Essener f; počúvajte 24-hodinové preteky na N; rburgring s

Tento víkend pretekajú rýchle športové autá na Nordschleife na Nürburgringu.

Sascha Friedrich

Essen-Kupferdreh. Sascha Friedrich z Essenu hrá futbal. Ale jeho vášňou je motoristický šport. V sobotu odštartuje 24-hodinové preteky na Nürburgringu.

Sascha Friedrich, ktorý je motorom strediska Sportfreunde Niederwenigern, v súčasnosti bojuje proti vypadnutiu z národnej futbalovej ligy. Jeho veľkou vášňou ale bol a stále patrí motoristický šport. Tento víkend bude 21-ročný operátor medeného sústruhu súťažiť v 24-hodinových pretekoch ADAC na tradičnom okruhu Nordschleife Nürburgringu - v dvoch rôznych súťažiach. Dvojitý záväzok v „Zelenom pekle“.

Sascha Friedrich skutočne má „benzín v krvi“. Napriek svojim iba 21-ročným skúsenostiam cestuje na Hocheifel ako dvojnásobný nemecký juniorský šampión v slalome. Čas do soboty na štart od 16:00 je tesný, pretože Sascha bol na mieste už dvakrát za posledné dva dni: „Každý vodič musí byť povinne úradne odobratý zo strany vedenia súťaže.“ Prilba, závodná obuv a dokonca aj spodná bielizeň: Všetko je teraz štandardizované v motoristických pretekoch a musí sa riadiť prísnymi pravidlami.

Udržateľnosť v závodoch

Pre Saschu je to však takmer každodenná záležitosť, pretože už vlani štartoval na Nürburgringu, aj keď so zmiešaným úspechom: „V tom čase pre nás urobila veľká pomlčka porucha motora.“ Aspoň v šesťhodinových pretekoch zvíťazil Sascha v jeho trieda. Úctyhodný úspech. „Ale tentoraz chceme viac.“

Keď technik trénujúci mechatroniku hovorí o „my“, potom samozrejme myslí svoj tím, ktorý mimochodom zahŕňa aj Smuda, frontmana nemeckej rapovej kultovej kapely „Die Fantastischen Vier“. Sascha s ním zdieľa kokpit VW Scirocco s výkonom 240 hp, ale aj so šéfom tímu Thomasom von Löwisom, bývalým pilotom DTM, a Danielom Schnellhaasom. 2-litrový naftový bolid prekvapivo čerpá svoju energiu z paliva, z ktorého jednu tretinu tvorí regeneračný repkový olej. Skutočnosť, že pretekárske auto Sascha s karosériou vyrobenou z rastlinných vlákien je známe ako takzvané „biokoncepčné vozidlo“, ukazuje, že udržateľnosť a závodnosť sa nevyhnutne nemusia navzájom vylučovať.

Kandidát na financovanie „DMSJ Youngster Racing Team“

Ale to nie je všetko. Už v roku 2013 bol Sascha jedným z kandidátov na financovanie „DMSJ Youngster Racing Team“, továrne na talenty, ktorú kontroloval Sorg-Rennsport z Wuppertalu. „Prekvapením je, že vodička tento rok zlyhala,“ hovorí Sascha. "Bez ďalších okolkov som skočil." Takto môžem získať ďalšie skúsenosti. “Sascha neprekáža, že musí prejsť z VW na BMW 325i. „Poznám obe autá a dokážem veľmi rýchlo prejsť z jedného modelu na druhý.“

Takže veľa práce pre rýchleho operátora na medený sústruh, ktorý bude jazdiť a pozastavovať každé dve hodiny. A čo kráľovský futbal? Sascha to zamáva a usmeje sa: „Ktokoľvek, kto sa dokáže vyrovnať s takýmito dvojitými pretekmi, bude môcť zostať aj v lige.“