November 1943: Prvý transport z koncentračného tábora Neuengamme dorazí do Bremen-Farge
V novembri 1943 sa prvý transport väzňov z hlavného tábora Neuengamme dostal do novopostaveného subcampu Bremen-Farge, ktorý bol postavený výslovne na podporu stavby bunkra. Po satelitnom tábore v Hamburgu a satelitnom tábore Salzgitter-Drütte to bol tretí najväčší satelitný tábor koncentračného tábora Neuengamme, ktorý mal medzitým až 2 400 väzňov.
Špeciálne na satelitnom tábore Farge bolo, že pozostával iba z kasární v malej miere. Centrálnym miestom zadržania bola podzemná palivová nádrž, ktorá patrila skladu pohonných hmôt postavenému námorníctvom v rokoch 1939 až 1941. Tento tábor nikdy nebol uvedený do prevádzky, pretože námorníctvo už dávno presunulo svoje základne na francúzske a škandinávske pobrežie. Namiesto toho sa nádrže používali inak: ako sklad dymovej kyseliny a lodného vybavenia.
Životné podmienky v tomto tábore boli brutálne. Raymond Portefaix, bývalý chovanec, spomína na svoje prvé stretnutie s tankom: „Išiel som niekam do stredu. Bližšie ku koncu. A videl som, že tam bola malá búdka. A vidíme, že tam vstúpil celý stĺpec, ale už nevyšiel. Potom sa ukázalo, že to bol vchod do bunkra, ktorý zišiel dole. A vstúpila tam celá kolóna a my sme premýšľali, čo sa bude diať, ale nakoniec sa ukázalo, že bunker bol dole, kde by sme mali bývať. “
V satelitnom tábore zahynulo viac ako 700 väzňov. Asi polovica bola zabitá vo Farge. Druhá polovica zomrela vyčerpaná a chorá v hlavnom tábore Neuengamme alebo po uzavretí tábora 10. apríla, počas pochôdzok smrti na pobrežie. Hlavnou príčinou smrti v samotnom Farge bol hlad a násilie. Rovnako ako vo väčšine podtáborov bolo jedlo väzňov sotva dostatočné na prežitie. Ráno bol pol krajca chleba, 5 g margarínu a pol litra riedkej náhrady kávy. Po obede nasledoval liter polievky a večer ďalší pol litra polievky s kúskom chleba a 5 g margarínu. Bývalý chovanec Marian Hawling povedal: „Nejako sa mi podarilo prežiť, ale schudol som a stal som sa opäť„ svalovcom “. Bol to pomalý, ale neustály proces. Psychicky som bol stále dosť silný, moja vôľa prežiť bola rovnako silná, ale fyzicky som išiel z kopca. A čím ste boli horší, tým častejšie vás bili, tým častejšie vás tlačili, až kým ste neprekročili hranicu únosného. ““
Marian Hawling prežil koncentračný tábor Farge, stavenisko bunkra „Valentin“, pochod smrti a potopenie „Cap Arcona“, na ktorú ho priviedli: „Pamätám si, že druhý deň po mojom opustení Cap Arcona Plával po celej krajine, išiel niekam na moje opuchnuté nohy. Videl som Cap Arcona ležať na boku v Lübeckej zátoke a hlavou mi prešlo veľa myšlienok. A jedna vec mi bola jasná: Mala som len 20 rokov, čakal ma dlhý život a ak by som zvyšok života strávila rozprávaním o svojom utrpení, o strašných veciach, ktoré som prežila, potom by to bolo moje Otrávte mozog. Takže som sa rozhodol, že vypustím zo seba všetko, pôjdem čo najďalej a zabudnem na všetko, keď budem môcť. A urobil som to. Zašiel som dosť ďaleko, že som nemohol ísť ďalej. ““
Palivová nádrž, ktorá pre Hawlinga, Portefaixa a mnohých ďalších znamenala peklo na zemi, bola po vojne vyhodená do vzduchu a pokrytá zemou. Dnes už iba značka od združenia turistických chodníkov Lagerstraße označuje bývalý koncentračný tábor. Veliteľov a strážcov, ktorí prežili vojnu, už to nikdy neobťažovalo.