Fantóm 4; Inteligentná letová batéria ;; nezávislé vypúšťanie Dji - Phantom 4 - Kvadrokoptéra,
Táto stránka používa cookies. Pokračovaním v prehliadaní týchto stránok vyjadrujete súhlas s našimi pravidlami používania súborov cookie.
NEBEZPEČENSTVO: V Nemecku musí váš dron zo zákona mať a ŠPZ dronu byť poskytovaný! Tento odznak musí byť protipožiarny a musí obsahovať vaše meno a adresu. Tu v obchode nájdete vhodnú ŠPZ. Tiež taký potrebujete Poistenie dronov. Kliknutím sem zobrazíte naše porovnanie poistenia dronov.
základný kameň
Momentálne by ma zaujímalo, či som narazil na náhodný alebo „plánovaný problém“.
Nasledujúci:
V zásuvke som mal dlhšie uložené 2x batérie Phantom 4. Tieto už nie je možné nabíjať, pretože sú hlboko vybité.
Mám batériu 1x Phantom 3, ktorú predchádzajúci vlastník tiež dlho nepoužíval -> už sa nedá nabíjať, pretože je hlboko vybitá.
Včera som dostal novú batériu Phantom 4 od DJI v záruke -> nedá sa nabiť, pretože je hlboko vybitá!
Viem, že tieto batérie sa automaticky vybijú po 10 dňoch kvôli riziku požiaru. Ale tak hlboko, že ho po dlhom skladovaní (niekoľko mesiacov) už nemôžete nabíjať.?
Majú aj iní rovnakú skúsenosť?
Batérie nie sú práve výhodnou kúpou.
AdBoy
Vznešenejší
Ahoj,
vybitie batérií je možné nastaviť od 1-10 dní, minimálne tak to bolo doteraz. Je potrebné nabiť novú batériu, ktorá nikdy nepríde vybitá. Buď je nová batéria poškodená, alebo nabíjačka nefunguje správne.
Môže sa stať, že vaše batérie nie sú vôbec chybné. Meral by som napätie na všetkých batériách voltmetrom (multimetr).
základný kameň
Dobrý deň a ďakujem za odpoveď!
Nie je to kvôli nabíjačke, takže dokážem bez problémov nabiť aj ďalšie batérie.
Meranie napätia na batérii P4 bez jeho demontáže je trochu náročné, pretože som zatiaľ nenašiel žiadne priradenie pinov.
Buď majú jednotlivé články v batériách P4 výrobnú chybu (skrat článku), takže jeden článok sa vybíja rýchlejšie ako druhý, alebo definované vybitie vybije všetky 4 články príliš hlboko, takže zmeškané krátkodobé nabitie batériu trvalo zničí.
Nobier napísal:
kde a ako sa to dá nastaviť ?
Vznešenejší
RTF napísal:
Nobier napísal:
quadle
Eckstein napísal:
Viem, že tieto batérie sa automaticky vybijú po 10 dňoch kvôli riziku požiaru. Ale tak hlboko, že ho po dlhom skladovaní (niekoľko mesiacov) už nemôžete nabíjať.?
.
Bolo možné nastaviť vybitie a potom úplne nabitú batériu vybiť na 50 - 60%. U Mavic 2 Pro je teraz nastavená na 10 dní a nie je možné ju zmeniť. Neviem povedať, či je to tak aj v prípade Phantom 4 Pro.
Nechať ležať 50% nabitú batériu zvyčajne nie je problém. Batérie môjho Phantom 4 Pro som nepoužíval 6 mesiacov. Bez problémov.
Od verzie Mavic Pro (1) je potrebné najskôr aktivovať nové batérie. Stáva sa, že pred prvým použitím musíte batériu úplne nabiť. Nemôžem však povedať, či si to cez aktualizáciu firmvéru našlo cestu aj do batérií P4.
základný kameň
Koniec piesne:
Ďalšiu novú batériu som dostal od DJI zadarmo.
Vadnú novú batériu som samozrejme rozobral, aby som videl, čo sa deje.
K dispozícii sú 4 články LiPo zapojené do série s menovitým napätím typickým pre LiPo 3,7 V. Jeden z nich bol úplne vybitý a dokonca skratoval spoje. Zvyšným 3 sa stále darilo s koncovým napätím 3,6 V.
Cez všetku nezmyselnosť a neopatrnosť som sa pokúsil reanimovať chybný článok definovanou krivkou U/I na laboratórnom napájaní ---> priniesol som článok na 3,5V, ale kapacita = nula. Po 24 hodinách sa článok už opäť sám vybil. Takže v tejto bunke je pravdepodobne výrobná chyba.
Ostatné batérie, ktoré som spomenul: Tiež krátke články, z akýchkoľvek dôvodov! Boli už staršie a resuscitácia nemá zmysel. V žiadnom prípade nechcem riskovať pokles napätia vo vzduchu a sledovať, ako helikoptéra klesá bez napájania!
Vznešenejší
quadle napísal:
Eckstein napísal:
Viem, že tieto batérie sa automaticky vybijú po 10 dňoch kvôli riziku požiaru. Ale tak hlboko, že ho po dlhom skladovaní (niekoľko mesiacov) už nemôžete nabíjať.?
.
Neviem povedať, či je to tak aj v prípade Phantom 4 Pro.
Nechať ležať 50% nabitú batériu zvyčajne nie je problém. Batérie môjho Phantom 4 Pro som nepoužíval 6 mesiacov. Bez problémov.
Od verzie Mavic Pro (1) je potrebné najskôr aktivovať nové batérie. Stáva sa, že pred prvým použitím musíte batériu úplne nabiť. Nemôžem však povedať, či si to cez aktualizáciu firmvéru našlo cestu aj do batérií P4.
Pretože nemám na helikoptére aktuálny FW, ale aktuálny GoApp, môžem si pre svoje batérie P4 stále zvoliť 1 až 10 dní.
Pokiaľ som dobre pochopil, batérie sú už použité a nepotrebujú aktiváciu. Napísal tiež, že to nemôže vôbec načítať. Vybíjanie je možné u P4 iba vtedy, ak máte trojitú nabíjačku, inak musíte vybiť batérie prevádzkou helikoptéry.
Kto nemá 3-cestnú nabíjačku, môže ako sprievodca použiť LED diódy. Ak sa rozsvietia iba 2 LED a tretia bliká, ste okolo 50%.