ÍRSKO - Galway, Connemara, Dingle, Aran, Radu Mitoi Andreea a Radu
Bol som v Írsku v roku 2012. Pretože odvtedy už nejaký čas uplynul a pretože Íri majú špeciálny talent na to, aby pomenovali veci rovnako, zabudol som na veľa mien miest, kde som bol. Ale sú niektoré udalosti, ktoré si veľmi dobre pamätám. Ako napríklad cesta z ..., ktorá zostala v našej pamäti ako deň dvoch zmeškaných letov.
Ale začnime od začiatku. Rozhodli sme sa ísť do Írska, pretože sme mali kamaráta, ktorý tam bol cez leto a povedal nám, že je to krásne a stojí za to prísť. Nepotrebovali sme ďalší dôvod, a tak sme hľadali letenky. Keďže cieľ nebol v tom čase pre rumunský cestovný ruch veľmi populárny, museli sme hľadať variant s medzipristátím. Paríž sa javil ako spoľahlivá možnosť medzipristátia, a tak sme si rezervovali let do Dublinu s hodinovou zastávkou vo francúzskom hlavnom meste. Museli sme sa dostať na druhú stranu Írska, do Galway.
Nakoniec sme v krásny letný deň nasadli do lietadla Air France a čím sme bližšie do Paríža, tým viac sme si uvedomovali, že lietadlo bude trochu meškať. No, 10 minút, čas eeeee. Pristál som o pár minút neskôr v Paríži. Pokiaľ som sa dostal na parkovisko, povedal by som, že som pristál v Marseille. Samozrejme odtiaľ nás vyzdvihol autobus, ktorý obchádzal polovicu letiska, kým nás láskavo nenechal vystúpiť. Do ďalšieho letu som nemal veľa času, tak som bežal do tranzitnej oblasti, ale prišlo prekvapenie: „Arrêtez, s'il vous plaît!“
Jedna pani nám vysvetlila, že musíme ísť von a vstúpiť opäť cez bezpečnostnú zónu a že nesmieme prechádzať cez priechod, aj keď bolo úplne zrejmé, že to tam musíme vziať. Nenásilný hlas a niekoľko cudzincov s mokrými očami za sebou spôsobili, že sme nespochybnili jej autoritu, a tak sme opäť sedeli vo všetkých bezpečnostných radoch a pasoch. A keďže bol júl, zamestnanci letiska mali skôr dovolenku a tí, ktorí pracovali, premýšľali viac o ďalšom štrajku, v ktorom by pokračovali. Nakoniec sme prešli a dúfali, že nás bude čakať ďalšie lietadlo. Nestalo sa tak. Dosiahli sme pevný bod, aby sme ich vyrobili ručne. Bez ďalších možností sme išli do informačnej kancelárie Air France. My a ďalších 30 cestujúcich, ktorí sme nestihli let. Našťastie, pretože lietadlo meškalo, ponúkli nám, že na ďalší deň nám poskytnú ďalší let. Alebo ... v ten istý deň, ale s hodinovým medzipristátím v Bristole. Ale v Bristole je v poriadku mať krátke medzipristátie, povedala nám pani, je to len „petit aéroport“. No, ak je to „petit“, je to dobré, berieme tieto.
O päť hodín neskôr sme preleteli ponad Lamanšský prieliv a znovu sme počítali, či s pribúdajúcim meškaním budeme mať ešte čas stihnúť ďalšie lietadlo do Dublinu. A ukázalo sa, že nie. Keď sme pristáli, let do Dublinu sa ešte len chystal na štart. Eh, aspoň som nešiel dolu bez toho, že by som najskôr vysvetlil svoje dôvody. Späť v informačnej kancelárii, kde som s úškrnom na perách veľmi milého strýka vysvetlil, ako som stratil druhý let. Našťastie odpovedal: „Och, áno, viete ... francúzsky!“ a ponúkol nám, že nám poskytneme ďalší bezplatný let ... nasledujúci deň. Ale nie je dnes niekto? Stále je to tam, ale nie v Dubline. Ale kde? Shannonovi. Vytiahneme mapu Írska, pozrieme sa, kde je Shannon. Je to ešte lepšie ako Dublin, iba 100 km od Galway. Berieme si nové letenky, snažíme sa násilne vstúpiť, aby sme si vyzdvihli batožinu, sme vyhodení z bezpečia. Opäť vchádzame do ochranky na pravej strane, sila klesá na celom letisku. Nakoniec, o pár hodín neskôr, sme s batožinou, ktorá hanebne niesla dva štítky „Zmeškaný let“, nasadli na vrtuľové lietadlo, ktoré, myslím, chytilo aj bitku o Anglicko. Ale boli sme tak šťastní, že sa nám podarilo ignorovať vôňu petroleja a turbulencie, kvôli ktorým jedno z detí na palube uvažovalo o horskej dráhe.
Pristáli sme v tme pri Shannone a rýchlo sme si uvedomili, že do Galway sa nič nechystá. Našťastie sme stihli posledný autobus do neďalekého mesta (Limerick) a veľmi milý vodič nás odporučil a nechal nás v hoteli, ktorý by sme na tejto ceste navštívili niekoľkokrát. Po všetkých prechádzkach Veľkou Britániou a Írskom sme si vlastne uvedomili, že angličtina je veľmi dobrá. Možno najmilší Európania spolu s Talianmi.
Na druhý deň sme dorazili skoro ráno, aby sme videli nášho kamaráta a odviezli sa autom. Všetko prebehlo hladko, až som si musel sadnúť za volant. Vedel som, že ide po druhej strane cesty, ale nebol som naozaj pripravený na pocit, ktorý som mal, keď som štartoval. Cítil som to v prvej hodine autoškoly, keď som musel premyslieť úplne každý pohyb a každé dopravné pravidlo, aby som to preložil do írčiny. A najpodivnejšie je na kruhovom objazde, kde som musel bojovať sám so sebou, aby som neprešiel do protismeru. Všetko musí byť urobené dolu hlavou. Okrem prevodovky je to ako naše, len vľavo. Stále to teda nerobíte dobre. Prvých 50 km bolo nakoniec náročnejších. Ale asi po 2 hodinách som vyrobil aj tieto a konečne som si mohol vychutnať to, čo som videl na ceste.