Mastenie, mazanie, naolejovanie vášho závodného bicykla - na čo používate

Ak máte radi svoj bicykel, mažete ho! Reťaz musí kĺzať, sedlo by malo sedieť. na toto všetko existujú mazivá. A tu sa píše, ktorý z nich na čo používate

mastenie

Pretekársky bicykel je komplexná kombinácia rôznych komponentov. A mazanie na ňom je takmer trocha vedy: Čo by sa malo použiť, kedy a kde? Používam reťazový olej alebo vosk? Môže sa uhlík vôbec mazať? Ak áno, aký je najlepší? Ako zabránim zadretiu sedlovky v hliníkovom ráme? Aký je rozdiel medzi tukom a olejom?

V prvom rade: prečo by ste mali niečo na bicykli rozmazávať? Existujú dva hlavné dôvody použitia mazív:

  1. Pohyblivé časti by sa mali čo najmenej trieť o ďalšie časti. Napríklad reťaz alebo spodná konzola by mali bežať bez veľkého odporu
  2. Oddelenie rôznych zložiek. O sedlovku. Nemalo by sa zadierať, ale ani by sa nemalo šmýkať

V nasledujúcom texte sa podrobnejšie zaoberáme oblasťami použitia a rôznymi prostriedkami.

Čo je olej, čo tuk?

Najskôr základ: Mazací olej je kvapalina, ktorá sa nemôže miešať s vodou a vytvára medzi dvoma pohyblivými povrchmi klzný film. Týmto spôsobom znižuje trenie a tiež odvádza teplo preč.

Mastnota je mazací olej, ktorý bol zahustený, takže pri izbovej teplote je menej tekutý. Lepí lepšie a dlhšie, ale je húževnatejší a „nekĺzne“ do každého kúta tak ľahko.

Mimochodom: oxidácia a mikroorganizmy spôsobujú, že tuk časom starne. Vďaka tomu je menej efektívny. Preto by ste mali niekedy premastiť a použiť tuk, ktorý nebol príliš dlho skladovaný.

Tuk na ložiská ako mazivo pre bicykle

Kamkoľvek sa niečo pohne, potrebuje to mazanie. Používa sa tu tuk na ložiská.

Oblasť použitia: Napríklad spodná konzola alebo náboje kolies sú veľmi používané na bicykloch. Ale tiež headset alebo pedále.

Produkty: Typické mazivá pre ložiská v závodných bicykloch pochádzajú od spoločnosti Galli (Amazonlink)
alebo mazivo na ložiská Shimano (Amazonlink).

Montážna pasta/montážny tuk ako separačný prostriedok

Montážne mazivo je lepkavé mazivo. Význam: Malo by sa zabrániť tomu, aby boli dva komponenty spojené koróziou tak, že sa už nebudú dať odpojiť. To je to, čo odborníci nazývajú aj „zváranie za studena“ alebo „zadretie“. Mazivo sa používa na kovové spojenia, to znamená hliník/oceľ, titán. Pozor: uhlík je špeciálny prípad! O tom viac za chvíľu.

Oblasť použitia: Montážne mazivo alebo montážna pasta patria na pedálové závity, vnútorné závity ložiska, kryty vidlice alebo skrutky na kužeľových nápravách. Ale prosím, nemažte hneď každú malú skrutku. To by bolo prehnané.

Produkty: Montážne mazivo Park Tool (Amazonlink).

Špeciálny prípad: Karbónové diely. Tento materiál sa dá tiež kombinovať, čo sa potom nazýva „pečené“.

Uhlíkové časti nie sú nikdy ošetrené normálnym tukom. Uhlík je veľmi citlivý materiál. Ak sa na niečo niečo naskrutkuje, môže sa to dotiahnuť iba krútiacim momentom stanoveným výrobcom, inak sa to poškodí pôsobením síl. Ale pretože mazivo maže a znižuje trenie, upínacia sila by už nestačila.

Pre uhlík preto existujú špeciálne uhlíkové montážne pasty, ktoré obsahujú malé abrazívne častice, ktoré špecificky zvyšujú trenie. Malá nevýhoda: Abrazívne častice v ňom zdrsňujú farbu - nie je to skutočný problém, ale nevyzerá to dobre. Ak teda nastavujete sedlovku o niečo častejšie, môžete použiť aj silikónový sprej. Tým sa farba neopotrebuje.

Oblasť použitia: Kamkoľvek je namontovaný uhlík.

Produkty: Montážna pasta na uhlík pochádza od spoločnosti Dynamic (Amazonlink). Silikónový sprej je k dispozícii od spoločnosti Presto (Amazonlink).

Tu sa dozviete, ako môžete nainštalovať uhlíkovú sedlovku.

