Orezanie fólie a jazdná technika - hydrofilizácia
Do RRD fóliového vlákna som zverejnil o niečo dlhšiu správu o skúsenosti. Teraz som tri dni fóroval v Domaši. Položil som si pár otázok ohľadom fóliového lemovania v porovnaní s klasickým lemovaním. Napríklad som zistil, že som z časti extrémne stiesnený, tlakové body sa nezhodujú (napodiv, na jednej strane úplne iné ako na druhej) a že nohu stožiara som nastavil úplne inak. Ale jeden po inom:
RRD WH Flight 85, PD Freestyler 99l (nie ideálne, viem, ale o tom tu netreba diskutovať), Gun Torro 5,3, 73 kg/175 cm, vietor: približne 12 - 25 kn
Poloha nohy stožiara:
Vyskúšal som rôzne polohy a zistil som, že sily sú naj neutrálnejšie, keď je noha stožiara zatlačená úplne dozadu. Aké sú vaše skúsenosti? Prečo je to tak?
Zatiaľ som nenašiel ideálny tlakový bod pre plachtenie, ale všeobecne upravujem čiary o pár cm ďalej smerom k stožiaru. Môže sa stať, že sa stále trochu bojím a (nevedome) zatiaľ nechcem plný výkon, ale cítim sa lepšie, keď sú čiary o niečo ďalej vpred (v porovnaní s klasickým trimom). Mali ste aj vy také skúsenosti? Okrem toho sme s plachtou oveľa vzpriamenejšie, samozrejme aj kvôli tomu, že noha stožiara je ďalej dozadu (pozri vyššie). Moje dve strany navyše nie sú symetrické. Pri ľavom vetre sú laná asi o 3-4 cm ďalej dopredu ako na pravoboku. Je to kvôli môjmu pokazenému prístupu? Pri bežnom surfovaní sú obe čiary úplne rovnaké a nie je medzi nimi medzera.
Držanie tela:
Po 3 dňoch fóliovania mám na najbláznivejších miestach (napr. Na dne) boľavé svaly. Okrem toho sa pri jazde extrémne otáčam proti vetru a samozrejme musím znova a znova kompenzovať sklon priečnej osi (t. J. Dosku hore a dole). Stojím oveľa viac vo vzpriamenej polohe a neustále kĺzam plachtu tam a späť (pozri nižšie). Ako sa máš?
Pohyb plachty počas letu:
Vstať som sa dozvedel, že najjednoduchšie to urobím ľahkým kopnutím do zadnej nohy (podobne ako v prípade Ollie). Dakujem Youtube. Ale pri lietaní neustále mením nadmorskú výšku. V zásade sa snažím letieť asi 30-40cm vysoký, potom mám na oboch stranách určitú rezervu. Ale ak si všimnem, že jazdím cez veternú dieru, položím plachtu ešte trochu smerom k zadnej časti (podobne ako u luffingu), ak zbadám, že čoskoro začne bublať, plachtu trochu viac nakloním k luku. Je to správna technika na udržanie/zmenu nadmorskej výšky? Celé sa to samozrejme snažím riadiť posunutím váhy, ale nasleduje pohyb plachty.
Menší chop nie je problém, ale keď sa snažím jazdiť v izbovom vetre s väčším chop (asi 30-40 cm), cítim „silu“ vĺn mimoriadne a udržanie rovnováhy je mimoriadne ťažké. Výsledkom bolo niekoľko čistých východov. Je to kvôli môjmu vzpriamenému držaniu tela? Mám stáť trochu viac na koľajniciach a opierať sa o vietor? V rovnej vode bez väčšieho sekania idú všetky chody výborne. S mnohými sečkami takmer iba proti vetru.
Teraz to ide pomaly, ale stále sa mi zdá, že pumpujem niečo z najťažších. Fanning a la freestyle je vzácny, ale skutočne načerpanie určite prinesie viac toho, ako vstanete. Čo ma však zarazilo, je to, že často „sekám“, teda keď pumpujem, nerovnomerne zaťažujem buď náveternú, alebo záveternú hranu a prichádzam hore, ale potom sa doska prevráti na moju stranu. Tipy, ako sa tomu vyhnúť?
Stabilita pri lietaní:
Zistil som, že je oveľa stabilnejší, ak na dosku kladiete záťaž zboku, teda ak máte nohy ďaleko na koľajisku. V tomto ohľade nie je nastavenie freestyleru vôbec ideálne, v zásade som len so svojím veľkým prstom v slučke. Ale keď budem mať trochu viac skúseností, asi budem jazdiť bez ramienok. Ak stojíte príliš vzpriamene, budete mať pocit, že je krídlo turbulentné a všimnete si minimálne vibrácie.
Viem, že sa dotkneme niektorých tém, ale možno toto vlákno môže byť malou výmenou skúseností, ktoré tipy pomohli a ako alebo čo iného (súdeného z diaľky) možno urobiť lepšie. Samozrejme, môžete tiež položiť svoje otázky.
PS: Po celkovo 4 dňoch a celkovo asi 6 - 7 hodinách som „preletel“ prvým jibom. To bol asi skôr šťastný úder, pretože ostatné pokusy ma dosť pokazili
"Pochádzam z farmy v púšti, kde nikde nie sú žiadne vlny. Takže ak môžem byť majstrom sveta vĺn, potom môžeš aj ty, ak chceš - žiť svoj sen !"