Ako by mohla tanierová časť Enterprise podporovať warp rýchlosť bez warp motora?

V prvej epizóde TNG je časť platne oddelená warpovou rýchlosťou. Ako je to však možné? Pamäť Alpha hovorí, že dosková časť rýchlo stráca rýchlosť, ale nevystúpilo by to len tak z warpu, len čo vyjde warp pole (ako by to vyzeralo vždy, keď warp jednotka zlyhá alebo je vypnutá)? A tak sa do nej zrúti úsek stardrive?

časť

Je vôbec možné, aby doskový úsek opustil osnovné pole bez toho, aby mu ublížil? Bolo by to čiastočne warp a čiastočne nie na chvíľu.

8 odpovedí

Bol som pozvaný zverejniť nápady na príbehy Rona Moora na ST: TNG. Predtým, ako som hral, ​​mi Paramount poslal sériu dokumentov o sérii, vrátane „Star Trek Technical Manual: The New Generation Technical Manual, Fourth Edition“ od Ricka Sternbacha a Mika Okudu. Inými slovami sa očakáva, že každý pisateľ série bude nasledovať z hľadiska technických aspektov.

Na strane 15 sa v sekcii „Konfigurácia bitiek (Saucer Sep)“ nachádza pododdiel „Sekcia Saucer (aka primárny trup)“, ktorá uvádza:

Keď je oddelený od bojového úseku (ktorý obsahuje warp jednotku), oddiel Saucer nie je schopný warpovej rýchlosti. Dosková časť má vlastnú sadu impulzných motorov pre pomalšiu jazdu ako svetlo a má kompletnú sadu štítov deflektora a fázových bánk. Keď dôjde k oddeleniu rýchlosťou osnovy, zvyškovým poliam osnovy môže trvať niekoľko minút, kým sa úplne zrútia, aby sa primárne teleso mohlo pred sublimáciou „nakloniť“ na určitú vzdialenosť. Kontrola tanierovej časti je riadená z hlavného mosta.

Prinajmenšom v závislosti od ľudí, ktorí robia tieto veci, nemôže udržiavať warp pole, ale spadne do jednej z oddelení, kým sa pole nerozplynie.

Predstavil by som si, že mriežková ochranná mriežka je schopná krátkodobo uniesť malé osnovné pole. V prípade oddelenia osnovy mohla doska manévrovať obmedzenou rýchlosťou warpovou rýchlosťou predtým, ako sa pole osnovy rozptýli.

Prípadne si pamätám, že som už dávno čítal, že torpéda mali v sebe zariadenia, ktoré im umožňovali niesť osnovný balón z osnovného poľa lode, takže ak boli vytiahnuté rýchlosťou warp, sa mohla zrýchliť smerom od lode (a loď by do nich nenarazila); možno doska niečo také používa.

Aj keď sa to veľmi neodporúčalo, bolo možné oddeliť tanier od časti stardrive pri vysokých rýchlostiach warpu. Použitý Jean-Luc Picardom pri prvom stretnutí s Q, bol tanier oddelený warpovou rýchlosťou 9,5. Podľa údajov to bolo veľmi nepraktické, ale možné bez akejkoľvek chyby. Už najmenšia nehoda by urobila tento pokus smrteľným. Na zaistenie bezpečnosti bolo tiež potrebné vyčistiť oddiel tanierov od úseku stardrive, pretože akonáhle bolo odlúčenie skončené, oddiel tanierov začal strácať rýchlosť a spôsoboval nebezpečenstvo pre úsek stardrive. Picardovi sa však podarilo úspešne oddeliť tanierik, aby ochránil rodiny Enterprise pred nesmiernou silou Q. (TNG: „Encounter at Farpoint“)

Pohonný systém torpéd je motor udržujúci warp. Cievky motora torpéda uchopia a držia ručné pole z indukčných cievok postupného poľa odpaľovacej trubice. Miniatúrny palivový článok/antihmota dodáva energiu do poľa pre odovzdávanie. Po spustení warpovým letom bude torpédo naďalej cestovať warpom, pri štarte podprahom bude torpédo cestovať vysokou rýchlosťou podprahu, ale neprekročí prah warpu. (str. 129)