Cluj CJ schválila záruku za pôžičku vo výške 50 miliónov lei za práce na letisku
Podpredseda rady župy v Kluži s prívlastkom prezident Vakar Istvan v pondelok vyhlásil korešpondentovi MEDIAFAX, že postup trval „trochu dlhšie“, pretože je potrebné stanovisko ministerstva financií, ktoré dokazuje, že nepresahuje platovú triedu krajskej rady.
"V pondelok sme podpísali zmluvu o garantovaní pôžičky vo výške 50 miliónov lei, ktorá sa týka vyrovnania výdavkov medzinárodného letiska uskutočnenej s prácami na dráhe s dĺžkou 2 100 metrov. Pôžičku získala v máji CEC Bank Po verejnej dražbe trval prístup k pôžičke o niečo dlhšie, pretože som potreboval stanovisko ministerstva financií, v ktorom sa uvádza, že miera zadlženia rady mesta Cluj nie je prekročená. rokov a bude podporovaná z prostriedkov letiska, ktoré je príjemcom pomoci, “uviedol Vakar.
Peniaze získané prostredníctvom tejto pôžičky budú podľa neho použité výlučne na úhradu už vykonaných prác na 2 100 metrovej dráhe letiska, „na platby bude dohliadať spoločná komisia zložená zo zástupcov letiska spolu s týmito“.
Rada župy v Kluži schválila v januári 2014 rozhodnutie týkajúce sa prístupu medzinárodného letiska „Avram Iancu“ k internému úveru v hodnote 50 miliónov lei, zaručeného CJ, na úhradu prác vykonaných na dráhe. 2 100 metrov, I. etapa 3 500 metrovej dráhy. Tender na poskytnutie pôžičky vyhrala v máji CEC Bank.
Riaditeľ medzinárodného letiska „Avram Iancu“ v Kluži David Ciceo 30. januára na zasadnutí rady župy v Kluži vyhlasuje, že táto pôžička sa bude čerpať na obdobie 20 rokov, s odkladom na dva roky, toto musí byť garantovaná krajskou radou.
Investícia do 2 100 metrovej dráhy sa podľa jeho slov začala v roku 2011 a bola ukončená v roku 2013, pričom platobné termíny boli 31. decembra 2014 a 31. marca 2015.
"Hodnota doteraz zazmluvnených prác je vo výške 183,5 milióna lei bez DPH, z čoho bolo zaplatených 101,1 milióna lei. Pre rok 2014 je suma 30 zabezpečená z rozpočtu župy." miliónov lei a suma 50 miliónov lei je krytá z úveru, ktorý uzavrie letisko, “uviedol vtedy David Ciceo.
Ciceo tiež uviedol, že medzinárodné letisko „Avram Iancu“ má tiež pôžičky na financovanie investičných cieľov, ako je príletový terminál pre cestujúcich, integrovaný viacúrovňový viacúrovňový systém bezpečnostnej kontroly a vybavenie bezpečnostnej kontroly letectva. tak, že bez záruky úveru zo strany Clujskej župy nebude mať inštitúcia prístup k iným úverom.
K pôžičke sa však nedostalo, pretože koncom mája bola predsedníčka rady okresu Cluj Horea Uioreanu zatknutá za úplatky. Spolu s Uioreanuom bol zatknutý podnikateľ Ioan Bene, ktorý ovláda spoločnosť SC Constructii Napoca SA, spoločnosť, ktorá zvíťazila v tendri na stavbu 2 100 metrovej dráhy medzinárodného letiska „Avram Iancu“.
Práce na dráhe dlhej 3 500 metrov sa začali v septembri 2011, pričom 2100 metrov dráhy prvej etapy a náklady na projekt sa odhadujú na zhruba 78 miliónov eur.
Práce v prvej etape, výstavba vzletovej a pristávacej dráhy s dĺžkou 2 100 metrov, sa oneskorili kvôli technickým problémom objaveným pri ceste, ktoré si od staviteľov vyžiadali nové riešenia. Taktiež sa oneskorilo financovanie niektorých prác na legalizáciu a odklonenie časti márnice z oblasti, čiastky sa odblokovali až v marci 2013 od Národnej správy Rumunské vody.
Práce uskutočnilo združenie medzi spoločnosťami SCC Napoca SA, SC ICCO Systems SRL a SC Geo Arc SRL.
Dráha bola slávnostne otvorená 26. októbra 2013, na slávnosti, ktorej sa zúčastnili vtedajší prezident PNL Crin Antonescu, vtedajší minister dopravy Ramona Menescu, podpredsedníčka vlády Liviu Dragnea a bývalá predsedníčka rady župy v Kluži Horea Uioreanu.