AKTUALIZÁCIA RATB linky v hlavnom meste nepremávajú vo štvrtok
Šoféroval som a až v práci som si uvedomil, že išlo o štrajk.
škaredá vec aj tak spontánny štrajk. bude to spojené s odborármi z reality?
musíme sa zhromaždiť v kancelárii starostu, aby sme požiadali o rezignáciu tohto nekompetentného, ktorý uvrhol Bukurešť do chaosu. cestuje s majákom a nezaujíma ho chaos, ktorý sme dosiahli.
Doteraz som mal všelijakých zlodejov, ukradli im podiel, ale mesto fungovalo. Oprescu je horúci a nekompetentný, nie je schopný zvládnuť žiadny blok schodov.
treba to vziať násilím a vyhodiť z radnice
Som šťastný z tohto štrajku, a to z jednoduchého dôvodu, že ľudia, ktorí slúžia v spoločnostiach nevyhnutných pre spoločnosť, používajú nespochybniteľné právo: PRÁVO NA STRIKE !
Je normálne, že keď pracujete v zamestnaní, ktoré si vyžaduje veľa pozornosti a je v ňom veľa stresu, musíte tvrdiť, že ste lojálni a dokonca odmenení aspoň pri príležitosti inak zákonných dovoleniek v RUMUNSKU.
Zamestnávatelia bez výnimky vyťažia maximum z každého, kto je nenáročný hlupák! Nezabudnite však, že zamestnávatelia majú veľký zisk.
Dieťa, ktoré neplače, nedostáva tzatzu.
Gratulujem. štrajkmi sa zvýši životná úroveň !
uraaaaaaaaaa
Navrhujem zajtra spontánny štrajk potkana metrorexu, hasičskej polície a sanitky (a rovnako všetkých lekárov).
nezabúdajme na taxíky a súkromné dopravné spoločnosti.
aspoň zo všetkého vysypať prach!
najhoršie je, že legálne som pochopil, že majú právo niečo také robiť. inými slovami, v ktorýkoľvek deň môžete zistiť, že niektorí ľudia z rôznych inštitúcií už nepracujú.
PS: akoby bol RATB autonómnym riaditeľom? ak nie sú schopní vyriešiť svoje problémy, nechajte niekoho, kto môže. rezignáciu za to.
PPS: teraz sa už ohlásený štrajk metra zdá byť zdravým rozumom.
reatbu e regie autotoma. čo sa deje s krysou. Oprescu má svoje hriechy (a nie málo), ale pokiaľ viem, nemá s nimi nič spoločné.
PS: keď som prechádzal oblasťou Berceni a oblasťou hrdinov (bol som v metre, keď som sa resetoval), nevidel som žiadnu električku ani auto (25,19 atď.).
nedostanete sa do práce načas.
Títo vodiči majú platy 20 miliónov mesačne a sú nespokojní, ale mladí učitelia, ktorí žijú zo 7 až 8 miliónov mesačne?
Ak potom na takúto službu štrajkujete, zabezpečíte minimum prepravy, neblokujete celé mesto.
Je tento štrajk legálny? Pochybujem, pretože by sa to vedelo už skôr. Štrajky sú organizované a vyhlasované vopred.
Keď som odchádzal ráno o 7:45 na Crangasi, bolo tam veľa áut. Chodci jazdili po električkovej linke 41.
Príchod 1. mája, o niečo preplnenejší ako obvykle, ale iba do vidlice s Av. Popisteanu, kde väčšina dopravných partnerov smerovala na Blv. Expozitiei, čím sa uvoľnil 1. mája.
Na záver, dnes som do práce dorazil v rekordnom čase! Žiadne autobusy, žiadne električky, žiadne problémy. Plynulá premávka bez akýchkoľvek blokád.
že svet zabudol chodiť, aj pre 2 stanice metra.
štrajkovať a metrom 11 mesiacov v roku.
všetci boli naučení chodiť.
Bukurešť to prežila a keď bola snehová metelica, všetci chodci zostali doma, tí, ktorí mali túto prácu zvládnutú.
Peniaze vyhodené na tento RATB: kontrolóri sú úplatky (50 lei v poriadku alebo 20 lei úplatkov).
A aby sme znížili ich dotácie: platíme dvakrát cestu - letenku a dane.
Buď to urobíte efektívne (jednopásmové pripojenie, vážne kontroly lístkov), alebo to zavriete. Je veľa tých, ktorí mätu vtierajú do krysy.
Očakávalo sa, že na RATB uvidíme jeden vážny. Aj keď som ako sprievodca „oranžový“, domnievam sa, že Boc bol veľký idiot, keď dával peniaze tým, ktorí sú v metre. Týmto spôsobom sa vytvoril precedens a teraz budú všetci robiť to isté. A tí, ktorí pracujú v citlivej oblasti, ako napríklad v RATB Bukurešť, majú všetky šance naplniť svoje vrecká týmito štrajkami, ktoré vytvárajú chaos a nervy.!
A ešte niečo. Tí z metra prišli s priemernými platmi od 3200 do zhruba 3800 lei. Tí z RATB vidia, že majú tiež okolo 2 500 lei a chcú ešte viac. V porovnaní s platmi v súkromnom sektore; to je lúpež na tvári!
Viete, že celú noc títo ľudia z Antény 3 dávali naživo to, čo sa stalo na Autobaza Titan? So zvukom? OTV bola rozbitá na dve časti. Natáčali diskusie vonku, v kanceláriách, na chodbe, úplne všetko. Zostal som bdelý od 1:00 do 4:00 a nemohol som uveriť tomu, čoho som bol svedkom. Riaditeľ RATB sa ku mne stal veľmi milým. Ani som nevedel, o koho ide, ale problém urobil veľmi spravodlivo. Skutočný profesionál.
Výkon Antény 3 však pre mňa vojde do histórie. Natáčali absolútne všetko nonstop od 1 do takmer 5 hodiny, keď som išiel spať.
je to tak. iba radiči dopravy. a nie všetky.
Úplne súhlasím s právom na štrajk, ale spôsob, akým sa tento protest koná, je nezákonný. Nemôžete blokovať hromadnú dopravu, pretože vám bolo povedané, aby ste nešli po trase. Navrhujem, aby od zajtra učitelia blokovali 2 diaľnice, mesto Sebes a niektoré ďalšie dôležité tepny, aby lekári neoperovali vašu ťažko chorú matku v nemocnici, ktorej život závisí od operácie, pretože to tak nie je, je to štrajk. Dovoľte mi pozrieť sa, čo jete, drahý Rumun, pretože všetko jedlo pochádza z dovozu. a tiež navrhujem, aby to bolo s plynom, pretože sa nezvýšila cena, aby ho obyvateľstvo nedodalo, a aby elektrina prestala hádzať elektróny na kábel, pretože nie sme v štrajku. a navrhujem, aby ti zamestnávateľ nedal plat ani preto, že štrajkuje tiež preto, lebo nezískal zníženie dane zo zisku. uvidíme sa potom, ako sa ti žije pekne.