Samarathon 2020; Etapové preteky v Izraeli; Časť 2; Lelia King
3. deň, 21. 2. 2020
Maratón 70,5 kilometra 1 100 výškových metrov
Noc bola krátka! Okrem piva si Svenja dala aj čaj. To bolo ponúkané ako „bylinkový čaj“, ale ukázalo sa, že to bol sladený čierny čaj - podľa toho unavená Svenja vyliezla zo spacáku.
Raňajky museli byť rýchle, pretože dnes boli na programe preteky point-to-point z Kibbutz Ketura do parku Timna. O pol siedmej nás vzal autobus do kibucu (akejsi družstevnej farmy). Tam vypili ešte trochu kávy, zbalili posledné rande a potom sme vyrazili po prašnej ceste.
Tento maratón znie na papieri pekne plocho, ale verte mi, že je to zle! Uvoľnené veľké kamene pre mňa spôsobili dvojkilometrové stúpanie s viac ako 20% sklonom do pekla. A tak sa táto nikdy nekončiaca hora skončila zmesou behu, jazdy a nadávok.
Svenja: Príliš ambiciózni vodiči na dôchodku nám na začiatku poriadne sťažili život a natlačili sa do prvej skupiny, ktorú však spomalilo vozidlo. Aby ste sa stočili, bolo to po širokej poľnej ceste, ktorá vám osladila pľúca prachom. Potom prišla obávaná hora: Bolo to 6 km do kopca cez suťový svah, pričom sa museli tlačiť posledné dva kilometre - jednoducho nepriechodné. Mnoho (pomalých) pasažierov to neuľahčilo a vďaka izraelskej mentalite bez pohľadu na plecia, ktorá spôsobila, že ďalší vodič jednoducho zastavil, som si mal pri malom páde poškrabkať lakeť. V hornej tretine sa nachádzal segment Kráľ hory, Stravu známejší ako KOM, kde bolo zrušené pravidlo 120 sekúnd a každý si mohol zajazdiť na KOM alebo okuliaroch od Oakly.
V tomto okamihu, keď bolo v prevádzke iba 10 kilometrov, mi bolo jasné, že tento deň si bude vyžadovať 110%. Po dvoch rokoch boja s vírusom Eppstein-Barr - a teda takmer bez tréningu - je môj súčasný stav kondície jednoducho zlý.
Mojou jedinou šancou na zvládnutie tohto dňa bola pomoc Kerstin Köglerovej, mojej technickej a mentálnej trénerky. V tom okamihu bola moja hlava v totálnom chaose. Na jednej strane som vedel, že túto etapu nestihnem za ten čas. Na druhej strane to boli tímové preteky a určite som nechcel vyhodiť Svenju z rebríčka.
Pred dvoma týždňami som navštívil Kerstin Kögler a urobil som workshop. Išlo o mentálne sily do novej sezóny.
Až do Samaratónu som nemal vôbec jasno v tom, akú zásadnú úlohu bude pre mňa tento workshop hrať, pretože bez workshopu by som tento deň nikdy nebol schopný zvládnuť!
Na tomto workshope sa Kerstin veľmi osobne venoval mne a kolegovi z môjho tímu Ulli. Kerstin nám dala rôzne techniky, ako nájsť svoju mentálnu silu a správne ju použiť v pretekoch.
Pomocou týchto rôznych techník som bol skutočne schopný ovládať svoju hlavu a moje myšlienky sa stali pozitívnymi.
Deň bol ťažší ako každý deň predtým. Technické výzvy trasy. Strmé pasáže. A moje celkové fyzické vyčerpanie.
Svenja ma podporoval v motivácii všetkými prostriedkami a vlastne sa nám podarilo dokončiť maratón. Iste, čas bol všetko, len nie dobrý, ale bol som neuveriteľne hrdý na to, že som sa dostal cez tento extrémny deň. Hneď po pretekoch som si dal nejaký čas pre seba a pracoval som celý deň. Chcel som sa vyrovnať so sklamaním zo zlého času, ale aj víťazstvom nad hlavou a utriediť si myšlienky.
Nakoniec som bol s dňom šťastný. Na chorobe nemôžem nič zmeniť, ale môžem zmeniť svoj postoj. Fitnes sa tréningom vracia sama. A čo by pre to mohlo byť lepšie ako samaratón?
Svenja: Dnes svietilo slnko ako v lete. Skutočný letný pocit bol cítiť, ak ste si v cieli chceli vychutnať pivo alebo niektorú z lahodných polievok. Ak vám pivo nedoprialo dostatok relaxu, môžete si vložiť kolo bicyklovej jogy. To bola pre mňa skvelá vec. Zišli sme sa pod stanom a bývalý cyklista absolvoval jogu, ktorá bola presne šitá na mieru potrebám takýchto pretekov. Celkovo bola atmosféra opäť vynikajúca!
