Vyskúšajte 5 teplých a studených (a trochu terénnych) s Mercedes-Benz GLA 220 CDI 4MATIC - promótor
Nedávno som šiel na akciu Mercedes-Benz, kde som mal možnosť absolvovať okruhové prehliadky s kompaktmi AMG. Samozrejme tu bol najstarší z najmenších, GLA 45 AMG, ktorý tvrdohlavo dodržiaval stopu, ktorú označil A 45 AMG inštruktora.

Áno, GLA 45 AMG je skutočne AMG aj napriek jedinému 2,0-litrovému motoru I4. A je to najchladnejšia GLA v rade. Ak teda máte 60 000 €, choďte do Mercedesu a požiadajte ich o testovaciu jazdu GLA 45 AMG.
Ale GLA 45 AMG prichádza aj s nevýhodami - okrem ceny, ktorá vás trocha umlčala -, ktorú pokrýva bežné GLA. Robil som test aj s GLA 220 CDI 4MATIC, teda najkupovanejším a najslušnejším z GLA. Tu som sa dozvedel:
1. HORKÉ: Hľadáte ho (takmer) vždy, keď vystúpite z auta
Mnohí si zvykli na tvary GLA, časom si ešte neuvedomili, že ide o iný model ako A. Ale ako každý iný Mercedes-Benz, budete so sebou za uskutočneným nákupom cítiť spokojní. Netrúfal by som si povedať, že ide o najkrajší crossover, ale jediný s viac prístupom ako je Lexus NX. Ale Lexus NX je taký radikálny, že si nie ste istí, či sa vám to páči alebo nie.
2. STUDENÉ: Je to kompaktný Mercedes-Benz
Nevýhodou je, že sa v porovnaní so súrodencami vyšších tried necíti ako Mercedes. Má väčšinu technológií prítomných v rade Mercedes - a v tomto segmente -, ale neobnovuje pohladenie, ktoré máte spravidla v modeli značky.
3. HORKÉ: Je to kompaktný Mercedes-Benz
Dobrá stránka je, že pokiaľ ide o cenu, na to, aby ste ju zaradili do užšieho zoznamu, nie je potrebné veľké presviedčanie. GLA 220 CDI 4MATIC začína na sume 39 233 EUR, čím sa umiestňuje medzi Audi Q3 quattro a BMW X1 xDrive s podobnými motormi. Navyše je svojou povahou priestranný a praktický. A ekonomické, pretože to 2,2-litrový motor neškrtí.
4. STUDENÉ: Motor s objemom 2,2 litra je neotvorený
Motor znie ako traktor. Úprimne, ťahá ako traktor - to znamená, že má krútiaci moment 350 Nm, ktorý zodpovedne riadi sedemstupňová prevodovka. A ešte nepríjemnejšia ako skutočnosť, že to znie ako traktor, je skutočnosť, že je tak uspokojivá - pokiaľ ide o výkon, výkon, spotrebu -, že sa presvedčíte, že by vás to mrzelo, keby ste si vybrali benzín.
5. HORKÉ: Nezdá sa, že by bol pripravený na jazdu v teréne, ale je to tak
Keď premýšľate o GLA, predstavujete si, ako zostupujete z jedného pred miesto vysokej triedy, v centre preplneného mesta. Ale potom sú tu také miesta vysokej triedy posadené na kopcoch, bez ľahkého prístupu po asfalte alebo doskách alebo štrku. S GLA si môžete skrátiť cestu, pretože naftový krútiaci moment a pohon všetkých kolies sú tu pre vás. Ak si sadnete na sadu AMG, buďte opatrní pri koncoch vozidla.