Vaše (nostalgické) sny

Opustite archív a zobrazte túto stránku v štandardnom dizajne: váš (nostalgický) rám snov.

Spätne by si človek určite rád kúpil jeden alebo druhý rám a vtedy to neurobil.
Bol si príliš mladý, nemal si peniaze, len ti chýbali.

V každom prípade už nie sú k dispozícii a možno hľadáte zachovalé modely z druhej ruky.

Za aké premeškané príležitosti potom smútite?
Požiar zadarmo pre nejakú melanchóliu.

Moser bežal na Ebay minulý rok.
No, už mám dva také typy.
Spätne som bol stále naštvaný. Bolo to v super stave.

Alebo Koga. Najlepšie s ráfikmi Araya Titan.
Radi celý bicykel.

Ako dieťa a tínedžer som vždy túžil po bielom závodnom bicykli Peugeot. Pozor: Vtedy bolo populárnych 10 kurzov.

niečo také.

Oveľa horšie sú na tom bicykle, ktoré som predal, aby som zaplatil za ďalšiu veľmi horúcu položku.

Naopak, ani to nie je všetko super. Po dokončení vozového parku si jednoducho nič nové nekupujete.
Veľa z toho, čo som si kúpil, som si niekedy nechal a napríklad 20 rokov jazdím na rovnakom MTB.: ь

Ako dieťa a tínedžer som vždy túžil po bielom závodnom bicykli Peugeot. Pozor: Vtedy bolo populárnych 10 kurzov.

niečo také.

Už mám, ale vezmem si aj vodcu Moser.

Po dokončení vozového parku si jednoducho nič nové nekupujete.

ale. a potom premysli, co s tym;)

Pálenie peňazí vs. prenájom skladu.: D

Spätne by si človek určite rád kúpil jeden alebo druhý rám a vtedy to neurobil.
Bol si príliš mladý, nemal si peniaze, len ti chýbali.

V každom prípade už nie sú k dispozícii a možno hľadáte zachovalé modely z druhej ruky.

Preto do svojej pracovne môžem vstúpiť iba hadím spôsobom. Sú tam nejaké kolieska, ktoré ma prinútili sploštiť nos na výklade. To je tiež dôvod, prečo v mojej flotile nie je takmer nič skutočne moderné.

Za aké premeškané príležitosti potom smútite?

Už nikto;): Angel:

V prípade núdze prídu bicykle do obývacej izby: D!
Môj OCLV5500 z roku 1994 nevyhnutne potrebuje generálnu opravu! Je to klasika?.
A negri sa predávajú. Modrý chlieb

: drink2:
Mám jednu z 93. Medzitým som si istý, že som najazdil 100 000 km, nič k tomu.
Boli to vysnívané rámy!

existuje predovšetkým jeden

Postavte ho ako zimný bicykel.
Zapnite Sram Apex a Raceblades.
Rovné riadidlá. Je potom vhodný aj do mesta.

je hanba;-)

Len momentálne nemám rozpočet, inak by som ho zobral od vás.

okrem ulle a pantani to boli predovšetkým tafi a musseuw, ktorí ma nadchli pre cyklistiku, vrátane ich bicyklov. bol prvý bicykel, ktorý som skutočne chcel, ale doteraz mi to nikdy nevyšlo

S C-SNOM TO NIE JE VAŠE VÁŽNE. eek:

Časť nemôžete poslať v soli a snehu.

No, chápem, vtip! Táto časť je taká dômyselná, ale bohužiaľ nie moja pravá strana!

Ten, ktorý bol vyrobený s programami C Record a Shamal HPW 16

. Keď som v 15 rokoch začal jazdiť na RR, Američan práve miešal kostru.
Bicykel, na ktorom jazdil, bol okrem iného pre bežných smrteľníkov neprístupný.

Mne to stačilo iba na Kogu v tmavomodrej farbe so Shimano Exage. A ukradli mi ju pred domom. Potom sa pre mňa stalo Pinarello (iba Asolo od GARA Gerцhr), ale skutočný vysnívaný bicykel bol vtedy ten z OriaML34

Oh oh. Moser je granát: Angel: Naozaj pekný bicykel.

