Gladbeck; pacienti s nadváhou sa pripravujú skvelo; e problémy
Núdzový záchranár Oliver Guenster (vľavo) a záchranár André Simon z hasičského zboru v Gladbecku oceňujú hydraulickú technológiu v sanitke.
Foto: Christoph Wojtyczka/FUNKE Photo Services
Gladbeck. DRK a hasiči v Gladbecku čelia čoraz viac veľkým problémom kvôli pacientom s nadváhou. Úľavu by mala poskytnúť nová technológia.
Zrak je vypálený do pamäti Stefana Waltera. Okresný manažér Nemeckého Červeného kríža (DRK) Gladbeck si pamätá: „Museli sme cez okno dopraviť osobu vážiacu 230 kíl, aby sme ich mohli priviesť do nemocnice.“ Pre všetkých zúčastnených predstavuje zaťažujúce okolnosti a takáto situácia nie je v žiadnom prípade ojedinelým prípadom pohotovostných služieb. . Pomocníci čelia čoraz vážnejším problémom.
„Obezita rastie, čo je tiež spôsobené zmeneným spôsobom života,“ hovorí Walter. Podľa Inštitútu Roberta Kocha majú dve tretiny mužov (67 percent) v Nemecku nadváhu a 53 percent žien. Štatisticky vzaté, zhruba štvrtina mužov a žien je uvedená ako obézna, inými slovami „patologicky obézna“.
Gladbeck: Záchranné služby nie sú vybavené na ťažké váhy
Pohotovostné služby zvyčajne nie sú pre tieto osoby vybavené. Špecialista hovorí: „Každých päť rokov sa vypočíta potreba a vypracuje sa plán.“ V roku 2017 bolo oznámené, že pre ľudí s nadváhou je nevyhnutná sanitka. Ale: „O aplikácii ešte nie je rozhodnuté.“ Nakoniec, pri tomto nákupe nejde o neporiadok: Podľa Stefana Waltera možno očakávať 160 000 až 200 000 eur.
Zdôrazňuje: „My ako Červený kríž vidíme čoraz väčší problém.“ Nielen to, že existujúce nosidlá nie sú pre túto klientelu dostatočne stabilné a dostatočne široké. Neexistujú takmer žiadne alternatívy. „Riadiace stredisko musí pre nás nájsť vhodné vozidlo,“ hovorí Stefan Walter. Ak sa dá predpokladať transport do nemocnice alebo späť do bytu pacienta, budú oznámené špeciálne požiadavky. Môže trvať niekoľko dní, kým bude k dispozícii vhodné vozidlo. Niekedy sa napríklad valí z Essenu, Gelsenkirchenu alebo Dortmundu do Gladbecku.
„V akútnom prípade to môže byť otázka života a smrti, pretože stratíme drahocenný čas,“ tvrdí expert. Georg Fragemann súhlasí. Vedúci oddelenia záchrannej služby hasičov v Gladbecku vie o probléme: „Je tu mimoriadna potreba špeciálnych ťažkých sanitných vozidiel. To môže tiež viesť k oneskoreniam výrobcu. ““
Fragemann vysvetľuje súčasný postup: „Okres Recklinghausen ako dopravca záchrannej služby zaobstaráva špeciálnu ťažkú sanitku.“ Umiestnenie tohto vozidla: hasičský zbor v Recklinghausene. „V nemocnici Knappschafts je oddelenie pre obéznych ľudí,“ vysvetľuje rada hasičov.
V núdzových situáciách poskytujú naši kolegovia z Herne, Essenu a ďalších samospráv administratívnu pomoc, ale to znamená: čakanie. Okrem toho „hasiči v dotknutých mestách majú svojich vlastných pacientov s nadváhou“. Počet záchranných misií a transportov pacientov s pacientmi s hmotnosťou viac ako 200 kilogramov sa nezvyšuje iba v okrese Recklinghausen (pozri grafiku). Zuby v štatistickej krivke možno pripísať rôznym faktorom: „Počasie hrá rolu. Niektorí pacienti zomrú, prídu do opatrovateľských zariadení alebo dostanú špeciálnu liečbu. ““
Gladbeckskí hasiči používajú v sanitke hydraulickú technológiu
Fragemann hovorí: „V Gladbecku nevedieme svoje vlastné štatistiky.“ Odhaduje desať až 20 takýchto ciest mesačne. Šéf hasičov Jürgen Braukmüller dodáva: „Nie sú to vždy núdzové situácie, ale napríklad aj pravidelní zákazníci, ktorých vozíme do ošetrovacích zariadení.“ Hasiči sú tiež oboznámení so situáciami, keď dôjde k utiahnutiu, ako to popisuje muž z DRK Stefan Walter. Nosná stolička, ktorá má z dôvodu stability svoju vlastnú váhu, sa dá zložiť až do výšky 150 kilogramov. Fragemann: "Ak potrebujeme popruh s ôsmimi rukoväťami, musíme požiadať o posily."
Otočný rebrík je určený pre maximálne tri osoby vážiace 85 kilogramov. „V prípade pochybností je potrebné použiť žeriav na vyvezenie pacienta z bytu,“ hovorí Fragemann. Aby toho nebolo málo, ťažká váha sa nemôže zúčastniť. Pomocníci musia pri takýchto misiách použiť všetku svoju silu - obrovské fyzické vypätie.
Výbava je tiež ťažká: EKG s ôsmimi kilogramami, ventilátor s dvanástimi kilogramami atď. Vedúci záchrannej služby: "S niekedy dvojcifernými číslami za zmenu počas dvanástich alebo 24 hodín je takmer 50 operácií zdvíhania a spúšťania nosidiel na chrbte zamestnanca."
Problémy s ťažkými váhami pociťuje aj služba Malteser Aid Service v Gladbecku, potvrdzuje Sabine Prittwitz. Vedúci mesta vie o situáciách, ktoré majú vplyv na dobrovoľní pracovníci obťažovať.
Napríklad by sa stalo, že by to chceli starší ľudia Café Malte, multigeneračné a seniorské miesto stretnutia, chcú byť vedení. Sabine Prittwitz: „Niektorí návštevníci už majú dobrú váhu. A dvesto ľudí s váhou nie je agilných. “Malťania by teda museli zhromaždiť nejaké sily, aby dostali hostí do auta. Pretože: Záchranné služby nemajú k dispozícii špeciálne vozidlo.
Na uľahčenie prevádzky hasičský zbor v Gladbecku používa v sanitke takzvané vysokozátěžové nosidlá so širšou posteľou pre pacientov - s dĺžkou 74 centimetrov a 2,03 metra. Núdzový záchranár Oliver Guenster a záchranár André Simon a jeho kolegovia môžu pohybovať posteľou pomocou hydrauliky. Nadrozmerný model „zdvihne pacientov a doplnky s hmotnosťou až 318 kilogramov stlačením jediného tlačidla,“ vysvetľuje Fragemann. Táto technológia z USA uľahčuje prácu pohotovostným službám. Ale to má svoju cenu: len nosítko so sánkami stojí 40 000 eur. S vybavením je splatných necelých 260 000 eur.