Antonov An-225 Najväčšie lietadlo na svete letí ochranné masky do Európy
Najväčšie lietadlo na svete letí ochranné masky do Európy
Je to prvý komerčný let po dlhej prestávke: obrovské dopravné lietadlo so šiestimi motormi bolo za posledných 18 mesiacov podrobené generálnej oprave a koncom marca absolvovalo dva testovacie lety. Teraz Antonov An-225, jediný na svete, opäť štartuje. Pretože nákladných kapacít je na celom svete málo.
Kolos neba z Ukrajiny, ktorý tu má už viac ako 30 rokov, je pripravený na akciu opäť v pravý čas. Tisíce prúdových lietadiel pre cestujúcich po celom svete nie sú využívané na zemi, avšak v leteckej nákladnej doprave existujú prekážky. Aj bežné diaľkové prúdy v súčasnosti prepravujú urgentne potrebný zdravotnícky materiál, napríklad dýchacie masky vyrobené v Číne. Krabice sú teraz naukladané na sedadlách, kde zvyčajne sedia cestujúci, pretože chýba kapacita leteckej nákladnej dopravy.
„An-225 bude šiestym lietadlom spoločnosti Antonov Airlines, ktoré sa zúčastní leteckej prepravy Antonov s prepravou základného tovaru proti Covid-19,“ píše spoločnosť na svojej facebookovej stránke. V rámci programu Salis je už v prevádzke päť nákladných lietadiel Antonov An-124.
Salis znamená skratku pre „Strategic Airlift Interim Solution“, spoločný program európskych krajín NATO a EÚ s ruskými a ukrajinskými leteckými nákladnými spoločnosťami. Za týmto účelom je na letisku Lipsko-Halle umiestnených niekoľko Antonov An-124 a bolo vybudované stredisko údržby pre Antonovs.
Letová trasa An-225: Kyjev - Almaty - Tianjin
11. apríla vzlietol An-225 z Kyjeva s cieľom Tianjin v Čínskej ľudovej republike. Po krátkom pobyte a zastavení tankovania v kazašskom Almaty pokračovala v nedeľu v lete cez púšť Gobi a Mongolsko do severovýchodnej Číny.
Lietadlo s letom číslo ADB354F sa tam očakáva krátko po 23:00 miestneho času a bude naložené „lekárskym vybavením“, ako uvádza spoločnosť Antonov Airlines. Potom to ide z Tchien-ťinu do Poľska. Budúci utorok tam pristane na Chopinovom letisku v hlavnom meste Varšava.
Podľa poľských médií bude na palube „sedem miliónov masiek, niekoľko stotisíc kombinéz a niekoľko stotisíc prilieb“, ktoré „podporia naše zdravotníctvo v boji proti epidémii koronavírusov“.
Antonov An-225, nazývaný tiež „Mrija“, čo sa prekladá ako „sen“, mal prvý let v sovietskych časoch v decembri 1988. Lietadlo s rozpätím krídel 88,4 metra malo pôvodne prepravovať raketoplán Buran na chrbte.
„Mrija“ už niekoľko rokov prináša v charterovej doprave urgentný a ťažký priemyselný tovar na miesto určenia, ktoré sa nedá prepravovať na veľké vzdialenosti po ceste ani po železnici. Ďalšie lety sú plánované v rámci leteckej prepravy medzi Čínou a Európou.