Grécka plavba, Iónske ostrovy (2006) Plachetný sen - vyrazte s nami!
Och - plavba môže byť taká krásna
bolo mottom tohtoročnej plavby plachetnicou, ktorá nás po prvýkrát zaviedla do domu Odysseus. My - Bernd a Brigitte zo Severného Hesenska a Wolfgang z Mníchova - sme prileteli na letisko v Korfu takmer súčasne a v prístave Marina Gouvia sme sa stretli s našim kapitánom Rainerom a druhým kapitánom Eckhardom (obaja z Erlangenu). Oni dvaja celý deň čakali v horúcich horúčavách (teplota pocitu: 45 °) na prevzatie našej lode - Sun Odysee 40 s príslušným menom „Summerwind“.
Vedeli sme, že tento rok bude veľmi horúco, pretože sme si vybrali júl. Charterová spoločnosť nám odporučila, aby sme slnečnú striešku vôbec neodstraňovali, inak by sme ju nemohli stáť na palube počas dňa. Ale teploty boli predsa znesiteľné - doma by sme sa len tak zapotili. Aj Rainer sa tento rok rozhodol pre kraťasy!
Keďže sme nacvičený tím a všetci už poznáme veľkú nákupnú túru, všetko prebehlo veľmi rýchlo taxíkom od supermarketu po loď. Predtým, ako sme my ostatní dorazili pešo, mal Rainer takmer všetko odložené a mohli sme si vychutnať prvé pivo.
Keď v tomto rušnom roku hral futbal hlavnú úlohu, pri plánovaní trasy bolo treba brať do úvahy zápasy nemeckého tímu o majstrovstvách sveta. Bernd trval na tom, aby ich mohol vidieť v prístave. Takže sme sa rozhodli zostať o niečo dlhšie v Corfu City, aby sme si pozreli toto historické mesto a pozreli si hru Nemecko - Taliansko. Bohužiaľ Nemecko prehralo a my sme si kúpili najmä vlajku. Škoda!
Korfu (Kerkyra)
Vždy tam ležíš, ako štít, tma na tmavomodrom mori.
Homer, Odyssey V, 281.
Po krátkej prechádzke z prístavu na Korfu sme sa dostali k „starej pevnosti“, impozantnej hrádzi. Prejdete prieplavom s morskou vodou a dostanete sa do komplexu. Kanál vykopali už Benátčania v 16. storočí (Korfu a ďalších 6 iónskych ostrovov boli po celé storočia pod benátskou nadvládou) a jeho úlohou bolo zaistiť pevnosť. Múry pevnosti pochádzajú z benátskeho obdobia, väčšina štruktúr v pevnosti bola postavená neskôr pod britskou nadvládou. Z najvyššieho bodu pevnosti máte fantastický výhľad na mesto a prístav.
Kráčali sme ďalej k Esplanade, ktorá sa pôvodne používala ako prehliadkové mólo, ale teraz sa používa ako park a veľké kriketové ihrisko. Esplanada s arkádovou galériou a kaviarne nás tiež pozvali na prestávku pod tienistými stromami. Pri tejto príležitosti sme sa tiež opýtali rôznych reštaurácií a kaviarní, kto by nastavil najväčšiu televíznu obrazovku, aby nezmeškal vysielanie futbalového zápasu. Preventívne bol vyhradený stôl a prechádzali sme sa po obchodoch.
Na druhý deň ráno, stále trochu zarmútení prehrou vo Svetovom pohári, sme sa naozaj začali plaviť. Vynechali sme sever Korfu, pretože sme veľmi nechceli napadnúť stretnutie s albánskymi pirátmi.
Naša cesta nás potom viedla cez Paxoi, Prevezu, Ambraciánsky záliv, Lefkas, Kalamos a Ithaca. Z Ithaky to šlo späť cez Meganision, opäť Preveza a Parga.
Minuli sme tiež Skorpios, „ostrov Onassis“ južne od Levkasu, a zistili sme, že si vybral nádhernú oblasť.
Bolo to naozaj fantastické, nie nadarmo si každý z nás takmer každý deň myslel alebo hovoril: - Plachtenie môže byť také krásne!
Tento snový ostrovný svet Iónskych ostrovov, idylické zátoky s romantickými západmi slnka a obrovskými mesiacmi, hviezdne noci, živé mestské prístavy, kde by ste mohli zakotviť priamo na promenáde, a skvelá posádka, s ktorou môžete presedieť celú noc, sledovať rezancové ryby a čajové sviečky alebo jednoducho Mohol by som hovoriť. Nikdy to nebolo nudné.
Počasie bolo tiež výborné: ustálený vietor, ktorý sme nečakali, vlny 3 - 4, niekoľko malých prehánok a samozrejme takmer vždy 30 ° a viac - samozrejme, občas sa vylial pot - ale večer plávanie v osviežujúcom Stredozemie bolo dostatočnou kompenzáciou. Na očistenie tela slúžilo aj kúpanie (ráno a/alebo večer) v krištáľovo čistej vode, pretože sme si museli nechať trochu vody.
A samozrejme nebolo zanedbané ani plachtenie. Napokon sme takmer celú polovicu z 334 nm zakryli plachtou. Všetci sme rozšírili svoje vedomosti vďaka neúnavnému úsiliu Rainera. Žiadny člen posádky nebol ušetrený povinných manévrov pod motorom a pod plachtami a vždy bolo treba dávať pozor na blatník MOB. Všetky polohy plachiet si mohli vyskúšať, novým prírastkom boli „motýlie plachty s klasickou hudbou“. A jazda po úzkych plavebných dráhach, napríklad v kanáli Lefkas, si vyžaduje tiež plnú pozornosť, sací účinok bójí sa nesmie podceňovať. Vrcholom sú a vždy budú kotviace manévre. Tento rok by sa mohlo ukotvenie a vyťahovanie veľmi často praktizovať, pretože v Grécku neexistujú takmer žiadne kotviace šnúry. Vyškolilo sa aj nasadenie pozemných vedení v zložitých podmienkach - možno by bola výhodou kúpa plávajúceho vedenia.
Po skvelej plavbe plachetnicou sme šťastní a spokojní dorazili do prístavu Gouvia a oslávili sme zbohom v krčme s typickými gréckymi jedlami, gréckym vínom a gréckou hudbou.
Táto oblasť plachtenia stojí za výlet a určite sa odporúča.
Špeciálne poďakovanie patrí nášmu kapitánovi Rainerovi za (ako vždy) vynikajúcu prípravu, plánovanie a realizáciu cesty a môžem zopakovať iba raz: