Test a sprievodca na kolieskových trenažéroch ➪ Ergometer; Cvičný bicykel

S kolieskovým trenažérom urobte z bicykla ergometer!

S kolieskovým trenažérom sa môžete udržiavať v kondícii po celý rok. Na to nemusíte byť ani vlastníkom rotopedu a podobne. Namiesto toho môžete svoj vlastný bicykel zmeniť na ergometer. A to iba v niekoľkých jednoduchých krokoch. Tu sa dozviete všetko o kolieskových tréneroch a o tom, ako ich môžete aktívne používať pri zlepšovaní zdravia a fyzickej kondície.

Kolieskový trenažér - stačí bicyklovať doma

Milujete vo voľnom čase bicyklovanie? Alebo sa dokonca venuješ cyklistike ako koníčku, aby si bol fit? Potom je pre vás kolieskový trenažér ako stvorený. Tu nájdete prehľad trenažérov pre priamy prenos na bicykel Elite Turbo Muin.
Svoj bicykel môžete dokonca pohodlne používať doma a udržiavať sa tak vo svojich vlastných štyroch stenách. Ak máte kolieskový trenažér, stačí, aby ste si na ňom bicykel opravili - a jednoducho vyrazili. Ideálny spôsob, ako trénovať na bicykli aj za nepriaznivého počasia alebo všeobecne niečo pre lepšiu kondíciu a dobrú postavu.

Čo je to kolieskový trenažér?

V klasickej úlohe je zadné koleso upnuté. Odpor je regulovaný nastaviteľným plastovým alebo kovovým valčekom, ktorý tlačí na zadné koleso.

Kolieskový trenažér je veľmi stabilné tréningové zariadenie, ktoré zmení váš bicykel na rotoped alebo ergometer. Veľkou výhodou kolieskového trenažéra je, že môžete pri indoorovej cyklistike zaujať aj svoju obvyklú polohu sedenia a nemusíte nastavovať ergometer alebo rotačný bicykel do požadovanej polohy. • Existujú tri typy trénerov v interiéroch:

Klasický trenažér

Na klasickom trenažéri je zadné koleso upnuté do kovového rámu. Pneumatika beží na malom valčeku, cez ktorý je regulovaný odpor pedálu. Upevnením zadného kolesa je bicykel veľmi stabilný. U väčšiny trenažérov je zadné koleso, cez ktoré vedie zadné koleso, vyššie ako predné koleso. Na vyrovnanie tohto rozdielu v úrovni ponúkajú výrobcovia plastové podložky. Tieto bloky majú nielen tú výhodu, že nejazdíte stále dole kopcom, ale tiež bránia čiernym gumovým pásikom na vašich parketách. Nevýhodou valčekového trenažéra je odieranie pneumatík a tvorba hluku. Mnoho výrobcov ponúka na zmenšenie objemu špeciálne pneumatiky pre cvičné valce. V ideálnom prípade by tréningová pneumatika nemala mať profil. Tieto špeciálne pneumatiky pre kolieskové trenažéry sú k dispozícii aj pre horské bicykle.

Tieto zariadenia sú väčšinou brzdené magnetickými brzdami. Spoločnosť Elite ponúka brzdový systém pre niektoré zariadenia, v ktorých zotrvačník beží úplne v oleji.

Direct Mount Trainer s inteligentnou technológiou

Bicykel je nainštalovaný v trenažéri s priamou montážou bez zadného kolesa. Vďaka tomu nedochádza k opotrebovaniu pneumatiky a hladina hluku je výrazne nižšia.

Posledná generácia kolieskových trenažérov sú trenažéry s priamou montážou. Bicykel je upnutý do trenažéra bez zadného kolesa. Hnacie pastorky sú na trenažéri. Veľkou výhodou týchto systémov je, že nedochádza k opotrebovaniu pneumatík ani valčekov a že sú trenažéry oveľa tichšie ako klasický valec.

Mnohé z týchto zariadení ponúkajú aj inteligentné funkcie. Výcvik je možné ovládať pomocou Bluetooth pomocou aplikácií na smartfóne alebo tablete.

Kvalitné priame a klasické kolieskové trenažéry tiež ponúkajú možnosť virtuálneho tréningu a majú integrované meranie wattov. Aby sa z bicykla stal bicyklový ergometer.