Olej/vosk/teflón pre reťaz

Reťaz je nemilosrdne vystavená pôsobeniu prvkov a nečistôt. Musí však prenášať silu čo najplynulejšie. Preto pre ne existujú špeciálne mazivá:

  • Reťazový olej
    Dobrý štandard. Používa sa hlavne vtedy, keď očakávate nečistoty alebo dážď. Olej veľmi dobre priľne a maže, ale nečistoty priťahuje a viaže. Podobné je to s reťazovým tukom, ale ťažko sa používa.
  • vosk
    Prilepuje sa bez priťahovania prachu. Je dobrým kompromisným riešením.
  • Teflón
    Nepriláka takmer žiadna špina, ale teflón sa tak dobre nedrží na reťazi. Výsledok: musíte domazávať častejšie. Teflón je najdrahší variant.

Produkty: Finish Line ponúka olej (Amazonlink), vosk (Amazonlink) alebo teflón (Amazonlink).

Presný strojový olej a penetračný olej

Stále existujú malé kĺby na zadnom prehadzovačke alebo brzdách. Tu môžete použiť penetračný olej.

Produkty: Čitateľ Tobias nám v komentároch hovorí, že na všetky holé kovové diely používa napríklad olej z kamélie, pokiaľ nepracuje so skladovacím, montážnym alebo reťazovým olejom.

Tu sa nikdy nesmie mazať!

Akýkoľvek druh maziva by ste mali starostlivo udržiavať v dostatočnej vzdialenosti od brzdových klátikov a bokov ráfika. Pretože tu by malo medzi týmito dvoma povrchmi vzniknúť trenie bez prekážok.

Takže pri práci s tukmi, olejmi a voskom buďte opatrní, aby ste udržali tieto oblasti čisté.

5 reakcií na „mastenie, mazanie, naolejovanie závodného bicykla - čo používate a čo“

ahoj 😀
bohužiaľ neviem nejako nájsť jasnú odpoveď.
môžem na sedlovú trubku naniesť tenkú vrstvu tuku, aby sa zabránilo prasknutiu?
vopred veľká vďaka + pozdrav

Dobrý deň, záleží na materiáli trubice sedadla. Napríklad tuk nemá miesto v uhlíku.

WD40 však nie je jemný olej, ale čistiace rozpúšťadlo, ktoré by sa malo používať iba na odmasťovanie kovových častí alebo na uvoľnenie častí, ktoré sú už zadreté alebo zhrdzavené. Za žiadnych okolností sa nesmie nanášať na ložiská, reťaze alebo plasty. Pokiaľ ide o jemné oleje, je treba mať na pamäti, že neexistuje nič ako jeden olej na všetky účely. Podľa toho, či sa zameriavate na čistenie, mazanie alebo ochranu proti korózii, musíte zvoliť vhodný produkt. Olej Camellia sa používa hlavne na ochranu proti korózii na nástrojoch a japonských čepeliach, ktoré používam aj na holé kovové časti bicyklov, pokiaľ ich neošetrujem skladovacím, montážnym alebo reťazovým olejom.

Myslím si, že WD40 už nikdy viac nehovorím, pretože vždy sa nájdu ľudia, ktorí vám o tom budú robiť dlhé prednášky, a potom sa musíte ospravedlniť za ich použitie. Prepáčte, môj cynizmus nemá byť zlý.

WD40 sa označuje za multifunkčný produkt. Z popisu:
„Výhody produktu:
Vytlačuje vlhkosť, aby sa zabránilo hrdzaveniu a chránila sa elektrická sústava
Prenikne po zaseknutých častiach a uvoľní ich
Mazá zariadenie a diely pre hladký chodOdstraňuje olej, špinu, mastnotu a sadze
Chráni kovové povrchy pred hrdzou a koróziou “

Používam ho už roky na čistenie reťaze, potom opäť robím mazanie voskom. Som si vedomý, že mnohí považujú za neuveriteľné zlé brať WD40 vôbec na čokoľvek, a ako som už povedal: ak chcete niekde otvoriť dlhú diskusnú niť, je najlepšie napísať niečo na tému vegánstva alebo WD40.

Ďakujem pekne za tip s olejom z kamélie, ten rád zaradím vyššie.

To bol užitočný príspevok, pretože som sa pri čítaní dvoch kníh trochu zmätil - a potom som začal búšiť 😉 ...

Ak teraz namazáte ložiská na slúchadlách montážnou pastou alebo „mazivom pre guľkové ložiská“?

PS:
Používam tento WD40 na čistenie reťaze ... a potom v zime pridám „ťažší“ olej na reťaze a v lete „ľahký“ olej na reťaze.