Čerpacia stanica sa; na suchu
Na benzínovej stanici Star v Dortmunde-Aplerbecku stál liter super v pondelok poobede 1,339 eura. Foto: fotografický bazén Helmuth Vossgraff/WAZ

Foto: WAZ FotoPool
Dortmund. 133,9 centov za liter super - to znie pre vodičov takmer ako rozprávka. Ale v nedeľu večer prvého sviatočného víkendu sa ceny pohonných hmôt náhle prepadli. Výsledok: nádrže na čerpacej stanici boli prázdne.
"Počkaj chvíľu. Naše nádrže včera došli prázdne. “Prevádzkovateľ bezplatnej čerpacej stanice na ulici Bornstrasse v pondelok ubezpečil zákazníkov, zatiaľ čo nové palivo z cisternového vozidla plnilo skladovacie kontajnery. Na niektorých benzínových pumpách v Dortmunde včera klesli ceny na 133,9 centu za liter bezolovnatej a 113,9 centu za liter nafty. Letný predaj pohonných hmôt krátko po začiatku prázdnin.
Vodiči okamžite zareagovali na klesajúce ceny benzínu a nafty. „V nedeľu večer sa tu rozpútalo peklo,“ informoval operátor čerpacej stanice z Bornstrasse, ktorý mimochodom ráno ešte vždy vybral 144,9 centu za liter nafty.
Prečo ceny klesajú?
Prečo cena klesá? „Rastúci kurz eura má pozitívny vplyv,“ vysvetľuje Dr. Karin Retzlaff, tlačová hovorkyňa asociácie priemyselného odvetvia minerálnych olejov MWV, cena nízka. Čo bude ďalej? Nikto si netrúfa urobiť prognózu, ani MWV. Odborníci ani vodiči, ktorí včera plnili svoje nádrže, neveria, že cena benzínu zostane na nízkej úrovni. Už viete, že kurzy sa menia niekoľkokrát denne.
Neustále vzostupy a poklesy cien na pumpách majú systém, ako povedal Dr. Peter Meintz, tlačový hovorca ADAC Vestfálsko, to vie a kto si včera mimochodom tiež naplnil nádrž na naftu vo svojom súkromnom automobile. "Tu v Dortmunde a v celom Porúrí stále konkurencia do istej miery funguje." Priemerné ceny sú vždy pod celoštátnym priemerom, “hovorí Meintz.
Eurokors? Nákup ropy? Cenová vojna so susedmi?
Ale Meintz nie je schopný iba nasledovať súčasnú logiku priemyslu minerálnych olejov. Dôležitú úlohu určite zohráva rastúce euro, pretože to zlacňuje nákupy ropy, ktoré sa uskutočňujú na dolároch. Rozhodujúcejšie však je, že stále existuje konkurencia mnohých - vrátane bezplatných - čerpacích staníc v Dortmunde a že dodávka je zabezpečená relatívne blízko k miestu pomocou rafinérií v Kolíne nad Rýnom a Rotterdame. Keď cena klesne v susednom nákupnom centre, nasledujú ďalšie bezplatné a značkové čerpacie stanice v okolí. Konkurencia sa tiež pozoruje prostredníctvom portálov s cenami pohonných hmôt na internete a veľmi rýchlo reaguje na cenovú politiku - smerom nahor aj nadol.
Aj včera existovali výrazné cenové rozdiely až do výšky desať centov za liter, a to aj v rámci rovnakej značky v Dortmunde. Podľa Meintza sa oplatí „jazdiť niekoľko kilometrov k lacnej čerpacej stanici“, iba ak dôjde k cenovému rozdielu šesť centov za liter. Ak najazdíte desať kilometrov za rozdiel dvoch centov, základom je, že nič nešetríte.