Zákaz tovaru medzinárodnými písmenami. Východiská a alternatívy
Od 1. januára 2019 už nie je možné zasielať tovar do zahraničia štandardnými listami Deutsche Post. V medzinárodných listoch sú povolené iba dokumenty. Knihy sa považujú za tovar. Produkt „Medzinárodné vysielanie kníh“ bol ukončený.
1. alternatíva: Parcel XS International
To znamená, že zásielky do hrúbky 3 cm je možné zasielať za 4,89 EUR (krajiny EÚ) alebo 8,89 EUR (mimo EÚ). Poštovné online je možné iba. Viac informácií o novom balíku XS nájdete tu.
2. alternatíva: pošta PIN v Berlíne
Berlínska listová služba PIN Mail stále umožňuje zasielanie tovaru medzinárodnými listami. Potvrdilo nám to PIN a skontrolovali sme to v praktickom teste.
Ako môžem poslať tovar medzinárodnými listami s Deutsche Post?
> Ako súkromný zákazník: Využite balík XS International, ktorý je k dispozícii iba online na webových stránkach DHL.
> Ako firemný zákazník: Vytvorte si účet na shop.deutschepost.de. Ako registrovaný obchodný zákazník môžete použiť Warenpost. Tento druh prepravy v skutočnosti vyžaduje najmenej 5 zásielok za štvrťrok, zatiaľ však nie sú známe žiadne negatívne dôsledky nesplnenia.
Čitateľ spoločnosti Paketda sa opýtal zákazníckeho servisu Deutsche Post na následky poklesu pod minimálne množstvo. Odpoveď zákazníckeho servisu v znení: "V prípade tovaru s medzinárodnou jednotnou tarifou je všeobecné množstvo minimálne päť zásielok za štvrťrok. Pokiaľ sa to nepodarí, dostanete od nás informácie." V jednoduchej angličtine: neexistujú žiadne tvrdé sankcie.
Správa o hospodárení z roku 2020
Zákaz tovaru medzinárodnými listami platí už rok. Paketda opäť sumarizuje situáciu.
Mnoho zákazníkov sa pýta, či Deutsche Post kvôli novým predpisom Svetovej poštovej únie „musela“ zakázať tovar medzinárodnými listami. Alebo či boli nové nariadenia Svetovej poštovej únie iba vítanou príležitosťou pre Deutsche Post, aby zhromaždila viac poštovného.
1. januára 2020 bol zákaz tovaru medzinárodnými listami zavedený aj v Holandsku (informovala Paketda). To podporuje argument, že Svetová poštová únia stanovuje oddelenie tovaru a dokladov.
Na začiatku roku 2019 však Deutsche Post stála sama na chodbe a ako jediná poštová spoločnosť na svete implementovala zákaz tovaru medzinárodnými listami. Je preto opodstatnené predpokladať, že spúšťačom nebola Svetová poštová únia. Inak 1. januára 2019 áno všetky poštové spoločnosti na celom svete Musí byť zakázaný tovar v medzinárodných listoch.
Svetová poštová únia stanovuje, že medzinárodné zásielky potrebujú číslo zásielky, pretože digitálne colné vyhlásenie je spojené s číslom zásielky. Údaje o digitálnych colniciach však budú povinné až od roku 2021, pozri communication-logistics.com.
Zdá sa, že Deutsche Post konala unáhlene a spravidla už v roku 2019 zakázala všetky medzinárodné listy s tovarom, hoci k tomu (stále) neexistovala povinnosť. Medzinárodnými listami sú povolené iba dokumenty, pretože nepodliehajú clám, a preto sa nevyžadujú žiadne elektronické colné údaje.
Proti tomuto predpokladu však hovorí, že z Deutsche Post tovar bol zakázaný aj v rámci európskych listov, hoci tieto nepodliehajú clu. Mohlo by to byť číre špekulatívne, že zákaz tovaru v listoch EÚ bol pre Deutsche Post vítaným vedľajším účinkom s cieľom predať zákazníkom drahšie spôsoby prepravy.
Z pohľadu spotrebiteľa je potrebné vytknúť, že firemní zákazníci môžu stále posielať lacné zásielky do zahraničia. Deutsche Post pre tento účel predstavila spôsob prepravy „Warenpost International“ a vyžaduje, aby firemní zákazníci zadávali digitálne údaje o zásielke. Prečo nie je tento spôsob dopravy zverejnený pre súkromných zákazníkov?
