Bicyklovanie k finančnej nezávislosti; Peniaze prinášajú šťastie
Bicykel bol vynájdený v roku 1817, ale bol to plachý štart a trvalo viac ako 80 rokov, kým sa prvé pomerne dobré a bezpečné bicykle objavili v sériovej výrobe. Na začiatku 20. storočia sa stali veľmi populárnymi, ale „nešťastím“ bicykla bola technologická revolúcia, ktorá viedla k príchodu automobilu. Tento vývoj dopravných prostriedkov bohužiaľ viedol k ľudskej involúcii.
Je veľký rozdiel medzi používaním bicykla, pretože to chcete, a preto, že si myslíte, že je to pre vás a komunitu to najlepšie, a jazdením na bicykli, pretože si nemôžete dovoliť nič iné. Vďaka hedonickému prispôsobeniu si nemôžete vychutnať motorku, ktorú už máte príliš veľa, ale chcieť auto, aj keď to nemusí byť najlepšie finančné rozhodnutie.
Na cyklistike sa mi páči kombinácia jednoduchosť, efektívnosť a zdravotné výhody čo je presný opak toho, čo je auto. Čo navyše nemusí byť na prvý pohľad zrejmé, sú výhody ktoré má o rozpočte.
Jednoduchosť je zrejmá. Iba s niekoľkými pohyblivými časťami môže takmer každý človek používať bicykel mnoho rokov bez toho, aby potreboval mechanika, čo o automobiloch nemôžete povedať.
Bicykel premení dvojnožka s rýchlosťou 4 až 6 km/h na jedno z najrýchlejších zvierat, ktoré dokáže cestovať na dlhé vzdialenosti s cestovnou rýchlosťou 25 až 30 km/h, ale dokáže dosiahnuť aj maximálnu rýchlosť. 144 km/h. Je to zďaleka najefektívnejší dopravný prostriedok využívajúci rovnakú energiu potrebnú na to, aby ste prešli normálnym tempom, aby sme vás prepravili trikrát rýchlejšie.
Prínosy pre zdravie idú oveľa ďalej, ako si dokážeme predstaviť:
- Konzumuje veľa kalórií - medzi 400 a 1000 kalóriami za hodinu, a tým podporuje chudnutie
- Budujte svalovú hmotu samozrejme najmä v dolných končatinách, ale patria medzi najväčšie svaly tela a ľudia s vyššou svalovou hmotou spália ešte viac kalórií.
- Pri jazde na bicykli sa najviac vyhýbate znečisteniu v mestách. Podľa štúdie King's College London vás používanie automobilu v meste na tej istej trase vystaví 5-krát väčšiemu množstvu znečisťujúcich látok ako cyklistike. Musím uznať, že som nad tým tiež nerozmýšľal, ale je celkom jasné, keď si myslíte, že vaše auto odoberá „čistý vzduch“ z predného výfukového potrubia automobilu a tento vzduch zostáva v aute dlho uviaznutý.
- Znižuje riziko úmrtia na kardiovaskulárne príčiny a dokonca aj na rakovinu. Toto je vážna štúdia vykonaná na 2 430 účastníkoch, ktorá sa sledovala 5 rokov
- Mozog oveľa lepšie funguje u tých, ktorí používajú bicykle. Zabraňuje kognitívnym poklesom, nástupu Alzheimerovej choroby a zlepšuje pamäť
- Pravidelné používanie bicykla znižuje stres, depresie, zlepšuje spánok, zmierňuje úzkosť a čo je najdôležitejšie, zvyšuje mieru šťastia
Čo nás však na tomto blogu zaujíma, je vplyv na financie vlastné. V prvom rade každú míľu nie robiť to s autom ušetrí asi 0,5 eura (používa sa na benzín, odpisy automobilu, spotrebný materiál). Ak jazdíte na bicykli najviac 10 km denne za 10 rokov, zinkasujete 13 160 eur.
Ak sa pokúsite viac jazdiť na bicykli, mohlo by sa vám to dokonca páčiť a chytí vás to natoľko, že auto používate iba príležitostne. V takom prípade nepotrebujete nové auto… 2 000 km ročne a za staršie auto môžete zaplatiť menej o 5 - 10 000 eur (čo má za 10 rokov dvojnásobnú hodnotu). Alebo to môže znamenať, že nepotrebujete dve autá v jednej rodine - ešte väčšie hospodárstvo.
Poviete si, že je nemožné, aby ich bolo viac, že nakupovanie je náročné. Dôvody pohodlia sa dajú ľahko nájsť, ale tu je skvelé riešenie:
Na takomto prívese sa deti skvelo zabávajú, kým nedospejú do veku, keď môžu jazdiť na vlastných bicykloch. A ak to potrebujete, môžete pokojne nakupovať aj týždeň.
Existujú aj riešenia pre domácich miláčikov 🙂
Samozrejme, že si môžete sťažovať na chlad, dážď, že toto je iba pre chudobných, ale pozrite sa na mestá ako Amsterdam a Kodaň, kde je chladnejšie a prší oveľa viac ako v Rumunsku a nemohol som povedať, že im chýbajú peniaze.
Existujú však aj ďalšie finančné výhody, ktoré nie sú také zrejmé a je ťažké ich posúdiť, ale časom sú minimálne rovnako dôležité. Mám na mysli skutočnosť, že tí, ktorí chodia do práce na bicykli, majú lepšiu produktivitu. To by znamenalo viac zarábať alebo rýchlejšie získavať propagačné akcie. Ak vezmeme do úvahy zvýšenie iba o 5% pri priemernom plate v ekonomike o 538 eur, znamenalo by to, že za 10 rokov máte o 4 673 eur viac. Je zrejmé, že čím vyšší plat, tým vyšší zisk. A neuvažovali sme o možných propagačných akciách !
Ďalšia vec, ktorú si mladí ľudia veľmi nevážia, ale starším ľuďom je ľúto, že sa nestarali včas, je zdravie. To sa po určitom veku stáva významnou cenou. Ak sa nám pomocou auta namiesto auta podarí vyhnúť sa niektorým chorobám, ako je hypertenzia, kardiovaskulárne choroby, cukrovka, hypercholesterolémia alebo obezita, zarobíme tiež peniaze, ktoré by sme dali liečivám a lekárskym vyšetreniam a stratám času v nemocniciach. Ak neuvažujeme viac ako 150 eur ročne za liečebné náklady, ktoré sme oslobodili, máme ďalších 10 000 eur za 10 rokov (s príslušným úrokom).
13 160 - výdavky na auto a spotrebný materiál
20 000 - ušetrené peniaze za staršie auto alebo auto namiesto dvoch
4 673 - zárobok
2 072 - liečebné náklady
CELKOM 39 905 EURO a to iba na obdobie 10 rokov. Ale za celý život ?
Myslím, že súhlasíte s tým, že bicykel je jedným z najväčších objavov ľudstva v oblasti dopravy.