Skúter na návrat týždňa - správa - mládež WWF
Ahoj! (Dobré byť späť)
Kolobežka je späť!
Pripomína to mnohým deťom na základnej škole z roku 2000, ale mestský skúter, ktorý bol v tom čase tak populárny, sa v posledných rokoch vyvinul veľmi inovatívne. V iných krajinách ste oveľa ďalej ako my. Zatiaľ čo v Nemecku začínajú prví odvážni obyvatelia mesta opäť kývať nohami, vo Francúzsku, Rusku a Veľkej Británii sa už roky váľajú Podnikatelia na skútroch na ich stretnutia. V českej Plzni je teraz dokonca k dispozícii služba zdieľania skútrov a v Prahe nedávno otvorené múzeum skútrov. Popularita skútrov je pochopiteľná. Len začínate šoférovať, nepotrebujete dlhý tréning, nemusíte jazdiť vedľa zapáchajúcich áut, môžete legálne použiť chodník, jednoducho ho sklopíte, nosíte popruh cez rameno a vezmete so sebou na S-Bahn bez toho, aby ste si kúpili lístok navyše. zámok nie a nie, pretože si ho môžete jednoducho vziať so sebou do kancelárie alebo školy.
Tieto výhody sa stávajú opäť dobre známymi a výrobcovia ponúkajú skútre všetkých druhov farieb a tvarov s integrovaným kombinovaným zámkom a držiakom na pohár. Skúter už dávno nie je iba skútrom. Rozlišujú sa dva typy:
Kolobežky dnes nie sú len dopravným prostriedkom. Jazda na skútri sa počíta ako šport. Ak teda hľadáte nový spôsob, ako vypustiť paru po škole, univerzite alebo v práci, prečítajte si tento článok. Tam sa dozviete, ktoré techniky riadenia existujú, ako vyzerá dokonalý tréningový plán, aká je vysoká spotreba kalórií a ktoré svaly sú trénované pri jazde na skútri. Každý, kto s kolobežkou veľa cestuje, posilňuje napríklad aj chrbtové svaly. To môže zmierniť bolesti chrbta.
Celé prehliadky je možné absolvovať aj so skútrom. Pred niekoľkými rokmi sa bloger Peter Kagerer vydal z Berlína cez Paríž pozdĺž francúzskeho atlantického pobrežia, cez Pyreneje do Santiaga de Compostela. A pretože to bolo také nádherné, späť cez Somportský priesmyk, Aubrac, francúzsky stredný masív, pozdĺž Rýna a cez jeho rodné mesto Würzburg a Durínsky les do Berlína. Celkovo najazdil so skútrom celkovo 7 220 km. Krátku správu o cestovaní nájdete tu.
Pred 50 rokmi položili základný kameň športovosti skútra podnikaví členovia československého mládežníckeho združenia. Viezli sa na detských skútroch z Bratislavy cez Brno do Prahy. Po týchto prvých pretekoch na skútroch nasledovalo založenie „Rollo ligy“. (Zrkadlo online)
Dnes existuje dokonca aj svetová asociácia skútrov (IKSA - International Kicksled and Scooter Association). Uskutočňuje sa to okrem iného aj európsky pohár a majstrovstvá sveta. Tohtoročný svetový pohár v skútroch sa konal v Holandsku. Toto video poskytuje zaujímavý pohľad na to, ako to chodí.
Čím populárnejšie sú kolobežky, tým väčší je dosah. Bez ohľadu na to, ktoré špeciálne výhody sú pre vás najdôležitejšie, zaručene nájdete vhodnú ponuku. Je to napríklad o Šikovnosť, vhodné sú už známe skútre, pretože sú malé, ľahké a dajú sa zložiť. Kolesá sú vyrobené z polyuretánu (PU) - preto sú Vodičské skúsenosti sa veľmi líši od moderných skútrov, ktoré sú skôr bicyklami bez pedálov. Tieto majú nafúknuté pneumatiky, rám je oveľa masívnejší a robustnejší. Výhodou je, že po dlažobných kockách môžete jazdiť nielen ticho a bez väčších vibrácií, ale môžete jazdiť aj rýchlo v daždivom počasí. Už nebrzdíte šliapaním na zadné koleso. Rovnako ako v prípade bicykla, aj tu sa musíte vyrovnať s okrajovými brzdami. Skúter potom samozrejme nemožno tak ľahko zložiť a zložiť za dvere alebo do batožinového priestoru vo vlaku.
Cenové rozpätie skútrov je obrovské. Aj keď ľahko získate skúter za menej ako 100 EUR, za profesionálny elektrický skúter môžete minúť viac ako 2 000 EUR. Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung v článku porovnal rôzne skútre a vytvoril tento prehľad.
Kolobežka sa neustále vyvíja. Stále častejšie vidíte skútre so sedadlom. Takže v podstate vyvážte bicykle pre dospelých. Najmä ľuďom so zdravotným postihnutím sa ponúka ďalší komfort a sloboda pohybu.
Je zrejmé, že potrebujeme obrat v doprave. Každý, kto sa nestará o cyklistiku a kto nemá čas prejsť krátke vzdialenosti medzi nimi, sa môže stať udávačom trendov alebo oživiť trend a povoziť sa na kolobežke mestom. Nemusí to byť nutne nový, drahý skúter, postačuje starý skúter, ktorý sa buď kupuje ojazdený, alebo loví z hĺbky pivnice. Scooter Forever!