Extra párky pre posádku aeroTELEGRAPH
„Môžu piloti počas svojich pracovných zmien jesť čo chcú?“ Pýta sa čitateľ Jürg Müller. Odpovedá pilot leteckej spoločnosti.

07.09.12 - 12:13 | Pilot 0 komentárov
Pri troche šťastia piloti oprášia dobré jedlo od prémiových cestujúcich.
Najdôležitejšie pravidlo, pokiaľ ide o stravovanie, je pre nás: Pilot a druhý pilot nikdy nesmú jesť to isté. Ani v kokpite, ani počas nočných zastávok, t. J. Pobytov v cieľových miestach. Dôvod: žiadna iná choroba nemôže ochromiť celú posádku tak rýchlo ako otrava jedlom.
Ale to nie je jediné pravidlo, pokiaľ ide o stravovanie. Naše pravidlá tiež stanovujú, že musíme jesť pravidelne, a to aj počas práce. Nás samozrejme teší. Nie sme najedení, ale vždy nás slušne obslúžia kolegovia v zadnej časti kabíny. A niečo pekné môžeme niekedy oprášiť. Na krátku vzdialenosť sú často jednoduché jedlá pre posádku. Tieto jedlá sa týkajú kvality pečených lasagní. Cestujúci predsa dostanú občerstvenie, sendviče alebo iné malé sústa na krátkych trasách - minimálne v ekonomickej podobe.
Oprášte prémiové jedlo
V Business Class je to iné. Títo cestujúci často dostanú studené hranolky: napríklad lososový šalát alebo cestovinový, šunkový a melónový tanier. A keď máme šťastie, niečo z toho máme. Pomerne často sa stáva, že cestujúci na služobnej ceste nie sú hladní. Potom si môžeme vychutnať vaše jedlo v kokpite. A zvyčajne sú čerstvejšie a zdravšie ako jedlá posádky - zostáva iba pravidlo: Nikdy nejedzte to isté, čo váš kolega. Na diaľkových trasách je prvotriedna ponuka zvyčajne taká veľká, že pre kokpit stačí takmer vždy. Dostanete tam teda gurmánske jedlá.
To je dobrá vec. Piloti majú veľmi, veľmi dlhé úlohy. Najmä pri krátkych výletoch sa stáva, že ste v službe už osem hodín a nestihli ste sa poriadne najesť. Rytmus je neuveriteľne vysoký a to vás unavuje a ochabuje. Niekedy musíte a môžete akceptovať oneskorenie. Príklad: V Nice máme pred návratom len niečo viac ako pol hodiny času na obrátky. Pár minút na rýchle zjedenie musí byť stále tam. Aj keď potom o pár minút budete pokračovať v lietaní. Bezpečnosť je prioritou. A žiadny pilot nemôže bezpečne lietať bez energie. Dôkazov je dosť.