Detail, ktorý radikálne mení hypotézu nehody
Autor: Elena Marinescu/Dátum uverejnenia: 08-01-2020 22:01
Mnohí si mysleli, že správy o páde iránskeho lietadla v stredu ráno sa časovo zhodovali s dobou vysokého geopolitického a vojenského napätia a len pár hodín po tom, čo Iránska revolučná garda odplatila atentátom na americkú armádu veliteľa síl Quds generála Qassema Suleimaniho. . Teherán odmieta odovzdať čierne skrinky lietadla a tvrdí, že incident nemá nič spoločné s napätou situáciou v oblasti, odborníci na letectvo však tvrdia opak.
V súvislosti s napätím na Blízkom východe a krátko po raketovej paľbe Teheránu na dve iracké základne, v ktorých sa nachádzali americké jednotky, sa v stredu zrútilo lietadlo ukrajinskej spoločnosti Boeing 737 so 176 ľuďmi na palube, iba tri minút po štarte z letiska imáma Chomejního v Teheráne, hlavnom meste Iránu.
Podľa letovej monitorovacej služby FlightRadar24 odštartoval let PS752 o 06:10 miestneho času (02:40 GMT) z letiska Imáma Khomeinyho v Teheráne na letisko Boryspyl v Kyjeve. Lietadlo sa zrútilo na pole asi 45 km severozápadne od letiska.
Lietadlo je v prevádzke tri roky a odborníci tvrdia, že pravdepodobne nejde o poruchu. Odborníci, ktorých citoval denník The Sun, tvrdia, že obrázky kusov stroskotaných trosiek lietadla ukazujú jasné známky toho, že lietadlo zasiahli projektily s nevysvetliteľnými otvormi v rôznych oblastiach. Trup a krídla sú v skutočnosti pokryté malými otvormi, ktoré nemohli pochádzať z plameňov, ktoré zachvátili lietadlo.
Letecký expert Julian Bray poukázal na to, že spôsob zrútenia lietadla nemôže byť spôsobený poruchou motora a je celkom neobvyklé nájsť ho na mieste havárie. ““.
Teheránski úradníci však tvrdia, že išlo o jednoduchú nehodu. „Hlavnou príčinou havárie bol požiar, ktorý vypukol v jednom z motorov,“ informoval hovorca ministerstva dopravy Jan. Qassem Biniaz, ktorého citovala agentúra Reuters.
Opatrnosť v Kyjeve
Krátko po získaní informácií sa ukrajinský prezident Volodymyr Zelenský naliehavo vrátil do Kyjeva a vytvoril krízovú bunku. V prvej reakcii uviedol, že Ukrajina sa snaží zistiť okolnosti havárie lietadla v Iráne.
Po stretnutí s vládnymi úradníkmi sa výkonný riaditeľ rozhodol vyslať do Iránu tím odborníkov, aby vyšetril okolnosti havárie dopravného lietadla Boeing 737-800. „Našou prioritou je zistiť pravdu a tých, ktorí sú zodpovední za túto strašnú katastrofu,“ uviedol ukrajinský prezident.
Kyjev je nateraz opatrný, pokiaľ ide o príčiny havárie lietadla v Teheráne, najväčšej leteckej katastrofe v nedávnej histórii krajiny, a žiada, aby sa vzhľadom na stupňujúce sa regionálne napätie očakávali oficiálne výsledky vyšetrovania. Zelenski predtým varoval pred akýmikoľvek špekuláciami: „Dôrazne vyzývam všetkých, aby sa zdržali akýchkoľvek špekulácií a neoverených verzií leteckej katastrofy, kým nebudú zverejnené oficiálne informácie,“ uvádza Zelenski v príspevku na svojej facebookovej stránke.
Ukrajinský premiér v správe ďalej uviedol, že poveril ukrajinského generálneho prokurátora začatím „trestného konania“ pre vyšetrovanie tejto leteckej katastrofy. „Bude ustanovená vyšetrovacia komisia zložená zo zástupcov bezpečnostných služieb a špecializovaných služieb zodpovedných za civilné letectvo. Bez ohľadu na zistenia o príčinách katastrofy v Iráne bude overená letová spôsobilosť celej civilnej leteckej flotily, uviedol Zelenski s tým, že budú preskúmané všetky hypotézy týkajúce sa leteckej katastrofy.
Podľa Agerpresu sa Ukrajina a Irán dohodli na koordinácii úsilia pri objasňovaní „hroznej leteckej katastrofy“, napísal na twitteri ukrajinský minister zahraničia Vadim Pristaiko po telefonickom rozhovore so svojím iránskym náprotivkom Mohamadom Javadom Zarifom.
Chyba pilota, nepravdepodobná
Spoločnosť UIA zase oznámila pozastavenie všetkých letov do Iránu, kým nebudú objasnené podrobnosti nehody. Kyjevské úrady čoskoro vydali rovnaký zákaz pre všetky ukrajinské letecké spoločnosti. Spoločnosť, ktorá let prevádzkovala, ale poprela, že by nehodu mohla spôsobiť ľudská chyba.
„Podľa našich údajov malo lietadlo nadmorskú výšku 2 400 metrov (pred pádom). Možnosť chyby posádky je minimálna, “uviedol na tlačovej konferencii viceprezident spoločnosti Igor Sosnovski. Uviedol tiež, že ukrajinskí piloti lietadla boli skúsenými profesionálmi, každý s početnými letovými hodinami. Podľa jeho slov bolo lietadlo vyrobené v roku 2016 a posledné technické opravy prešlo dva dni pred osudným letom.
