Najľahší svetový býk; Diel 1 20-palcový nákladný bicykel Darmstadt
20. októbra 2013
Čo za to? Najľahší Bullitt na svete? Najľahší nákladný bicykel na svete? Ako to?
My, Marc Poth - technik strojárstva, a ja, Marcus Stöckel - majster dvojkolesového mechanika a „dvadsaťpalcový“ majiteľ obchodu, radi skrutkujeme a navrhujeme - radi jazdíme na bicykloch - najmä ako nákladné bicykle a hľadáme nový projekt. Bullitt je už najšportovejší nákladný bicykel na trhu, športová kombinácia medzi bicyklami, tak prečo nevyladiť Bullitt? Už sme si zahrali s dostatkom závodných bicyklov, MTB a iných bicyklov. Teraz potrebujeme novú výzvu a nákladný bicykel má obrovský potenciál odvádzať paru - je toho veľa, čo musíme urobiť - tak poďme!
Najprv samozrejme: „Mr. Bullitt ”osobne informoval o našom projekte
potom sa vytvorili dôležité zoznamy ...
Na programe rokovania sú:
Rámová diéta - rám Bullitt je jedným z najľahších, ale stále musíte zhodiť pár kíl, ale stabilita by tým nemala trpieť.
Ľahké nadstavbové diely - samozrejme, sériové diely sú primárne určené na stabilitu, odolnosť a funkčnosť. Chceme, aby bol každý diel ľahší, ale bez veľkej straty stability a náklady by tiež mali zostať v rozumnom rozmedzí - to nie je ľahké, najmä u modelu Bullitt existuje veľa špeciálnych dielov, ako sú všetky diely riadenia, takže je potrebná iniciatíva a vďaka Marcovi dokážeme veľa vlastnoručný.
Najskôr boli zhromaždené a skonštruované nápady ...
potom bolo treba pred začiatkom výroby urobiť výkresy ...
... a rám bol starostlivo preskúmaný
Pozrime sa, čo nás ešte čaká - treba prekonať veľa prekážok a určite to bude vzrušujúci projekt - a taký, ktorý, pokiaľ viem, ešte nikto v takom rozsahu neurobil.
Pokračovanie .../pokračovanie ...
To sa hodí k mojim súčasným projektom, terénnym automobilom Formuly 1 a najchladnejším sušičom vlasov na svete!
Toto je nákladný bicykel, vymyslíte niečo lepšie? Celé to nemá zmysel! To neznamená, že by ste to nemali robiť, keď nemáte čo robiť, ale nedáva to žiadny zmysel!
ahoj ali, budeš sa smiať, ale dyson práve zaregistroval studený fén ako patent, takže bohužiaľ trochu meškáš, ale považujeme auto formuly 1 za super vzrušujúce!
Pokrok sa dnes deje tak rýchlo, že kým niekto je
Vec vyhlásil za úplne nerealizovateľnú niekým iným
kto si to už uvedomil. - Albert Einstein
Prečo by to nemalo mať zmysel? Ide o to, aby bol bicykel ľahký a stále by ste ho s ním mali prepravovať. Nejde o to, aby ste obiehali väčšiu váhu ako náklad.
To je skvelý nápad. Ak dokážem ušetriť pár kíl, môžem naložiť viac alebo potrebovať menej energie na pohon. Svetelné obežné kolesá sú hmotou rotujúcou všetko a na konci všetkých kľúčových slov.
Mimochodom, môj Bullitt váži 19,7 kg a je treba toho ešte veľa urobiť.
Áno, nemusíte zbytočne zaťažovať svoj bicykel. Ľahký konštrukčný projekt je však vždy kompromisom medzi hmotnosťou a stabilitou a pokus postaviť „najľahšieho Bullitta na svete“ musí nevyhnutne končiť skutočnosťou, že je tiež „najstabilnejším“. Pretože ak by to nebolo, mohli by ste na mnohých miestach ušetriť váhu a postaviť si ešte ľahšiu.
To nie je úplne správne - samozrejme, ak urobíte rám ľahším vypílením niekoľkých rúrok, stane sa tiež nestabilnejším - ale ak by ste napríklad prestavali rám Bullitt vyrobený z uhlíka, bol by tuhší a ľahší - ale potom by to nebol Bullitt viac ... Snažíme sa bicykel odľahčiť tak, aby zostal Bullittom v jeho základnej podobe a samozrejme v rámci toho, aký je pre nás možný v našej domácej dielni ... čoskoro budeme pokračovať ...
Ľahká konštrukcia je takmer vždy spojená so zvýšenými výrobnými nákladmi a väčším výrobným úsilím, a nie so stratou stability. Určite to môžete ľahko a stabilne skombinovať, ale nie za cenu konvenčného produktu.
Zdá sa mi, že cieľom ľahkej konštrukcie je postaviť najstabilnejší bicykel (atď.) S určitou (malou) hmotnosťou.
Wow. 13,87 kg je naozaj športový cieľ. Ja plánujem svoj Bullit na 17kg. Som veľmi zvedavý, ako vyzerá vaše nastavenie a predovšetkým to, čo robíte na ráme.
bavte sa a uspejte s vašim projektom
áno a ... čo ďalej?
ahoj ty, myslím, že som tu. môže mi niekto povedať, koľko vlastne váži štandardný rám Bullitt bez akýchkoľvek prídavných zariadení, iba rámu. Pozdravujem mabe