Novo predstavený balík „Parcel XS International“ nie je dobrou alternatívou pre súkromných zákazníkov, pretože je príliš drahý v porovnaní s produktom Warenpost International. Maximálna veľkosť a hmotnosť balíka XS International sú stanovené v jednej sadzbe za poštovné. S programom „Warenpost International“ však existujú 4 rôzne úrovne poštovného, aby bola cena služby spravodlivejšia. Príklad: 500 gramové balenie XS International do USA stojí 8,89 eur, zatiaľ čo pri Warenpost International stojí iba 3,20 eur.
Deutsche Post dáva zodpovednosť za Svetovú poštovú úniu alebo colnú správu
Deutsche Post niekedy ospravedlňuje skutočnosť, že tovar už nie je možné zasielať súkromnými medzinárodnými listami, novými predpismi Svetovej poštovej únie, niekedy sa spomínajú aj nové colné predpisy. Obe sú pravdivé iba čiastočne.
- Je pravda, že poštové spoločnosti na celom svete sa dohodli na nových, jednotných pravidlách pre zasielanie tovaru v listovej podobe. Tieto pravidlá však nezahŕňajú všeobecný zákaz tovaru v listoch.
- Nový spôsob prepravy „Warenpost International“ obsahuje digitálne colné vyhlásenie pre zásielky do krajín, ktoré nie sú členmi EÚ. Toto uľahčuje colným orgánom preclenie zásielok. Colné úrady však nevydali zákaz tovaru v listovej podobe.
Nižšie je uvedený výňatok zo strán 5 a 6 Sprievodcu poštovou dopravou Svetovej poštovej únie (tu ako PDF). Tam je vysvetlený rozdiel medzi malými „malými paketmi“ a veľkými „balíkmi“.
Predpisy navyše stanovujú, že na listoch obsahujúcich tovar sa od 1. januára 2018 vyžaduje čiarový kód, ktorý sa však nepoužíva na sledovanie zásielok. Zásielky s tovarom dostávajú čiarové kódy, ktoré začínajú písmenom „U“ (napr. UB123456789DE).
V máji 2019 Badische Zeitung informoval medzinárodnými listami o zákaze tovaru a Deutsche Post to odôvodnila uznesením Svetovej poštovej únie. Noviny požiadali Svetovú poštovú úniu o stanovisko. V článku sa píše:
Tlačové oddelenie Svetovej poštovej únie o takomto rozhodnutí na požiadanie nevie. Od januára 2018 krajiny ako Nemecko požadujú rozdelenie listov do troch rôznych formátov. Povinné oddelenie nemá vplyv na obsah, teda na informácie.
> Deutsche Post zavádzajúco kladie peniaze na Svetovú poštovú úniu alebo na clá. Obe inštitúcie nevydali žiadne nariadenia, ktoré by odôvodňovali prísny zákaz tovaru v (medzinárodných) listoch.
preskúmanie
Kvôli povestiam, ktoré sa objavili v novembri 2017, spoločnosť Deutsche Post v tom čase oznámila, že nové nariadenia Svetovej poštovej únie ovplyvňujú iba vzťahy medzi poštovými spoločnosťami a že zákazníci tým nie sú nijako ovplyvnení. Zdroj: www.pbs-business.de
Ako sa teraz ukazuje, Deutsche Post v roku 2017 klamala. Vtedajšie fámy o zákaze tovaru v listoch, ktoré Deutsche Post odmietla ako „zavádzajúce správy“, sa v skutočnosti naplnili.
Nové nariadenie o medzinárodnej preprave tovaru ovplyvňuje všetkých príležitostných odosielateľov; najmä súkromní predajcovia eBay a starí rodičia, ktorí chcú obdarovať svoje vnúčatá. Aj online kupujúci, ktorí chcú vrátiť produkt napríklad do čínskeho online obchodu, si v budúcnosti rozmyslia, či si ich budú môcť vymeniť kvôli vyššiemu poštovnému.