Mnoho cestujúcich PS752 malo pokračovať v ceste do európskych krajín a Severnej Ameriky. Podľa informácií poskytnutých úradmi bolo na palube spoločnosti Boeing 737 Ukraine International Airlines 82 Iráncov, 63 Kanaďanov, 11 Ukrajincov (dvaja cestujúci a deväť členov posádky), desať Švédov, štyria Afganci, traja Nemci a traja Briti. v Kyjeve.
Niekoľko medzinárodných leteckých spoločností sa medzitým rozhodlo vyhnúť sa vzdušnému priestoru v Iráne. Ide o spoločnosti Singapore Airlines, Taiwan EVA Air, Malaysia Airlines, Ukraine International Airlines, Lufthansa a Air France.
Kanada požaduje neutrálne vyšetrovanie
Keď Kanada v roku 2012 prerušila diplomatické vzťahy s Iránom, predseda vlády Justin Trudeau v stredu uviedol, že jeho vláda sa obráti na medzinárodných partnerov, aby zabezpečili haváriu lietadla v Iráne, pri ktorej zahynulo 176 ľudí, z toho 63 Kanadskí občania budú dôkladne vyšetrení, uvádza agentúra Reuters.
„Naša vláda bude naďalej úzko spolupracovať so svojimi medzinárodnými partnermi, aby zabezpečila dôkladné vyšetrenie tohto kolapsu a zodpovedanie otázok Kanaďanov,“ uviedol Trudeau vo vyhlásení po kondolácii rodín a rodín. priatelia obetí. Trudeau tiež uviedol, že jeho vláda je v kontakte s vládou Ukrajiny a rokuje s príslušnými orgánmi a medzinárodnými partnermi.
Lietadlové nehody, ktoré sa vo svete stali v roku 2019
27. decembra - Lietadlo spoločnosti Bek Air s 95 cestujúcimi a piatimi členmi posádky na palube sa zrútilo neďaleko mesta Almaty v Kazachstane a podľa úradov v tejto krajine nachádzajúcich sa v Strednej Ázii zaznamenalo najmenej deväť obetí. Vláda a vedenie almatského letiska oznámili, že pohotovostné služby vyšetrujú miesto nešťastia. Letecký výbor oznámil, že pozastaví všetky lety s týmto typom lietadla, kým nebude ukončené vyšetrovanie.
24. novembra - Sedemnásť ľudí zahynulo po páde malého lietadla krátko po štarte vo východnom Kongu. Turbovrtuľový prúd Dornier-228, ktorý sa zrútil nad obývanou štvrťou vo východo-konžskom meste Goma, patril súkromnej konžskej spoločnosti Busy Bee.
10. októbra - Nákladné lietadlo Antonov-72, ktoré poskytovalo logistiku pre cestu konžského prezidenta Felixa Tshisekediho do východnej časti Konžskej demokratickej republiky do hlavného mesta Kinshasa, narazilo do lesa v Manieme a zrútilo sa po pristátí. Všetkých osem ľudí na palube zahynulo.
15. september - Najmenej 7 ľudí bolo zabitých a ďalší traja zranení, keď sa malé lietadlo zrútilo nad susedstvom v Popayane v juhovýchodnej Kolumbii.
1. septembra - Malé lietadlo Beechcraft BE-350 použité na lekársku evakuáciu sa zrútilo na Filipínach, v súkromnom letovisku Agojo v dedine Pansol. Všetkých deväť ľudí na palube zahynulo.
25. augusta - Sedem ľudí, vrátane dvoch maloletých, zahynulo pri zrážke vrtuľníka s ultraľahkým lietadlom na španielskom ostrove Mallorca. K nehode došlo v meste Inkov.
27. júna - Po núdzovom pristátí lietadla Antonov An-24 na regionálnom letisku v ruskej autonómnej republike Buryatia na Sibíri zahynuli dvaja piloti a sedem cestujúcich. Lietadlo letelo medzi Nizhneangarskom a hlavným mestom kraja Ulan-Ude a viezlo 46 osôb vrátane štyroch členov posádky.
21. júna - Deväť ľudí zahynulo pri páde výletného lietadla na severe amerického súostrovia Havaj. Lietadlo, dvojmotorové lietadlo King Air, ktoré sa používalo na padákoch, sa zrútilo pri štarte neďaleko letiska Dillingham na letisku Oahu.
6. mája - Všetkých 14 ľudí na palube súkromného lietadla - Bombardier Challenger 601 - zahynulo v dôsledku havárie lietadla v severnom Mexiku. Lietadlo odštartovalo z amerického Las Vegas a smerovalo do Monterrey, mexického štátu Nuevo Leon.
5. mája - Lietadlo ruskej spoločnosti Aeroflot začalo horieť za letu krátko po štarte z moskovského letiska Šeremetevo, pričom bolo nútené urgentne pristáť v plameňoch. Ruské lietadlo Suhoi Superjet-100 práve odštartovalo z Murmansku (sever), keď bol na palube vyhlásený požiar. Havária si vyžiadala 41 úmrtí z celkového počtu 78 cestujúcich a členov posádky na palube lietadla.
10. marca - Lietadlo spoločnosti Ethiopian Airlines, ktoré lietalo ET 302 medzi Addis Abebou a kenským hlavným mestom Nairobi, sa zrútilo neďaleko mesta Bishoftu, asi 50 kilometrov juhovýchodne od Addis Abeby. Nikto zo 157 ľudí na palube neprežil.
25. januára - Letecká zrážka medzi vrtuľníkom a malým turistickým lietadlom spôsobená nad talianskymi Alpami spôsobila smrť siedmich ľudí. K nehode došlo neďaleko ľadovca Rutor v údolí Aosta, asi 80 km severozápadne od Turína.