Stavba schválená, povolenie na užívanie udelené Okres dáva letisku BER zelenú rbb24
28.04.20 | 23:19

Je to míľnik v zdanlivo nekonečnej histórii porúch na letisku BER: po niekoľkých neúspechoch teraz okres Dahme-Spreewald budovu prijal a dal súhlas na jej použitie. Je to veľký krok k otvoreniu v októbri.
Plánované letisko BER prekonalo jednu z najdôležitejších prekážok na ceste k otvoreniu: Podľa informácií z rbb vydal v utorok popoludní súhlas na použitie dolný stavebný dozorný úrad okresu Dahme-Spreewald.
S konečnou platnosťou môže byť letisko Berlín - Brandenburg uvedené do prevádzky 31. októbra 2020 po 14 rokoch výstavby, minimálne to na to podľa súčasného stavu smeruje. Spoločnosť TÜV Rheinland vydala posledný požadovaný certifikát pred dobrým týždňom. Boli to predovšetkým bezpečnostné káble v termináli, ktoré spôsobovali veľké problémy až do samého konca. Takmer pred rokom mali inšpektori TÜV pochybnosti o dodržaní harmonogramu.
Už niekoľko mesiacov si šéf letiska Engelbert Lütke Daldrup verí, že dátum otvorenia bude tentoraz skutočne dodržaný, tentoraz. V lete 2012 otvorenie BER zlyhalo, najmä z dôvodu nedostatku stavebných povolení. Až do samého konca bolo treba na stavenisku vyriešiť veľké množstvo problémov [pozri zoznam tu].
viac na túto tému
Finančná katastrofa hrozí spoločnosti BER, aj keď sa otvorí
Letisková spoločnosť závislá od štátnej pomoci
Lütke Daldrup nedávno vyhlásila na osobitnom výbore BER v spolkovej krajine Brandenbursko, že orgánu stavebného dozoru boli odovzdané všetky potrebné dokumenty vrátane osvedčení TÜV a dokumentov generálneho projektanta. Uvádzanie do prevádzky nebolo „nikdy také bezpečné“ ako dnes, zdôraznil manažér letiska.
Najnovšie však plánovači letísk museli pozastaviť sériu testovacích jázd so spoločnosťou Comparsen. Dôvodom sú súčasné obmedzenia týkajúce sa potlačenia koronovej pandémie. To robí z berlínskych letísk ekonomicky ťažké vytvorenie. Spoločnosť Berlin Airport bude pravdepodobne v budúcich rokoch závislá od verejných dotácií. Vyplýva to zo štúdie medzinárodných ekonomických expertov, pre ktorú je k dispozícii výskum rbb24. Podľa toho spoločnosti bude do roku 2023 chýbať 1,5 miliardy eur. Hlavným dôvodom sú roky oneskorenia pri výstavbe BER. Hovorí sa, že táto suma by mala kvôli prerušeniu podnikania počas krízy v Corone naďalej stúpať.
Lütke Daldrup: „Nečelíme bankrotu“
Odborníci preto požadujú miliardový plán reštrukturalizácie letiskovej spoločnosti. Samotná spoločnosť v správe uviedla, že sa nepodieľa na špekuláciách o budúcich finančných potrebách. Šéf letiska Lütke Daldrup v utorok pre rbb uviedol, že do roku 2037 existuje obchodný plán. Okrem ďalšej expanzie sem patrí aj financovanie kontaminovaných lokalít. "Toto nám dáva pevnú základňu, ktorú certifikovali audítori. Nehrozí nám bankrot."
Z dôvodu pandémie sa využitie kapacít spoločností Tegel a Schönefeld nedávno prepadlo o viac ako 90 percent. Ako jeden z troch akcionárov však federálna vláda odmieta dočasne uzavrieť spoločnosť Tegel s cieľom znížiť straty v miliónoch dolárov. Lütke Daldrup to presadila, pretože leteckú dopravu v Berlíne bolo možné v súčasnosti riadiť pomocou jediného terminálu.