Rozhodnutie väčšiny Alutech ICB 2

Rozhodnutie väčšiny: Alutech ICB 2.0 v teste

Na MTB spravodajskom fóre bol demokraticky zvolený každý detail tohto motocykla. ICB 2.0 je takpovediac priemerná hodnota toho, čo si členovia fóra myslia, že je dobré o trailovom bicykli.

rozhodnutie

Rám vyrobený spoločnosťou Alutech vyzerá veľmi kvalitne a ponúka nádherné podrobné riešenia. Bicykel vyzerá pri prvom nasadnutí dlho, vpredu dosť vysoko a celkovo skôr ako enduro. Týmto smerom ide aj hmotnosť takmer 13 kíl bez pedálov. Celkovo ste na bicykli v dobrej kondícii. Na Isare nás koncept ICB 2.0 skutočne nepresvedčil. Bicykel nie je skutočne agilný. Môže to byť spôsobené váhou alebo dlhým geom. Prvé turné sťažoval aj zlý výkon zozadu. Môže za to nesprávne nastavenie tlakového stupňa. Vďaka výmennému tlmiču bola potom funkcia oveľa citlivejšia, zabezpečovala veľa pohodlia a nebodovala pri stúpaní. Bicykel napriek tomu na trati skutočne nevyskakuje a nedostatok dynamiky bolo cítiť aj v bike parku. ICB 2.0 bol na prietokových trasách menej rýchly ako Rocky Thunderbolt BC a na zdolanie štvorhry si vyžadoval väčšie fyzické úsilie.

Záver: Elegantný dizajn, dobrá cena, kvalitné vybavenie. ICB 2.0 je dobrý všestranný automobil bez akýchkoľvek skutočných slabostí, ale chýba mu živosť a pop pre skutočne dobrý trailový bicykel.

HODNOTENIE TRAILU
Zábavný faktor *** (3 z max. 6)
Zrýchlenie *** (3 z max. 6)

PLUS Konštrukcia, vybavenie, cena
MÍNUS dosť ťažké, nie veľmi obratné

Test 2016 Trailbikes: Alutech ICB 2.0

distribúcia www.alutech-cycles.com
materiál Alu
Veľkosti S., M., L, XL
cena 1 399 eur (iba rám)
Váha bez pedálov 13 kg
Zdvih predného/zadného zavesenia 150 mm/130 mm
Vidlica/tlmič RockShox Pike RCT3/RockShox Monarch + Debon Air
Dĺžka reťaze 433 mm
rázvor náprav 1177 mm
Uhol riadenia 66 ° uhol sedadla 74 °
Výška spodnej konzoly 326 mm
Dosah 428 mm
Stoh 625 mm
BB kvapka -25 mm

Tento článok nájdete vo FREERIDE 4/2015 - časopis si môžete objednať tu> FREERIDE IOS App (iPad) FREERIDE Android App