RATB sa oficiálne transformuje na spoločnosť dňa
Podľa návrhu rozhodnutia schváleného vo štvrtok na zasadaní Generálnej rady v Bukurešti (CGMB) sa Bukureštský autonómny úrad pre dopravu (RATB) oficiálne zmení na akciovú spoločnosť s názvom Societatea de Transport Bucureşti SA. Návrh rozhodnutia sa týka udelenia mandátu Orlandovi Culea, bývalému predsedovi schôdze v radách CGMB a PSD, za podpísanie ústavného zákona Bukurešťskej dopravnej spoločnosti (STB).
CGMB rozhodla 22. februára o tom, že sa RATB transformuje na akciovú spoločnosť s názvom Societatea de Transport Bucureşti SA. Akcionármi budú hlavná radnica prostredníctvom generálnej rady a ilfovská radnica prostredníctvom župnej rady. Novo založená spoločnosť bude mať základné imanie viac ako 129 miliónov lei a zamestnanci spoločnosti budú prevzatí a opätovne zamestnaní na rovnakých pozíciách.
O reorganizácii RATB sa hovorí od roku 2016, keď CGMB v tejto súvislosti schválila štúdiu príležitostí a samospráva prisľúbila, že smer sa do začiatku roka zmení. V apríli 2017 zástupca starostu Aurelian Bădulescu odhadoval, že Regia sa okolo augusta zmení na akciovú spoločnosť.
Ďalší návrh rozhodnutia týkajúceho sa RATB sa týka schválenia nariadenia a zmluvy o priamom delegovaní riadenia verejnej osobnej dopravy na nový ŠTB, a to tak v hlavnom meste, ako aj v lokalitách z Ilfova. Tento projekt bol tiež schválený a novela navrhnutá hlavným právnym zástupcom umožní zabezpečenie bezplatnej verejnej dopravy s novým ŠTB pre osirelých žiakov a študentov.
Podľa návrhu rozhodnutia je celková hodnota zákazky viac ako 2 miliardy lei a priemerná ročná hodnota je 1 miliarda lei, k čomu sa pripočítava DPH. Trvanie zmluvy je najviac dva roky.
Na zasadaní CGMB 23. augusta bol navyše schválený návrh rozhodnutia, ktorý sa týka štúdie príležitostí týkajúcej sa naliehavého delegovania služieb verejnej osobnej dopravy v regióne Bukurešť-Ilfov na RATB. Štúdia, ktorú uskutočnilo Združenie pre rozvoj verejnej dopravy v Bukurešti-Ilfove (ADITPBI), ktoré vzniklo v júli minulého roku, ukazuje, že kým nebudú implementované všetky podmienky potrebné na implementáciu Integrovaného programu verejnej osobnej dopravy, je potrebné uzavrieť zmluva o delegovaní prepravnej služby.
Podľa dokumentu založeného na Pláne udržateľnej mestskej mobility (SUMP) poskytuje dopravu medzi hlavným mestom a lokalitami v Ilfovskej župe 36 súkromných spoločností na základe licencií pôvodne vydaných na obdobie rokov 2008 - 2011 a následne predĺžených do decembra 2018, avšak bez zmluvy o službách. V preukazoch sa však spomínajú iba konce trasy a vodiči nerešpektujú dopravný program, ukazuje štúdia.
Trasy tiež nie sú optimalizované, harmonogram dopravy je diktovaný dopytom, pretože vodiči čakajú na nástup a naplnenie vozidla cestujúcimi, prevádzková doba je obmedzená, autá sú malé, staré, neudržiavané, nemajú klimatizáciu a kúrenie, a stanice neexistujú, pretože vodiči zastavujú na žiadosť cestujúcich.
"Služby sa zameriavajú na hlavné vstupné koridory v Bukurešti a každá trasa spája niekoľko lokalít v Ilfove, často iba jedno mesto alebo jednotlivú komunu, so stanicou na okraji Bukurešti. Značnej časti lokalít verejná doprava neprospieva." väčšie lokality, aj keď sú obsluhované mestskou hromadnou dopravou, nezabezpečujú rovnomerné rozloženie sústredené pozdĺž hlavnej cesty, ktorá prechádza cez lokalitu, “píše sa v štúdii príležitostí.
Služba bude delegovaná na RATB (ktorá je stále v procese reorganizácie a transformácie na akciovú spoločnosť) na obdobie najviac dvoch rokov, potom od januára 2019 začne ADITPBI postup uzatvárania zmlúv s regionálnym interným operátorom. na obdobie 10 rokov. Zmluva sa uzavrie priamym zadaním.
„Zmluva sa bude týkať súčasných služieb poskytovaných autobusmi, električkami a trolejbusmi na správnom území Bukurešti a služieb poskytovaných autobusmi na niektorých trasách Ilfovskej župy, uvádza sa v Dočasnom programe verejnej osobnej dopravy (.), Do doby uplatňovania Integrovaného Verejná osobná doprava, ktorá bude pre prevádzkovateľov predstavovať záväzok verejnej služby “, je uvedená v štúdii príležitostí ADITPBI.
RATB má celkovo 1 147 autobusov, z toho 807 je denne prepravených na trase.
Pokiaľ ide o autobusovú sieť prevádzkovanú v župe Ilfov, koncom roka 2016 zabezpečovalo dopravu 46 autobusov na 17 prímestských linkách, na ktoré sa uzatvárali zmluvy medzi RATB a 12 lokalitami (1. decembra, Bragadiru, Buftea, Chitila, Magurele, Otopeni, Afumaţi, Domneşti, Mogoşoaia, Clinceni, Popeşti-Leordeni, Chiajna).
Dokument stanovuje, že od januára 2019 bude Bukurešťský dopravný podnik premávať na 51 autobusových linkách v Bukurešti - Ilfove a budú prijaté opatrenia na implementáciu integrovaného systému elektronického predaja cestovných lístkov a jednotnej ponuky cestovného.