Príklad: V roku 2018 bolo možné poslať DVD do zahraničia spoločnosťou „Großbrief International“ za 3,70 EUR. Na vzdialenosti do cieľovej krajiny nezáležalo. Od roku 2019 sú súkromní zákazníci nútení posielať DVD ako balík DHL EÚ za poštovné 8,89 EUR. Vo vzdialenejších krajinách ako USA sa poštovné dokonca zvyšuje na 15,89 eura. Nákladová explózia 240% alebo 429%.
Deutsche Post porušuje aj nariadenie EÚ?
V marci 2018 Európsky parlament a Európska rada schválili nariadenie upravujúce cezhraničnú prepravu balíkov.
Toto nariadenie má odhaliť a ideálne zabrániť cenovým rozdielom v medzinárodnom poštovom doručovaní medzi členskými štátmi EÚ. EÚ kritizuje tieto cenové rozdiely (zdroj):
- Poštovné pre zásielku do zahraničia je niekedy až 5-krát drahšie ako porovnateľná vnútroštátna zásielka.
- Poštovné za zásielku do Talianska zaslanú v Belgicku stojí viac ako dvakrát toľko ako zásielka do Talianska zaslaná do Holandska.
Podľa bodu 15 dôvodovej správy, ktorá predchádza nariadeniu, nariadenie výslovne obsahuje ľahké zásielky do 2 kg, ktoré sa prepravujú v poštovej sieti.
Článok 6 nariadenia EÚ vyzýva národné regulačné orgány (v Nemecku Federálna sieťová agentúra), aby raz ročne vyhodnotili poštové tabuľky takzvaných poskytovateľov univerzálnych služieb (v Nemecku Deutsche Post).
> Federálna sieťová agentúra musí skontrolovať, či je medzinárodné poštovné spoločnosti Deutsche Post neprimerane vysoké. Benchmarkom je okrem iného porovnanie zásielok v Nemecku a v zahraničí. Federálna sieťová agentúra musí navyše preskúmať poštovné „porovnateľných služieb doručovania balíkov v členskom štáte dodania a v členskom štáte určenia“ a porovnať ho s poštovným Deutsche Post v rôznych tarifných triedach.
Toto porovnanie poštovného je obzvlášť zaujímavé, pretože od 1. januára 2019 je možné tovar zasielať medzinárodnými listami aj v iných členských štátoch EÚ (pozri nasledujúcu kapitolu). A to pri rovnako nízkom poštovnom, aké bolo možné v Deutsche Post do 31. decembra 2018.
Najneskôr do 23. septembra 2019 musí každá krajina EÚ zaviesť vnútroštátne sankcie, ktoré môžu byť uvalené na poštové spoločnosti, ktoré porušujú toto nariadenie.
Federálna sieťová agentúra odpovedala iniciátorovi petície o zaslaní tovaru v spoločnosti Campact celkom stručne: „Deutsche Post AG môže vykonať tieto zmeny bez predchádzajúceho súhlasu Federálnej sieťovej agentúry. Záležitosť bude vyšetrovaná Federálnou sieťovou agentúrou.“
Redakčný tím Paketda sa pýta Federálnej sieťovej agentúry, ako úrad hodnotí zákaz tovaru zahraničnými listami (list tu ako PDF). Na konci októbra 2019 orgán odpovedal takto:
Podľa § 19 zákona o poštových službách podliehajú schváleniu iba poplatky za licencované poštové služby. Povolená oblasť zahŕňa prepravu listov s hmotnosťou do 1 000 gramov v súlade s oddielom 5 poštového zákona, ktorý je zase definovaný ako „adresovaná písomná komunikácia“. Zásielky s tovarom však nie sú adresované písomnými správami. . To znamená, že zásielky tovaru nie sú písmenami v zmysle poštového zákona. Toto hodnotenie nemení skutočnosť, že zásielky tovaru sa môžu prepravovať spolu s „bežnou“ poštou.
Aké predpisy platia v iných krajinách?
Deutsche Post sa opiera o nové ustanovenia Svetovej poštovej únie, podľa ktorých už tovar nie je povolený v listoch. Ak by to tak bolo, musel by od 1. januára 2019 platiť v iných krajinách aj zákaz tovaru v cudzej podobe. Tu je prehľad:
Ako Deutsche Post definuje pojem „dokumenty“?
