Fichtel; Sach SB 130 - prvé nemecky hovoriace fórum o klasických motoroch automobilov

Potrebujete pomoc s klasickým motorom vášho auta? Máte nejaké otázky alebo návrhy? Alebo sa chcete len trochu porozprávať s rovnako zmýšľajúcimi ľuďmi? Potom ste tu vo fóre presne tu! Pre všetky motory od roku 1860 do roku 1950 a ich nadšencov

Fichtel & Sach SB 130

Príspevok od Focusdaniel86 »Št 30. mája 2019, 10:57 hod

Včera som dostal kosačku Wolf TB 42 CF. Týmto sa nainštaloval motor Fichtel & Sachs SB 130. Ako dlho to teraz nebol žiadny nápad, ale keďže je zvonka veľmi prilepené starým palivom a olejom, ani nechcem vedieť, ako to vyzerá vo vnútri motora/nádrže atď. Je tu tento motor známy, alebo má o ňom niekto predstavu? Najskôr by som chcel zložiť nádrž (to je to, čo momentálne zlyháva, nemôžem to rýchlo zložiť, vyzerá to, že časť karburátora je zaskrutkovaná do krytu nádrže ?) a potom všetko vyčistiť. Hlavným problémom však je, že je odtrhnutý štartér. Sekačku kosí pomerne pohotovo. Možno má niekto nakreslený motor, vidiac, že na spodnej strane stráca olej, hádajte tesnenie hriadeľa. Včera v noci som nádrž pre zábavu vyčistil zhora, vďaka Breef Power a Dusty Onvetter sa veci perfektne vypnú bez poškodenia plastu ničím agresívnym.

Jedná sa o tú časť karburátora, ktorá sa zdá byť zaskrutkovaná do nádrže/krytu

Re: Fichtel & Sach SB 130

Príspevok od Bastian »Št 30. mája 2019, 19:44

Je to už dávno, čo som to urobil, ale odskrutkovať nádrž by nemalo byť príliš náročné. Karburátor je predovšetkým veľmi jednoduchý, nedá sa s ním pokaziť. Ak je ale taký mastný, netesní iba olejové tesnenie.
Pošlite mi svoju e-mailovú adresu, mám tam ETL.
K dispozícii je tiež nastavenie ovládania karburátora: http://www.sachs-stationaermotoren.de/w. pozícií

Re: Fichtel & Sach SB 130

Príspevok od Focusdaniel86 »Št 30. mája 2019, 19:59

Ďakujem za odpoveď, pošta je vonku. Áno, netuším, odkiaľ Siff pochádza, možno bol taký šikmý, že mu došlo palivo z nádrže? Žiadny nápad.

No s nádržou musím zistiť, či zajtra mám čas, položím kosačku na stôl a potom sa na celú vec pozriem bližšie. Nechcete nič rozbiť, plast, ktorý starý rád rozbije.

Re: Fichtel & Sach SB 130

Príspevok od Bastian »Pi 31. mája 2019, 18:45

Takže pošta je vonku.

Stále zabudnutý, veľmi opatrne skontrolujte vzduchový filter. Pretože za tým by to tak určite nemalo vyzerať. Buď ho správne vyčistite, alebo si ihneď zaobstarajte nový.

Re: Fichtel & Sach SB 130

Príspevok od Focusdaniel86 »Pi 31. mája 2019, 20:47

skvelá pošta prišla veľmi pekne poďakovať. Dnes som zložil tank, bolo to naozaj ľahké. Bohužiaľ som doma nemal ako odmontovať pólové koleso a potom prevliecť nové lano. Potom som všetko znova zložil a skúsil začať. Zrolovali ste asi 2 metre lana, ale môžete vytiahnuť iba asi 50 cm a namotať ho už naozaj nesprávne. Zrejme je niečo chybné.

O karburátore mám dojem, že niekde uniká palivo, myslím si, že kvôli tejto striebornej tryske, ktorú vidíte na jednom z mojich obrázkov, je potrebné odskrutkovať, aby ste rozobrali nádrž. Myslím si, že dosť mizerná konštrukcia.

Potom som sa napriek 50 cm vlakovej ceste pokúsil naštartovať, ale bez úspechu, celý mizerný. Potom som neúspešne vyskúšal čistič bŕzd. Takže buď vlaková cesta nestačí, alebo nemám iskru? Silne si myslím, že musím vziať motor so sebou do spoločnosti a pozrieť sa na to. Predovšetkým by ma zaujímalo, ako môžem dočasne dostať palivo do karburátora. Táto tryska, ktorú odskrutkujete, vyčnieva do nádrže bez hadice a tak? Bolo by oveľa jednoduchšie testovať s dočasným riešením.

Re: Fichtel & Sach SB 130

Príspevok od Bastian »Pi 31. mája 2019, 22:27

Ahoj Daniel,
malo by byť možné namontovať nové lano bez odstránenia pólového kolesa. Ale ak sa to už poriadne neskončí, je to zlé.

No nepoznáš jeho stav. Môžete však vyskúšať iskru, či sa zapáli, a kvapkajte niekoľko kvapiek benzínu buď do otvoru pre sviečku, alebo ešte trochu do kľukovej skrine.

Re: Fichtel & Sach SB 130

Príspevok od sondie »Utorok 4. júna 2019, 19:06

Re: Fichtel & Sach SB 130

Príspevok od Boerdeman »St 5. júna 2019, 7:53 hod

Ahoj,
K mučeniu s bleskom SB130 som sa dostal až pred pár dňami. Je naozaj hlúpy motor. Ale beží hladko a mimoriadne ticho.
Ku karburátoru:
Pod kovovým držiakom trysky je o-krúžok. Najlepšie je urobiť si to znova. Rád odtiaľ vypadne.
Potom, keď už ste pri tom, vezmite plastovú plavákovú komoru! Opatrne! Von. Je to len zapojené.
Dole je plavák s ihlovým ventilom. Rád sa motá a vytvára kaluž zo zmesi.
Takže všetko starostlivo očistite a skontrolujte ihlu. Na špičke musí byť mäkká guma.
Keď je toto všetko hotové, vymeňte tesnenie na plavákovej komore a úplne ho nasaďte späť. Musí úplne zacvaknúť do oboch kariet.
Pre istotu som im pridal nejaké dirko.

Takže váš karburátor a všetko, čo Sachs dal dokopy, by malo opäť fungovať perfektne.
Za normálnych okolností stačí 50 cm ťažná vzdialenosť. Ak to nestačí, buďte opatrní, aby pružina zo štartéra neprišla k vám.
Toto je mizerný fuckelei, aby si sa vrátil späť.

Dúfam, že som mohol pomôcť.

Re: Fichtel & Sach SB 130

Príspevok od oje »St 5. júna 2019, 10:07

Môže mi niekto vysvetliť, čo môže byť na dvojtaktnom motore Sachs také hlúpe alebo nefunkčné? ?
Vzhľadom na skúsenosti, ktoré mala Sachsová s konštrukciou motorov, si to ani neviem predstaviť !

Re: Fichtel & Sach SB 130

Príspevok od sondie »St 5. júna 2019, 15:01