Večer sa na šabatovom jedle opäť nešetrilo, mysleli dokonca na typický šabatový chlieb, ktorý je podobný kresťanskému prijímaniu.
4. deň, 22.02.2020
52 kilometrov, 880 metrov nadmorskej výšky
Pretože sme tretí deň brali s ohľadom na regeneráciu veľmi vážne, boli naše nohy na štvrtý deň opäť výrazne lepšie. Po maratóne sa ľudia hneď najedli, natiahli a zrelaxovali.
Mentálne posilnení od tretieho dňa sme dnes chceli dať opäť všetko, aby sme etapové preteky dokončili čisto. Po agónii predchádzajúceho dňa bolo pre mňa dokončovanie dôležitejšie ako kedykoľvek predtým!
Dnešný okruh by mi mal vyhovovať. Ako vždy, takmer iba chodníky, ale žiadne prudké stúpania. Na tento závodný deň som sa teda veľmi tešil. Štart bol na okruhu okolo parku Timna. Toto štartovacie kolo v dĺžke 17 kilometrov viedlo cez veľmi rovnú, ale krásnu časť parku Timna, obklopenú morom skál.
Po prvých pár výškových metroch, kde Izraelčania útočili ako blázni, boli na pláne dva kusy ulice. Využili sme to a zabalili sme do prúdového prúdu ďalšie dve ženy a predbehli mnoho ďalších vodičov. Po druhom úseku cesty bolo treba vyhrať ďalšie okuliare. Tentokrát to bolo len krátke a svižné stúpanie, ale opäť bolo na trase príliš veľa ľudí, aby sa dalo dobre prejsť touto časťou. Svenja to vyskúšala a mala najvyšší pulz za posledných pár dní. Nasledoval som skoro potom a nechali sme to bežať späť do Timnaparku.
Prvých 17 kilometrov ubehlo oveľa lepšie ako prvé tri dni. Telo akoby si pomaly pamätalo na cyklistické preteky. Bol som z toho naozaj šťastný. Táto radosť bohužiaľ netrvala dlho. Pretože iba o pár minút neskôr utrpel Svenja prasknutú pneumatiku kvôli chybe v jazde z našej strany. Rýchlo sme sa pokúsili napraviť slzu v kabáte, ale diera bola príliš veľká. Keďže sme mali na konte dve rúry a 30 minút navyše, ale pneumatika bola stále plochá, rozhodli sme sa pokračovať. Na prvé občerstvenie zvládneme 10 kilometrov. Bezvzduchová pneumatika sa Svenja neskutočne snažila dostať do cieľa.
Bohužiaľ, cieľom nebolo to, v čo sme dúfali, ale „iba“ občerstvovacia stanica bez technickej podpory. Časový limit sa blížil a blížil. Ešte druhá hodina do druhého jedla a boli by sme vyradení z preteku. 13 kilometrov za hodinu, púšťou a plochými nohami. Takmer nemožné. Vzdať sa však nebolo možné. Najmä teraz!
Táto etapa bola mojím absolútnym vrcholom z hľadiska krajiny. Avšak kvôli extra adrenalínu v dôsledku čoraz bližšieho časového limitu som si to jednoducho nemohol vychutnať. A ako čas plynul, optimizmus bol podrobený skúške. Vzdať sa však nebolo možné! 1,5 kilometra pred stanicou som sa rozhodol vytiahnuť a zistiť, či to ešte stihneme.
Po príchode na stanicu ma čakal inšpektor, ktorý mi povedal, že máme ešte 50 sekúnd! Ak Svenja nepríde, sme vonku. V tom okamihu ma premohlo vyčerpanie a emócie posledných dní, naozaj som začal plakať. Na hodinách bolo stále viditeľných 30 sekúnd a žiadny Svenja nebol v dohľade.
Len čo som sa chystal vzdať, Svenja vyšla spoza skaly na dohľad a ja som na ňu začal čo najviac kričať. Svenja si uvedomil, že stále máme šancu, a s defektom pneumatiky prešprintoval piesok.
Hneď po vstupe jej v technologickej zóne odtrhla bicykel Shimano Israel, v rekordnom čase si prezliekla kabát a do pneumatiky vložila tubu. Ako malá poznámka: Všetci boli z nás nadšení, akoby to bolo o víťazstve. Na tieto emócie nikdy nezabudnem. Materiál prevzali organizátori a bol súčasťou služby Samaratónu 😉 Nikdy som nič také nezažil!
Po výmene pneumatiky sa začalo posledných jedenásť kilometrov pretekov a my sme sa snažili pozbierať čo najviac vodičov. Špeciálne sme si užili tieto posledné kilometre závodu.
Štyri dni etapových pretekov vyžadovali od nás a materiálu skutočne všetko. Dni boli ako z thrilleru a určite to neprebehlo podľa predstáv. Ale pocit, že som tam po štyroch dňoch, bol neopísateľný!