Blog Bernda Leitenbergera; Strana 679; O cestovaní vesmírom, počítačoch, výžive a ostatných
O cestovaní vesmírom, počítačoch, výžive a ostatných
Malá novinka ....
je o čom písať. Od stredy som doma s nádchou. Podľa toho som hlavne posledné 2 dni trávil na posteli a v posteli. Jedinou zmenou je televízia, ktorú v túto dennú dobu obvykle nikdy nevidím. Každú chvíľu je to celkom zábavné a takmer som premýšľal, či by som nemal napísať niečo o stredajšej rannej epizóde „Woman Swap“. to bolo veľmi zábavné, takmer malá psychologická štúdia. Bez toho, aby som videl originál, to nemá veľký zmysel,
Na čom som pracoval, je moja prvá kniha - áno, určite bude, minimálne jedna ako testovací balón. ako už bolo spomenuté, zaoberá sa programom Gemini. Oproti pôvodnému článku došlo k rozsiahlym zmenám. Na jednej strane sa stal čitateľnejším a vylúčilo sa opakovanie; Rozsah je asi o 50% väčší ako originál.
S čím mám skutočné problémy, je veta. S programom Openoffice sa rámy po každom otvorení pošmykli na parkovacom stole. Keď nič neurobíte, nastavenia si zmeníte sami. Okrem toho samozrejme neexistuje jednoduchý spôsob, ako jednoducho zväčšiť grafiku. Slovo je tam lepšie, ale mám ho iba v obchode.
Program DTP (práve teraz skúšam PagePlus) má ďalšie nevýhody. Predovšetkým musím znova urobiť všetko formátovanie a znova vytvoriť všetky tabuľky, pretože sa neimportujú. Skoro by ma napadlo znova vykopať svoju starú Wordstar pre Windows 2.0, ktorá mala jednoduché, ale funkčné funkcie DTP. Hlúposť je, že ide o program Win 3.1 a všetky nastavenia, ktoré vykonáte pri jeho ukončení, sa zabudnú.
Napriek tomu dúfam, že do mesiaca budem môcť predstaviť svoju prvú knihu. Veľkosť bude pravdepodobne 64 - 68 strán s 8 - 12 farebnými stránkami. Cena potom okolo 7 eur. Zatiaľ to nechám tak. Ak bude úspešná (pre mňa stačí, že prinesie viac, ako spôsobí náklady), potom budú možno nasledovať ďalšie, rozsiahlejšie.
Prvý však vidím skôr ako testovací balón - či už záleží na tom, či mám vôbec veci na napísanie knihy (koniec koncov, na webe sú najčastejšie sťažnosti na pravopis). Preto nechcem investovať príliš veľa práce, a preto som ako základ použil voľbu použiť článok, ktorý už bol napísaný.
Rozdeliť:
- Tumblr
- Skype
Volebný debakel
Takže teraz sa voľby v Hesensku a Dolnom Sasku skončili. Veľkým víťazom je ľavicová strana. V Dolnom Sasku dostali všetky hry dokonca rovnaké hlasy ako pred 4 rokmi - s výnimkou ľavice a CDU. Skoro to vyzerá, akoby voliči putovali sprava doľava.
Situácia v Hesensku je ešte zložitejšia, keď spočiatku nikto nemôže vládnuť tak, ako by chcel. Nestačí na červeno-zelenú a nie na čierno-žltú a žltú, pretože červená nevládne spolu a nikto nechce vládnuť ľavicou. Fa sa opäť razantne riadi zásadami.
prečo vlastne? Ľavica má určite radikálne tézy, ale politicky je pravdepodobnejšie, že bude mať bližšie k SPD ako CDU von Koch, ktorá pri rybolove vpravo a kurze „Zákon a poriadok“ utrpela veľmi zlý vrak lode. Nikto nenúti SPD, aby vzala do vlády ľavicu, ale možno si niekto alebo druhý z poslancov, pani Andrea Ypsilanti, volí a hlasuje za svoje zákony, pretože tie zodpovedajú viac tomu, čo chce ľavica, ako CDU, a ak nie, tak dajte možno čas od času podpora z CDU alebo FDP. Stále by tu mali byť poslanci, ktorí sa riadia svojím svedomím a nie straníckou disciplínou.