Vo Všeobecných obchodných podmienkach Letter International (tu ako PDF) je v bode 2.2 uvedené toto znenie: „Z prepravy sú vylúčené:„ Medzinárodné listy obsahujúce tovar, tj hnuteľné predmety (tovar). Bez toho, aby boli dotknuté nasledujúce ustanovenia (vylúčenia), sú iba napísané, nakreslené, tlačené alebo digitálne správy a informácie (dokumenty) povolené. "
Ako zákazník by sa dalo predpokladať, že knihy sú tiež tlačenými informáciami, a preto by mali byť povolené v zahraničí listami. Bohužiaľ to tak nie je. Deutsche Post neklasifikuje knihy ako dokumenty, ale ako tovar. To je zrejmé z častých otázok na adrese deutschepost.de.
Ďalšia webová stránka Swiss Post uvádza, že „brožúry, katalógy a letáky“ sú povolené ako dokumenty.
V júni 2019 redakčný tím Paketda otestoval, ktoré typy dokumentov sú povolené medzinárodnými listami. Záver: Silnejšie medzinárodné listy by sa mali najlepšie vkladať do poštovej schránky a neposielať prostredníctvom pobočky. Potom existuje malé riziko, že spoločnosť Swiss Post zásielku odmietne.
Mail pre firemných zákazníkov
Poštové kladivo nemá vplyv na firemných zákazníkov, ktorí pravidelne posielajú tovar do zahraničia. Deutsche Post vám ponúka spôsob dopravy „Warenpost International“ s cenami od 3,20 eura. Súkromní zákazníci nemôžu používať Warenpost International, pretože Deutsche Post vyžaduje minimálne 5 zásielok za štvrťrok, predchádzajúcu online registráciu a poskytnutie elektronických údajov o zásielke odosielateľom.
O nových predpisoch pre medzinárodnú expedíciu tovaru rozhodli členovia Svetovej poštovej únie, pod ktorú patrí aj Deutsche Post, v roku 2016. Odvtedy sa implementácia uskutočňovala v niekoľkých krokoch (pozri webovú stránku Svetovej poštovej únie). Do konca roka 2018 Deutsche Post interne oddelila dokumenty od zásielok. Od roku 2019 už táto služba nebude k dispozícii z dôvodu tvrdého strihu. Súkromní zákazníci môžu odosielať dokumenty iba medzinárodnými listami. Tovar musí byť odoslaný ako balík alebo balík.
Obálky obsahujúce tovar nie je možné spracovať v automatických triediacich systémoch. Ručné triedenie spôsobuje väčšie úsilie, ktoré sa pri predtým lacnom poštovom lístku nedostatočne zohľadňuje. Zákazom tovaru v obálkach chcú svetové poštové spoločnosti efektívnejšie spracovať príval maloformátových zásielok z ázijských online obchodov a získať primeranú odmenu.
Údaje o elektronickej zásielke, ktoré musia firemní zákazníci prenášať, by tiež mali zlepšiť colné odbavenie pre medzinárodné zásielky. Colníci môžu vopred zistiť podozrivé obálky analýzou údajov a zistiť tak zásielky, ktoré sú nesprávne alebo nedostatočne deklarované. Colníci sa doteraz spoliehali hlavne na náhodné objavy prostredníctvom náhodných kontrol.
Poradia redaktori Paketdy
Eliminácia lacného zasielania tovaru listom zasahuje súkromných zákazníkov. V dôsledku poštového výbuchu sú ponuky od nemeckých predajcov eBay čoraz menej atraktívne pre zahraničných kupujúcich.
Od 1. januára 2019 je cenové porovnanie potrebnejšie ako kedykoľvek predtým. Súkromní zákazníci by nemali slepo používať spôsoby dopravy DHL Parcel a DHL Parcel, ale mali by brať ohľad na ponuky spoločností Hermes, DPD, GLS a UPS. Spotrebitelia nájdu medzinárodnú kalkulačku na porovnanie poštovného na adrese Paketda.
Publikované 2. marca 2019
? S newsletterom Paketda vám nič neunikne: predplatte si bezplatne e-mailom alebo telegramom
Ďalšie správy o balíkových službách
Experiment DHL s mesačnou cestou/sledovaním v spoločnosti Hermes/DHL neplánuje pracovať v nedeľu
Živé sledovanie v Rakúsku/ZDF usvedčuje balíkových podvodníkov pomocou GPS/Packstation v mŕtvom pásme
Deutsche Post a MyPostcard rozdávajú 1 milión pohľadníc