Spätne by si človek určite rád kúpil jeden alebo druhý rám a potom by to neurobil.
Bol si príliš mladý, nemal si peniaze, len ti chýbali.

Ten, ktorý tam bol vo farbe, bol koncom 80. rokov v mníchovskom obchode s bicyklami, výrazne zredukovaný. Ale bol som chudobný a nemal som peniaze: vytie:

V mojich prvých rokoch pretekárskeho cyklistu mi nechýbali (dnešné) vysnívané rámy ani prílohy kvôli mladosti a nedostatku peňazí, ale často preto, že som sa nevedel zorientovať a jednoducho som nevedel o ich existencii.
Boli to šťastné obdobia, keď mi bolo úplne jedno, ktorá skupina je na bicykli alebo čo vážia ráfiky.

Keď som uvidel rámy dole, bolo vlastne neskoro.

Veľmi jasný prípad:
Koga Miyata Full Pro zo začiatku 80. rokov!

Čo som vtedy slintal pred oknom dílera, ale ceny boli pre študenta také absurdné. za to ste mohli dostať MBX 80, ktoré voňali a praskali, ale na králiky by určite urobili väčší dojem.: hmm:
Keďže obidve boli neprístupné, neostávalo nič iné ako sa prehadzovať po prerobenom polovičnom horáku, čo však nevadilo, pretože „zvláštne“ (pozri komentár Kursara) nebolo treba mať šťastie a bola to iba zábava. Človeče, chcel by som mať tvar z tej doby.: D

Teraz pokračujem v kontrole časti, ako je táto, ale takmer nikdy nie je k dispozícii v mojej veľkosti, a ak áno, potom som buď nemal žiadne voľné peniaze na také triky, alebo sa nazývajú ceny, ktoré sú opäť nad rámec dobrých a zlých, ale s tým rozdielom, že dnes na to nechcem minúť toľko hotovosti.
Koniec koncov, malý bicykel, ktorý je na obrázku vyššie, som zastrelil ako spokojnosť s náhradou (hodí sa k mojej žene). To bol skutočný kanic a šťastný úlovok. Je to hore v galérii a keď sedíte na pohovke, svieti tak úžasne modro. V určitom okamihu ho ešte budem potrebovať.: Rybársky prút:

Zverejnili ste to: zmätené. Okrem toho v zásade uvádzam iba svoj vlastný Klepper.:Bluesbrot

Pochopil som TE tak, že zverejníte to, čo by ste chceli mať, ale nemáte, v podstate z toho vyplýva, že nemôžete zverejniť nič vlastné, pomocou vyhľadávača obrázkov Google zistím, komu ten bicykel patrí.

Na začiatku mojej „cyklistickej kariéry“ to bol môj absolútny vysnívaný bicykel. Tiež dlho stál v mojom dôveryhodnom obchode s bicyklami. Ale drahé peniaze: vytie:.

Bicykel sa mi vždy páčil! S prvou Sti Gen 7400.

V poradí vzhľadu:
Koga Miyata FullPro 1981 -> skontrolovať

Francesco Moser Leader AX -> t.b.d.

Tím TVT 92 Helvetia -> t.b.d.

Panasonic PR-6000 v (ak mám pravdu skôr) tímový livrej -> t.b.d.

Cannondale CAAD7 red -> skontrolovať

Je zábavné, že dvaja z troch nezvestných tovaryšov mali alebo mali jedného a toho istého člena fóra, a to aj v príslušnej výške rámu. Pre akútny nedostatok miesta som však musel túto príležitosť nechať ujsť.:(

Panasonics sú dnes k dispozícii aj v bývalom vzhľade tímu:

Olaf Ludwig PR 6000, Helvetia TVT, riadil Aldag a Koga Pro Walter Godefroot.

Nemyslel som si, že Ludwigovo koleso je také veľké.

Ale tiež pekný obrázok:

Nemyslel som si, že Ludwigovo koleso je také veľké.

Ale tiež pekný obrázok:

Ludwigov bicykel mohol byť 59-ročný, urobil som chybu, Rudy Pevenage jazdil s FullPro, Godefroot už bol vedúcim tímu.