Kolieskové trenažéry tohto typu je možné pripojiť k počítaču, tabletu alebo televízoru. Chcete sa stať súčasťou Tour de France virtuálne alebo chcete preskúmať oblasť v horskom teréne? To všetko a ešte viac je s týmito kolieskovými trenažérmi ľahko možné.

1580 wattov pri 60 km/h
780 wattov pri 40 km/h

26 ″, 28 ″, 29 ″
Rýchloupínacie a pevné nápravy

MTB a závodný bicykel

Ovládanie aplikácií - Moje E-školenie
Bluetooth a ANT+

Ovládanie aplikácií cez Bluetooth alebo ANT

Ovládanie aplikácie
Kompatibilné so softvérom tretích strán cez Bluetooht a ANT

„Voľná rola“ trénuje schopnosti rovnováhy a reakcie.

Voľná rola

Pri voľnom koliesku jazdí športovec na bicykli na troch kolieskach. Rovnako ako pri bežnom bicyklovaní musí udržiavať rovnováhu. Cvičenie na voľnej nohe trénuje nielen silu a vytrvalosť, ale aj rovnováhu. Počas celého tréningového obdobia však musíte byť vysoko koncentrovaní. K dispozícii sú bezplatné kolieska s nastavením odporu alebo bez neho.

Vec s objemom

Mnoho kolieskových trenažérov produkuje veľmi výrazný šum v pozadí. V závislosti na funkcii odporu môžete pri kúpe zariadenia podniknúť protiopatrenia. Vývoju hluku sa však nedá úplne vyhnúť. Najmä ak pripevníte bicykel na kolieskových trenažéroch s novými dezénovými kolesami, môžu sa vaši susedia počas cvičenia cítiť rušivo. Nie je teda neobvyklé, že vznikajú zvuky medzi 50 a 85 dB (A).

Aby ste sa vyhli problémom so susedmi, mali by ste sa rozhodnúť pre trenažér s priamou montážou alebo aspoň pre špeciálnu bezdotykovú, a teda tichšiu cvičnú pneumatiku. Cvičiaca podložka pod kolieskovým trenažérom tiež znižuje hluk a zaisťuje, aby pot nekapal na podlahu.

Montáž kolesa

U klasických trenažérov je zadné koleso В upnuté priamo na nápravu. Výrobcovia na tento účel dodávajú špeciálne rýchle uvoľnenie. Toto nahrádza rýchle uvoľnenie z bicykla. Predtým si v návode na obsluhu vášho bicykla skontrolujte, či je rám schválený na inštaláciu do trenažéra. Najmä veľmi ľahké rámy vyrobené z uhlíkových vlákien často nie sú vhodné na upnutie do kotúča.

Pred prvým tréningom na kolieskových korčuliach

Rozhodli ste sa pre trénera rolí? Potom by ste mali byť pripravení na nasledujúce. Aj keď si počas indoorového tréningu sadnete na bicykel ako obvykle, zážitok z jazdy je spočiatku úplne iný. Pri bicyklovaní vonku sa používa váš zmysel pre rovnováhu, pretože bicykel sa mierne pohybuje doprava a doľava a tieto pohyby vyvážite takmer inštinktívne. V prípade kolieskového trenažéra bez voľného valca je však bicykel pevne pripevnený. Pri jazde na bicykli vám navyše bude určite chýbať obvyklý vietor, ktorý vám bude fúkať „okolo uší“. S indoorovým tréningom nie je nič ako chladný vánok, takže sa zapotíte. Preto je dôležité počas tréningu na kolieskových korčuliach pravidelne piť.

Podľa intenzity by ste mali vypiť 500 až 700 mililitrov tekutiny za hodinu.
Ak chcete spestriť tréning, použite tréningovú aplikáciu alebo jazdte po virtuálnych cyklotrasách. Prípadne môžete trénovať aj s naším tréningovým plánom ergometra. A pre tých, ktorí nemajú veľa času, je k dispozícii vysoko intenzívny intervalový tréning s našim tréningovým plánom HIIT.

Pokiaľ vám článok pomohol, potom sa teším na váš komentár.