosti aplikácie dosiahnuť až niekoľko stoviek eur.
"Je to liečivá voda, ktorú môže konzumovať každý. Pacienti s rakovinou, ktorí sa liečia, sa pravdepodobnejšie zbavia nepríjemných stavov, ktoré spôsobujú lieky."Ioan Stefanescuriaditeľ ICSI
Vodíkový automobil, pripravený do roku 2025
Podľa riaditeľa Výskumno-vývojového ústavu pre kryogénne a izotopové technológie sa v Râmnicu Vâlcea uskutočnili experimenty s využitím vodíka a palivových článkov ako prostriedku na pohon automobilov.
„Vytvorili sme prvé auto na vodíkový pohon v Rumunsku. Je to ekologický, ktorého rýchlosť dosahuje 60 - 70 kilometrov za hodinu. V siedmich hlavných mestách sveta sa problém verejnej dopravy vyriešil pomocou autobusov na vodíkový pohon, ale myslím si, že v Rumunsku bude trvať ďalších 10 - 15 rokov, kým si obyvateľstvo zvykne na tento dopravný prostriedok. Skupina Renault má záujem na implementácii nového inovatívneho systému, “vysvetľuje Ioan Ştefănescu.