Cube Fritzz 180 HPA SL 27,5 v teste Long Travel - dlhodobý test Cube Fritzz 180 HPA SL 27,5

Long Travel Enduro: Cube Fritzz 180 HPA SL 27,5 v teste

Nie je veľa nástrojov, ktoré by uhladili nepríjemné hrmiace chodníky. Pomôcť môže iba kombinácia veľkého zdvihu na vidlici a tlmiči a veľkých kolies. Preto si tester Hans vybral model Fritzz 180.

Výkon pri teste odolnosti: 3493 kilometrov | 59 340 metrov nadmorskej výšky

Decentné, ale nie dusné. Silný, ale nie honosný. Fritzz 180 je AMG v rade Cube. Len trénované oko rozpozná, aký potenciál v nenápadnom exteriéri drieme. Toľko k príjemnému vzhľadu. Čo sa týka vybavenia, mohol bodovať aj Fritzz, aj keď nie stopercentný. Kľúčové pneumatiky: Pneumatiky Schwalbe Magic Mary vpredu a Schwalbe Rock Razor vzadu. Zatiaľ čo Magic Mary svietila vpredu a zahryzla sa do každého povrchu, ľahko sa pohybujúci Rock Razor odhalil do očí bijúce problémy s trakciou. Continental Baron 2.4 a neskôr Michelin Wild Grip’R 2.35 ponúkali ďalšie rezervy a spodná línia bola zábavnejšia. Tiež ťažké: momentálne populárna jednoduchá kľuka. Aby ste si so štandardným 32-zubovým prevodníkom neuviazli ani na dlhých túrach, mali by ste už mať na stehná veľkú chuť. Takže „downgrade“ na 30 zubov, čo si pri zjazde vyžaduje opäť vysokú kadenciu.

Kvôli mojej výške 189 cm bol 120 Rock Shox Reverb vymenený za teleobjektív so zdvihom 150 milimetrov. Pretože rovnako ako v prípade podvozku, každé zvýšenie zdvihu sa prejaví na zvýšení komfortu a bezpečnosti z kopca. Celkovo vznikol Fritzz veľmi solídnym dojmom. Stabilný, spoľahlivý a napriek 180 milimetrom jazdy absolútne vhodný na turné. Nezáleží na tom, či Tenerife, Gardské jazero alebo na chodníkoch na Kampenwand. Fritzz mi v jednej chvíli dokonca otvoril oči: skôr ako som dostal kocku, bol som zarytým 26-palcovým fanúšikom. Ale s každým metrom natočenej stopy som bol čoraz viac nadšený z mierne zväčšených kolies. Cube na dunivých chodníkoch jazera Garda prehltne podstatne viac ako podobný bicykel s 26-palcovými kolesami. Miernou nevýhodou je mierna strata manévrovateľnosti.

Záver: The Cube je špičkové enduro s dlhým cestovaním, s ktorým si môžete užiť veľa zábavy na technických a plynulých chodníkoch. Spolu s niekoľkými chybami a skvelými jazdnými vlastnosťami je možné Fritzz odporučiť bez výhrad.

Funkčnosť 5 zo 6 bodov
Trvanlivosť 5 zo 6 bodov

LADENIE

• 290 km: výmena pneumatík Žiletka Schwalbe Rock na zadnom kolese sa rýchlo zaguľatila, ponúka sa však iba za sucha
dostatočný úchop. Conti Baron a Michelin Wild Grip’R boli univerzálni hráči.

• 410 km: zmena prevodníka Prevodník s 32 zubami sa zrazil s ochotou stehien vystupovať na dlhých túrach. O dva zuby menej umožňujú lepšie stúpanie, pri zjazde však vyžadujú vysokú kadenciu.

• 587 km: dlhšia teleskopická podpora S výškou 1,89 m bol stĺp 120 reverbu na svojom limite.
Výmena za 150 priniesla viac pohodlia a bezpečia.

VADY

• 1114 km: Servis vidlíc a tlmičov Z vidlice a tlmiča vytekal nejaký mazací olej. Problém vyriešila krátka služba na festivale BIKE v Rive.

• 1595 km: Teleskopická podpora zlyhala Reverb prestal vydávať zvuk a nechcel ísť von. Takže ho pošlite do služby v Rock Shox.

• 1732 km: predná pneumatika stráca výstupky Schwalbe Magic Mary prišla o nejaké zuby. Guma zmesi Trailstar sa roztrhla.

cube

Mierne mastné Vidlica a tlmič boli naolejované minimálne predtým, ako riešenie poskytla malá služba. Diaľkové ovládanie na tlmiči Fox, ktoré sa často zasekávalo, nerobilo problémy.

TESTER

Hans Voglsamer, testovací jazdec na BIKE/FreerideVek/výška/váha: 56 rokov/1,89 m/90 kg
Profil vodiča Ako dobrodruha láka Hansa do sľubných oblastí, stále hľadá nové enduro túry. Čím technickejšie a blokovanejšie, tým lepšie. Pravidelne navštevuje aj bikeparky.
Obľúbené oblasti Gardské jazero, Tenerife, Punta Ala, Finale Ligure

Zvýraznenie vzťahu: Bike & Kite - Namiesto požičaného automobilu bol na dochádzanie medzi dovolenkovým domom a plážou používaný Fritzz na Tenerife. El Medano ponúka aj najlepšie trasy pre Kanárske ostrovy.