Poradenstvo pri nákupe dosiek Šírka dôležitejšia ako objem - SURF - najväčší európsky časopis o windsurfoch
Po celé roky bol objem dosky najdôležitejšou veľkosťou oblečenia v surfovom obchode. Cez 100 litrov je však dnes šírka oveľa dôležitejšia, ako ukazuje duel dvoch rozdielnych bratov Bic Techno a Bic Techno Pro.
130 litrov (vľavo) oproti 133 litrom. V porovnaní so šírkou 80 centimetrov je Techno Pro podstatne väčšou doskou napriek tomu, že je o tri litre menej.
Pri výbere dosky môžete spadnúť do objemovej pasce dvakrát, ako nám ukazujú početné otázky čitateľov: Majitelia starších dosiek, ktorí chcú konečne zmodernizovať svoj bazén s doskami, sa často naďalej orientujú na objem, ale po desiatich a viac rokoch by sa mali zamerať aj na šírku zvážiť. Každý, kto pochádza z modelu F2 Xantos II alebo Fanatic Bee s ohromnými 150 litrami, ale širokými iba okolo 62 až 64 centimetrov, ukladá na svoje dnešné pomery nervóznu úzku hromovú tyč vo svojom materiálovom bazéne. Pretože 150 litrový freerider kĺže po vode priemerne zhruba o 80 centimetrov rovnako stabilne ako lietadlová loď. Ako náhrada za klasické auto by sa asi hodila moderná doska triedy 120 alebo 130 litrov.
„Každý, kto hľadá nástupcu svojej desaťročnej rady a orientuje sa iba na objem, je takmer istý, že si kúpi príliš veľkú dosku.“
Iba potom môžete použiť podobné veľkosti plachiet, až potom znovu objavíte aspoň podobný zážitok zo surfovania. Šírka dosky nie je zodpovedná iba za zážitok z jazdy, ale aj ako prvý údaj o optimálne vhodných veľkostiach plachty. Šírka dosky nad 100 litrov zhruba naznačuje optimálnu veľkosť plachty (s dosahom jeden a pol až dva metre štvorcové): pri 85 centimetroch sa takmer dokonale hodí 8,5 plachta, pri 70 centimetroch 7,0.
Šírka pod 100 litrov približne označuje veľkosť hornej plachty. Na doske so šírkou 54 centimetrov je lepšie nejazdiť väčšie ako maximálne 5,4 a na doske s priemerom 62 centimetrov je zvyčajne obloženie veľmi dobré až do 6,2 metrov štvorcových.
Druhá pasca číha pri porovnaní dosiek rôznych tried s modernými tvarmi - ako v našom príkladnom teste.
Pretože s freerideboardmi navrhnutými pre väčšie pohodlie na jednej strane a veľmi výkonnými slalomovými doskami na druhej strane pracujú boardshapers s veľmi odlišnými obrysmi. Pri rovnakom objeme je špecializovaná moderná slalomová doska zvyčajne oveľa širšia, a teda tenšia ako univerzálna freeridová doska.
Výrazy Techno a Techno Pro znejú v našom prípade dosť podobne ako maximálny zmätok a podľa hlasitosti by žlté Techno, Freerider, bolo „väčšou“ doskou. Na vode po ňom nie je ani stopy: Techno 133 vyzerá pre jazdca tejto triedy veľmi obratne a s novou, vysoko kvalitnou karbónovou plutvou RS7 Racing, veľmi poslušne visí na nohe. Môžete rýchlo vkĺznuť do slučiek, doska poskytuje veľa rýchlosti a preteká voľne po roztrhanej vode. Silové výložníky uspejú rýchlo, rada sa obzvlášť rada otáča tesne, v širokých kĺzavých výložníkoch strácate dynamiku častejšie. S ďalšou menšou plutvou môže byť doska bez váhania vybavená plachtami s veľkosťou od 5,3 do 8,0 a určite sa odporúča ako freerider pre začiatočníkov i dobrých windsurfistov.
Techno Pro je úplne iné: Doska, ktorá je v skutočnosti menšia z hľadiska objemu, vyzerá ako celá trieda, kĺže v moderných rozmeroch pretekov v slalome na extrémne širokej kĺzavej ploche a určite je najlepšie ju zdobiť plachtami od 7,6 do 9,5 metrov štvorcových. Aby sa dala ovládať dlhá plutva v širokej zadnej časti, (nepohodlné) slučky sú pripevnené ďaleko zvonku, rovnako ako surfisti, ktorí majú podobné pretekárske skúsenosti a ako freerideri sa jej obvykle vyhýbajú. Široký pohonný stroj sa veľmi dobre kĺže, nekýve sa naprieč ani pozdĺžne a udržuje luk veľmi pokojne naplocho nad vodou, aj keď do plachty buchne poriadny závan. Aj keď to dáva pocit nižšej rýchlosti ako pri užšom tvare, má to znateľný vplyv na výkon v dolnom a strednom rozsahu vetra. V krku hrá „Pro“ aj protipól žltého techna. Skutočne tesné jiby nie sú zamýšľané, môžete tiež dosku poriadne stlačiť pre ďalšie zákruty, ale kĺže zo zákruty dobrou rýchlosťou, ako by to bolo pri slalomových zápasoch.
Záver: Vďaka technológiám Techno a Techno Pro má Bic Sport vo svojom sortimente dve lacné dosky, ktoré sa javia ako vhodné pre príslušnú oblasť použitia. Techno 133 presvedčí objektívnou rýchlosťou a subjektívnym pocitom rýchlosti. Jazda Techno Pro 80 je náročnejšia z dôvodu polohy slučky, ľahko prenáša veľké plachty, je rýchla za slabého vetra a dlho sa ľahko ovláda. Doska je objektívne rýchlejšia, ako sa javí subjektívne.
Vývoj: od špáradiel po pečivo
Dva moderné tvary: Freerider (vľavo) je užší s väčším objemom a je vhodný pre menšie plachty. Freeraceboard unesie väčšie plachty aj napriek menšiemu objemu (stále tenší), o celých desať centimetrov viac na šírku sa javí ako dobrá doska väčšia.