Rozdeliť:
- Tumblr
- Skype
Má elektromobil budúcnosť?
S elektromobilom som sa už zaoberal, jeho najväčšou nevýhodou je nízky energetický obsah batérií. Komerčne dostupné lítium-iónové batérie majú podľa Wikipédie kapacitu 120 Wh/kg. Výskumnému tímu sa teraz podarilo zvýšiť kapacitu o 10-násobne pomocou nano vlasov. V experimente sa dosiahlo 4,2 A/g, čo je 15120 Wh/kg pri 3,6 V menovitého napätia. Aj keby ste „iba“ zvýšili hustotu na 1 200 Wh/kg, tj. Desaťnásobok hodnoty dnešných komerčne dostupných článkov, bol by to obrovský krok vpred. 1200 Wh je ešte ďaleko od energetického obsahu benzínu (čo je asi 10-násobok hodnoty), ale elektromotor je tiež ekonomickejší a efektívnejší ako benzínový motor a nepotrebuje elektrinu pre nespočetné množstvo palubných systémov (ktorých môže byť až 25) % spotreby benzínu) ťažkopádne na výrobu pomocou generátora. Je takýto elektromobil mysliteľný pre širokú verejnosť?
Upravený benzín - ktorý je pre väčšinu ľudí pravdepodobne jediný typ automobilu, ktorý by považovali za „skutočné auto“ - potrebuje okolo 12–20 KWh na 100 km. 100 kg blok batérií s kapacitou 1,2 KWh by stačil na vzdialenosť 600 - 1 000 km. Blok batérií je stále ťažší ako benzín na trati, ale dostanete ho späť do motora, ktorý je oveľa ľahší ako benzínový motor. Vďaka tomu by bolo auto vhodné pre masy, však?
Rozdeliť:
- Tumblr
- Skype
Voľby, dary a reklama
Takže som bol s mojou knihou zaneprázdnený posledné 2 dni - áno, bude. Ale začínam od brožúry. Bude to 48 strán vo formáte 15,5 x 22 alebo DIN A4. podľa toho, aký je rozsiahly. V porovnaní s tým, čo je na webe, ich bude určite viac.
Viac ma ale hnevali programy. Myslel som si, že najlepšie bude robiť to profesionálne, s programom DTP. Bezplatný Scribus sa však neustále rúca a Page Plus nevie žiadne nemecké texty a nepreberá žiadne formátovanie a jeho použitie je všeobecne náročné. Takže som opäť skončil vo Word/Openoffice (Openoffice doma, Word v obchode). Aj keď umiestnenie obrázkov a tabuliek nie je také ľahké.
To bude nejaký čas trvať. Poďme teda k aktuálnej téme: voľby a hlasovanie. Teraz sú tu nejaké, ktoré prídu znova - tu v niektorých spolkových krajinách, ale aj ako to vyzerá v Taliansku. Najskôr o Taliansku: Som v šoku, že Berlusconi má šancu byť tam opäť zvolený, aj keď teraz uprednostňuje ťahanie za nitky. Ale potom, ako to šlo predtým, ako prekrútil zákony, že ste po hlasovaní nemohli nič robiť a on zablokoval súdnictvo, ktoré ho vyšetrovalo - som prekvapený, že ktokoľvek môže dokonca prísť s myšlienkou jeho opätovného zvolenia.
Rozdeliť:
- Tumblr
- Skype
Zbieranie
Takže dnes dva blogy v jeden deň. Včera som dokončil písanie, ale nemohol som skontrolovať, či neobsahuje pravopisné chyby, a umiestniť ho online. Dnes to bude opäť o niečo rušnejšie, popoludnie a večer sú už plne obsadené. tak sa poponáhľam.
Začnem komentármi na blogu (odkaz pre tých, ktorí čítajú verziu HTML). Pri výpočte hmotnosti pre záznam „Prečo potrebujete obrovský odpaľovač“ som sa samozrejme prepočítal. Trápna vec - znova som urobil matematiku, pretože som tomu neveril a znova som urobil tú istú chybu. Teraz som upravil záznam tak, aby bol správny.