Nízka povodeň - PDF na stiahnutie zadarmo
High water/low water Compilation Text and image compilation: Heimat- und Geschichtsverein Altrip low water since 2003 V horúcom lete roku 2003 trajekt prvýkrát zlyhal kvôli nedostatku vody. To, čo bolo dovtedy úplne neznáme, sa odvtedy opakovalo takmer každý rok: Zrušenie trajektov z dôvodu nedostatku vody 2003 2004 2005 2006 22.09. - 5.10. 14 dní - 02.1. - 05.12. 33 dní 07.11. 19. novembra, 12 dní Trajekt je stále veľmi frekventovaný: Dochádzajúci s bicyklami/autami/motocyklami 2006: približne 332 (boli vyhodnotené všetky neprenosné karty) 1
74 z nich chodí na nasledujúce školy v Neckarau (stav: 12/06) 38 Freie Walddorfschule 31 Johann-Seb.- Bach-Gymnasium 3 Moll-Gymnasium 2 Wilhelm-Wundt-Realschule Zlyhanie trajektu je nízke - alebo povodeň - znamená obchádzku cez Rýnske mosty v Ludwigshafene alebo Speyer pre dochádzajúcich s autami. Pre žiakov (a zamestnancov), ktorí nemajú auto, to znamená, že nie je k dispozícii žiadna verejná doprava, najmä na prvú hodinu, pretože školské autobusy do Ludwigshafenu, ktoré sú už preplnené aj bez žiakov v Neckarau, nie sú v pozícii majú prijať ďalších 74 ľudí. 2
Zlyhanie trajektu v dôsledku nedostatku vody a premývania štrku v roku 2006 Zatiaľ čo v roku 2003 vyšiel trajekt z prevádzky iba pri vodnej hladine 1,13 m, v roku 2006 sa musel vzdať dochádzania na 14 dní pri vodnej hladine 1,70 m. Na vine bola hromadná výprava na breh Rýna, ktorá upchala trajektový kanál. S bagrom, ktorý ležal veľmi plocho vo vode (na čo sa muselo čakať viac ako týždeň), sa štrk priviedol z vodnej strany do dopravnej lode, ktorá ho následne prevrátila hore Rýnom do koryta rieky. Na pokus o zvládnutie štrkových hmôt sa zo strany pevniny použil aj bager. Pohyby štrku sú obrovské kvôli veľkým tlačným kolónam, takže obnovené štrkové naplaveniny na trajekte budú pravdepodobne len otázkou času. Ako možno čeliť tomuto javu? Zamietnutá žiadosť starostu úradu pre vodné cesty o tom, či je možné zriadiť buchty po prúde a proti prúdu trajektu: Huny dnes už nie sú povolené. Aké opatrenie je povolené na zabránenie usadzovaniu štrku však ešte nebolo oznámené 3
Rýn ako pasca smrti - 16. 7. 2003 Nízka voda priťahuje plavcov do prúdu. Je to negatívny záznam: Osem plavcov tento rok zahynulo v NRW pri kúpaní v Rýne. wdr.de hovoril s vodnou políciou a DLRG o možných nebezpečenstvách. Názor je jasný. Na ktorých miestach je kúpeľ v Rýne neškodný? „Vôbec nikto,“ zdôrazňuje Eckard John, vedúci servisnej skupiny vodnej polície v Düsseldorfe. Už osem tohtoročných úmrtí pri kúpaní je smutným záznamom úradníkov. Za normálnych okolností musia byť z potoka v Severnom Porýní-Vestfálsku každý rok zachránení dvaja až traja mŕtvi plavci. Dôvod zvýšeného počtu: najmä suché počasie. "V súčasnosti máme hĺbku vody 1,70 metra. To je o meter menej ako obvykle," vysvetľuje John. Odliv priťahuje plavcov bližšie k plavebnej dráhe. A mnoho z nich sa zachytí prúdom sacieho účinku vrtúľ www.wdr.de 4
Nákladná doprava trpí nízkou hladinou vody na Rýne 2. októbra 2003. Trvale nízkou hladinou vody na Rýne trpia prevádzkovatelia vnútrozemských vodných ciest a prístavy v Bádensku-Württembersku. Podľa informácií od šéfa prístavu v Mannheime Rolanda Wörnera sa údaje o manipulácii s nákladom za posledných pár mesiacov znížili až o 35 percent oproti predchádzajúcemu roku. "Pretože už neplávajú žiadne veľké lode, sklady praskajú vo švíkoch. Teplo spôsobuje pokles hladiny rieky. 22. 07. 2006" Na Rýne zatiaľ nie je dostatok vody "/ Príroda trpí nedostatkom dažďov/Hlavné príliš teplé MAINZ/WIESBADEN Pretrvávajúce horúčavy a suchá zanechávajú stopy Rýn má neobvykle nízku hladinu vody, v zásobovaní pitnou vodou na juhu Hesenska sú počiatočné prekážky a plodiny na poliach trpia http://www.main-spitze.de/politik/objekt.php3?artikel_id=2462323 5
Vlna horúčav a nízka voda 2006-28.07.2006 Účinky na zvieratá na spolkových vodných cestách Účinky vlny horúčav a nízka voda z roku 2006 na zvieratá na spolkových vodných cestách. Rovnako ako v lete 2003, aj v súčasnosti čelíme dlhodobému horúčavu. V dôsledku toho sa tiež zhoršujú životné podmienky pre vodné organizmy na našich federálnych vodných cestách. Teploty vody sa už opäť výrazne zvýšili a už dosiahli najvyššie hodnoty na Rýne od roku 2003 (teplota vody> 27 ° C) 28. 7. 2006, http://www.bafg.de/servlet/is/13104/ Rieky na sucho 26. apríla 2005 Klimatické modely: Množstvo vody z Labe a Rýna sa dramaticky zníži - varuje štúdia EÚ. Logisti požadujú radu od výskumníkov v oblasti klímy. V menších povodiach Labe a Rýna existujú rôzne predpovede ročných zrážok. Takmer v zhode však modely predpovedajú väčšie vyparovanie a v dôsledku toho zníženie odtoku v riečnych systémoch 6
Jacobs: "Pretože v zime padá oveľa viac zrážok a odparovanie hrá rolu iba v lete, dá sa predpokladať, že množstvo odtoku od mája do septembra sa určite zníži o 30 percent. Zvyšuje sa tak riziko nízkej hladiny vody." Ľadovce mohli na niekoľko desaťročí pomáhať lodníkom na Rýne a susedným obyvateľom cez letné suchá. Ale nárast teploty ich hlodá, takže jedného dňa môžu byť preč. Jacob: "Jedným z východísk môžu byť lode, ktoré sú širšie a plochejšie. Alebo sú tvorené jednotlivými modulmi, ktoré umožňujú prispôsobiť veľkosť lode vodným hladinám." http://www.abendblatt.de/daten/2005/04/26/426118.html 7
Ako vzniká povodeň? Povodne sú súčasťou prirodzeného kolobehu vody. Nie ľudské ruky, ale sama príroda tento jav spôsobuje a reguluje. Povodne preto nemožno zrušiť. „Prívalové dažde“ - biblický obraz -, ktorý sa pravidelne nachádza na titulkách médií, sumarizuje príčinu povodní: zrážky. Dôležité povodňové faktory: intenzita a trvanie zrážok rozsah oblasti, na ktorú spadajú zrážky, a typ povodia vodného útvaru, t. J. Jeho prítokov a krajiny 8