Tula Kde žijú ruskí hrdinovia NZZ

V ruskom provinčnom meste Tula udával tón vojenský a zbrojný priemysel - dlhodobo na úkor kvality života. To sa začína meniť vďaka novému štýlu politiky.

V centre mesta Tula sa okrem Lenina a ruskej vlajky čoraz častejšie objavujú aj chodci. (Obrázok: Ivan Secretarev/AP)

Tula je mesto hrdinov - a je na to hrdá: v provinčnom meste 180 kilometrov južne od Moskvy všade visia plagáty, sú tu pamätníky a reklamy so zlatou hviezdou a nápisom «Hero City Tula». Oficiálne nesie čestný titul udeľovaný sovietskym vedením v roku 1976 za to, že tu obrancovia zastavili nemecké tanky v druhej svetovej vojne. Odkedy Kremeľ urobil víťazstvo vo „Veľkej vlasteneckej vojne“ jedným z hlavných pilierov vlastenectva, hrdinské mestá sú tiež opäť všadeprítomné. Stelesňujú jednotu národa a moc ruskej armády. Tula so svojimi 500 000 obyvateľmi sa obzvlášť silne vymedzuje prostredníctvom armády: je to dôležité posádkové mesto a už viac ako 300 rokov je hlavným mestom zbrojného priemyslu.

V ruskom provinčnom meste Tula udával tón vojenský a zbrojný priemysel - dlhodobo na úkor kvality života. To sa začína meniť vďaka novému štýlu politiky.

V centre mesta Tula sa okrem Lenina a ruskej vlajky čoraz častejšie objavujú aj chodci. (Obrázok: Ivan Secretarev/AP)

Armáda je všade

Dodnes v meste taví kovy viac ako sto spoločností, ktoré vyrábajú protitankové zbrane, presné pušky a lodné delá za stovky miliónov frankov. Nie sú k dispozícii presné údaje o predaji, ale ťažký priemysel je najdôležitejším hospodárskym odvetvím v regióne a zamestnáva štvrtinu pracovnej sily. Existujú tiež tisíce pracovníkov armády a jej výcvikových stredísk. Nedávno bol otvorený nový internát pre deti a mladých ľudí pripravujúcich sa na vojenskú kariéru. Pred ním stojí pamätník „zelených mužov“ - tých ruských vojakov bez štátnych znakov, ktorí v roku 2014 anektovali Krym. To je podľa ruských médií vhodné, že výsadkové jednotky z Tuly zohrávali počas vojenskej operácie na polostrove ústrednú úlohu.

Podľa novín „Kommersant“ ako veliteľ špeciálnych jednotiek vojenskej spravodajskej služby (Spetsnaz) sa na krymskom puči podieľal aj guvernér Tuly Alexej Djumin. 45-ročný mladík je klasický „Silovik“, ktorý pred svojím vymenovaním za guvernéra v roku 2016 pôsobil aj ako Putinov osobný strážca a námestník ministra obrany. „Djumin má v Moskve značný politický vplyv a má veľmi dobré vzťahy so štátom,“ vysvetľuje v rozhovore Andrej Masov, novinár pre internetové noviny „Tulskije Novosti“.

Hlavným príjemcom úzkych väzieb medzi Kremeľom a Tulou je zbrojný priemysel, ktorého objednávky sú plné vďaka geopolitickému napätiu a modernizácii ruskej armády. Zbrojná továreň Tula, ktorá patrí do štátnej zbrojárskej spoločnosti Rostec a je najstaršou a najtradičnejšou v meste, zvýšila len medzi rokmi 2015 a 2016 počet svojich zamestnancov o štvrtinu. Djumin pre ňu zabezpečil napríklad veľkú objednávku zo Spetsnazu. Chce posúvať priemyselný rast Tuly ďalej. Vidí sa na správnej ceste, ako to vo februári vysvetlil ministrovi obrany: „Hlavnú zásluhu na tom má vojensko-priemyselný komplex, ktorého produkcia prudko vzrástla.“

Veľké zdravotné problémy

Ťažký priemysel je katastrofou pre kvalitu života v meste: Cítite jeho vôňu, vidíte ju v podobe fajčiacich komínov a môžete ju ochutnať ako prach vo vzduchu. Tula je jedno z najšpinavších miest v Rusku; Ochorenia pľúc, srdcové a obehové choroby sú podstatne častejšie a miera rakoviny je podstatne vyššia ako priemer. Očakávaná dĺžka života je zodpovedajúcim spôsobom nižšia. K problému prispieva vlastná hustá doprava v centre mesta. „Tuljakovia“, ako sa obyvateľom mesta hovorí, môžu mať prácu, ale mesto dlho zostalo bezútešným sovietskym štýlom.

To sa však pomaly začína meniť. Tula trochu prekvitá, pretože regionálna vláda sa viac zaoberá problémami. Tuljakovci to pripisujú skutočnosti, že korupcia klesla: z korupcie bolo obvinených niekoľko Djuminových predchodcov, jeden si sedí vo väzení. Vylepšenia sú najviac viditeľné v centre mesta, kde predtým katastrofálne zlé cesty so svojimi obrovskými dierami pravidelne viedli k kolapsu dopravy. Za posledné štyri roky boli mnohé opravené a boli vymenené hrboľaté električkové koľaje.

Parky, predtým plné odpadu a s krivými vstupnými bránami, boli vyčistené a zrekonštruované. Na mnohých miestach vznikli nové ihriská a futbalové ihriská. Okrem toho bol areál bývalej továrne na alkohol v centre mesta prestavaný a sprístupnený kreatívnemu priemyslu: komiksový obchod, kaviareň latte macchiato, dizajnérsky obchod a alternatívne kino, ktoré si tu prenajali, by boli s väčšou pravdepodobnosťou v Moskve alebo Berlín očakáva ako v Tule.

Prestížnym projektom Alexeja Djumina je však modernizácia brehov rieky Upa: guvernér zabezpečil v súkromných investíciách ekvivalent viac ako 50 miliónov frankov, vysvetľuje novinár Masov. Centrum mesta medzi riekou a nedávno obnoveným Kremeľom sa má čiastočne zmeniť na pešiu zónu. Týmto chce mesto prilákať turistov; optimistické predpovede predpokladajú 1,7 milióna návštevníkov ročne.

Kvalita života namiesto demokracie

To je sen o budúcnosti. Mesto je však odhaľujúcim príkladom toho, ako politická elita v dnešnom Rusku hľadá nový základ legitimácie: Namiesto demokracie sa spolieha na akýsi osvietený autokraciu, ktorý je obyvateľmi dobre prijatý. Oťaže moci sú zverené do rúk technokratov, často z bezpečnostných kruhov. Tešia sa populárnej povesti, že sú menej skazení. To neznamená, že korupcia je dnes preč. Je však menej viditeľný a tak obmedzený, že mu nebráni dosiahnuť hmatateľné zlepšenie kvality života.

Tula sa tiež riadi príkladom Moskvy, kde program skrášľovania mesta starostu zaručuje trvalú vysokú popularitu. Osobitná pozornosť Kremľa venovaná politicky a strategicky dôležitým mestám ich zjavne urobila obývateľnejšími. Otázkou teraz je, či tento prístup funguje aj v dlho zanedbávaných a vzdialenejších provinciách.