Tuční ľudia poškodzujú podnebie
Podpora politík zdravej mestskej dopravy, ako je chôdza a bicyklovanie, by mohla pomôcť znížiť globálnu potrebu ropy a zabezpečiť globálnu potravinovú bezpečnosť. Toto je téza Dr. Phil Edwards a Dr. Ian Roberts z London School of Hygiene and Tropical Medicine (LSHTM).
Inými slovami: ľudia, ktorí jedia viac, konzumujú viac jedla, ktoré sa však musí vyrábať s použitím väčšej energie. V tomto procese sa produkuje viac skleníkových plynov, ktoré prispievajú ku globálnemu otepľovaniu. Ťažkí ľudia navyše zvyšujú náklady na prepravu, uviedla agentúra Reuters s odvolaním sa na článok v britskom lekárskom časopise „The Lancet“.
To samozrejme vedie k búrlivým debatám: Nie každý človek s nadváhou má nadváhu, pretože zje viac ako ostatní. Podľa odhadov Svetovej zdravotníckej organizácie (WHO) je v súčasnosti „tučných“ 400 miliónov ľudí a WHO predpovedá do roku 2015 nárast obéznych dospelých na 700 miliónov. Podľa WHO by potom navyše malo nadváhu 2,3 miliardy ľudí.
Späť k úvahám britských vedcov: Populácia so stabilným priemerným indexom telesnej hmotnosti (BMI) v priemere 24,5 konzumuje 1550 kilokalórií na osobu (pppd) za deň na udržanie bazálneho metabolizmu (BMR) a ďalších 950 kilokalórií pppd na aktivity denné jedlo - spolu 2 500 kilokalórií pppd vo forme jedla. Milión obéznej populácie so stabilným priemerným BMI 29,0 by vyžadoval 1 680 kilokalórií pppd pre BMR a 1 280 kilokalórií pppd pre každodenné aktivity. V porovnaní s populáciou s normálnou hmotnosťou spotrebuje táto populácia s nadváhou o 18 percent viac energie z jedla.
Okrem toho by sa na prepravu väčšej masy obéznej populácie vyžadovalo viac energie na pohonné hmoty, ktorá bude tiež naďalej rásť, pretože ľudia s nadváhou majú väčšiu pravdepodobnosť šoférovania ako chôdze v reakcii na ich zvýšenú telesnú hmotnosť.
Autori preto vyzývajú na prijatie opatrení na podporu chôdze a bicyklovania, a tým na zníženie obezity v populácii. Podľa jej názoru by zníženie prevalencie obezity mohlo znížiť globálnu potrebu pohonných hmôt aj potravín. Vedci dospeli k záveru: „Nižšie používanie vozidiel by znížilo emisie skleníkových plynov, a teda potrebu biopalív; zvýšená fyzická aktivita by znížila riziko úrazov a znečistenia ovzdušia a zlepšila zdravie obyvateľstva.“
Aby sa predišlo nedorozumeniam: Dvaja vedci neobviňujú priamo tučných ľudí za to, že sú zodpovední za zmenu podnebia, natož aby navrhli, ako by mali byť títo ľudia sankcionovaní. Kritici však obviňujú oboch, že sa zúčastnili na všeobecnej obžalovacej kampani proti hrúbke.
V každom prípade: citlivá téma!
FOTO: SPOTREBITEĽSKÉ OKNO HESSE